Какую взять??

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Какую взятьчто лучше покупать:
1)Фольц Пассат 2002 г.в.,в наиполнейшей коплектации?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6843653-a96e.html
2)Ниссан Альмера Класик 2008 г.в. в почти полной комплектации?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7464817-11ef.html
3)Астру 5-ти летнюю,в полном комплекте?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7275712-6bdf.html
бюджет:400 тыс.р.!

35 комментариев
avatar
ниссан. имхо. она новая почти
avatar
фольксваген бери
avatar
фольцваген понадежнее будет еще лет 10-ть откатаешь на нем без проблем
avatar
Астра мне кажется не вариант, ну альмера хороший вариант, в обслуге не как фольц. Фольксваген на механике турбо норм, оснащение богатое, правда запчасти подороже, пробег больше. Я бы альмеру взял, хотя в живую бы посмотреть эти два варианта
avatar
Лучше почти новую Альмеру, оч надежная машина, проверено! А фольц с 200 тыщ пробегом...будешь вкладывать и вкладывать, еще и с ТУРБИНОЙ...пиздец. Как правило турбики убитые, народ у нас не умеет нормально турбой пользоваться.
avatar
У друга фольц брал в германии с пробегом 220тыщ. отездил 80 поменял только тормозные колодки и сцепление, машина 2001 года !
avatar
астру если только купэ
ну а фольс круто был бы на автомате
ну все равно из всего этого фольс он самый видастый
avatar
#18
ага , ну конечно. Не пизди-ка.
Был B-5-ый тоже, даже если аккуратно, ездить то подвеску все равно перетряхивать надо и менять рычаги. Раза три меняли точно. Есть правда неоригинальные запчасти, но это уж кто как любит свою машину =)) С таким пробегом турбина наверняка меняная. У друга на А4 турбина, когда крякнула, он взял на разборке недорого от А6-ой, правда та, потом тоже изломалась.
Лично у меня был атмосферник, и в отличном состоянии из Германии. За все время геморроя не доставил, кроме подвески и одного заклинившего стеклоподъемника. А.. и климатроник малость подглючивал. Но это ерунда.

Топик стартеру, Астра 5-д выглядит ебАно, а с 1,6 еще и не едет вообще.

Альмера бюджетная, так что презентабельность.... Зато геморра меньше доставит чем остальные претенденты.

Лансер 9 2.0л можно поискать. Не так уныл как 1,6 и более-менне нормальный по себе.
avatar
Я бы Опель взял. Более или менее новый, ломаться первое время не должен
avatar
пассат тока чуть поновее и комплектация попроще
пробег большеват да и турбину лучше не брать
avatar
Я за Almera classic,она еще более-менее новая и качество хорошое.
avatar
Если есть дисконтная карта в автосервис с большими скидками - однозначно фольц
про опель ниче не могу сказать - не сталкивался
альмера надежная, друг до сих пор ездит на альмере 2005г.в., пробег далеко за 100т.км, а даже коробка автомат нормально себя ведет и динамика есть

а вообще не забывай, что б/у - лотерея... может и фольц будет бегать еще тыщ 100 без проблем, а альмера через неделю поедет в сервис на месяц
avatar
я бы взял bmw а так ауди а6 2.4 qvattro с 99года от 350 000 самые нормальные
avatar
посмотри киа маджентис за 350-400т.р можно взять с движком 2.5 170 кабыл
avatar
такой же фольц у моего знакомого ток коробка автомат 2001г говорит что начинает сыпаться и еще и турбина полетела
avatar
альмера наней сам езжу нежалаюсь
avatar
Мне кажется или астру или пассат
avatar
Я за пассат король дорог
avatar
Алексей, ауди а8 король дорог,пассат курит
avatar
Станислав а мы сейчас про какие машины обсуждаем. Причем тут а 8
avatar
Диагностические карты ЕАИСТО.1200 легковое ТС/1500 грузовое ТС. digkarta.ru

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.