дайте совет по BMW 530 d E 39 Б ЫЬТ ИЛИНЕБЫТЬ?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: дайте совет по BMW 530 d E 39 Б ЫЬТ ИЛИНЕБЫТЬХочу купить
именно этот кузов и дизелек)
подскажите что и как или лучше бензин брать?)
спс
вот один из вариантов:
http://auto.ria.ua/auto_bmw_3553123.html
17 комментариев
avatar
Машина сама то хороша. Дорога в обслуге, как сама БМВ, так еще и ее дизель. Но какой смысл брать 3х литровый дизель ? Не вижу смысла. Дизель для экономии сделан, а не чтобы она 20 литров салярки кушала :)
avatar
по отзывам люди влазят в расход 10-14максимум литров.
avatar
Не бывает такого расхода на 231й лошади, еще и с автоматом.
avatar
Смотря как ездить...
Я бы бензин взял.
avatar
Дизель примерно так и будет кушать макс 14
avatar
машина от личная, но дизель как то не оч круто) атмосферный супер вообще)
avatar
Да.почему.Если думаешь,что дизель не шустрый то ты не совсем прав
avatar
просто по бензиновым говорят есть проблемы...
avatar
Никита, от бензинового просто ощущения другие)
Дизель может и быстрее будет по началу на разгоне, но ощущения от более высоких оборотов совсем другие.
avatar
Ну тот на любителя как говориться)
avatar
Плюс дизеля в его тяге)
avatar
Еще и ресурс больше и кушает поменьше,но зато технически сложней и в обслуживание дороже
avatar
если ощущения от оборотов, а не от того как к спинке прижимает, то м5 надо которая крутит 9 тыщ
3дизедя на мерсе 210ом жрут 12-13 литров максимум, а у меринов расзод больше
420цди на тапке в пол хавает не более 16-17
avatar
у друга е39 2.0 бензин....они взяли ее 90 000 пробега было...сейчас под 350 000...манера езды такая что газ в пол, и переключение на 5500-6000 оборотах...за 5 лет эксплуатации в двигатели был заменен датчик газов картера...как то так называется...и никаких проблем вообше!!! двигатель эксплуатируется жестко!!!! сейчас надо менять маслосъемные колпачки...для этого двигателя они уже свой ресурс отработали...на холодную когда заводят черный дым идет...буквально 2 минуты прогревается и прекрашается, и масло кушает в пределах нормы...уровня хватает до замены...вобшем не подливают...лично для меня это показатель, т.к. сам езжу на мерседесе w202 бензин и имею постоянные проблемы с двигателем при пробеге 200 000... А дизельная бмв...я так понимаю что на ней стоит турбина-а это уже вытекаюшие последствие после 200 000 пробега....да и сам дизельный двигатель сложнее и тяжелее в обслуживании будет...уверен что с ним будет много проблем...да и копать от соляры...по практике е34, знаю что с дизелями тяжело... и бмв на дизеле...уже нето...не тот звук...не высоких оборот...на дизеле и на автомате надо мерседес брать, ехать спокойно и кайфовать от умиротворенности...а от бмв ждут драйва...
Если бы перед мной стоял выбор, я бы остановился на 2.0 бензин механика...мне бы тяги хватило и оптимальный расход....
avatar
спасибо за помощь)
буду думать)
просто некоторые говорятчто пи*дец как глючит электрика....
avatar
Думаю хорошая машина,читал про нее немного,только про бензиновую.А электрика может глючить после неквалифицированного ремонта

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.