Лично я бы десятку взял. Все таки у Ауди довольно быстро начнет возраст сказывается. Я знаю у что у дяди она вроди гнить начала. но какого года не знаю
ауди___!(она впринцепи может попасться и очень галимой,еще хуже 10-ки или наоборот!) нужно: во-первых:глянуть машину по кузову,ходовой и движку; во-вторых:ауди несмотря на возраст,комфорт в достаточно хорош!
Совет автору-определись с суммой, чтоб осталось на оформление и страховку и посмотри что ты реально можешь за эти деньги купить-вот лично сам для себя посмотри.И реши САМ, что нужно именно тебе.А то я буду ВАЗ советовать, сейчас прибежит народ начнут Волги, Москвичи советовать ну итд))))))
#8 Так я и не спорю-тачка ништяк, но нельзя возраст опускать-не бывает вечных машин.А Дизель тем и хорош что ресурс у него нереальный, с другой стороны если с турбиной, то когда придет время ее менять вся выгода от дешевых запчастей пойдет коту под хвост #10 "комфорт в достаточно хорош" О да!!!Особенно когда из дыры в сиденье сено торчит!))))
#14 А причем тут "шло-не шло"?Какой может быть комфорт если оно в бок колется или хуже того в жопу???)))))))Смешно, но это правда.А перешить сидушку денег стоит.Даже фиг с ним-вылазит и пусть вылазит, а если в салоне плесень и у человека аллергия...Даже если этого всего нет-легко может появиться.Тачке 20 лет а то и больше-полную ее биографию ты врядли когда-то вообще узнаешь...
Конечно же надо брать Ауди! Главное найти хороший не убитый экземпляр. После Таза ездить одно удовольствие! Проверено на себе. Коробкой и сцеплением просто приятно пользоваться! В салоне не тесно когда сидят 4 человека. И спереди и сзади мне было просторнее чем в Тазу. Не знаю как другим а мне в Тазе сзади очень не удобно. Опять же комплектацию можно побогаче найти. Да и вообще Ауди это Ауди))))) Тут и думать не надо, иномарка гораздо лучше! Главное найти живую машину, а не хлам на колесах.
#16 Искать замучаешься)))) "Коробкой и сцеплением просто приятно пользоваться!"-дело привычки и не более-что на восмерке, десятке, что на Ауди-одинаково абсолютно, тока в большинстве даже вылизаных аудюх кулиса вся удрочена и в передачи не сразу попадаешь.А насчет сидеть неудобно-регулировки сидения есть, а в 10 еще и руля по высоте.
#18 "дело привычки и не более-что на восмерке, десятке, что на Ауди-одинаково абсолютно" Да нет уж, про привычку ты мне тут не заливай. Может быть мне просто удалось прокатиться на хорошем экземпляре, но коробкой ауди работать гораздо приятнее, ход ощутимо более мягкий. Сцепление тоже не требует дополнительных усилий как на Тазу,нажимается более легко и плавно.Я на обеих машинах катался с минимальным перерывом , так что знаю что говорю.....
"А насчет сидеть неудобно-регулировки сидения есть..." А то я без тебя не догадался! конструкция сиденья тоже имеет значение. А сзади в Тазе откровенно тесно и ноги некуда деть, тут не поспоришь...
#19 Ну вот гнять про дополнительные усилия на сцепление не надо-на 10 все легко и плавно нажимается.Насчет задних сидений-ты с заднего рулить собираешься?Задние пассажиры всегда были в эконом классе))И не забывай про возраст.Конструкция конструкцией, но торчащие потроха сидений видеть не особо приятно и еще менее приятно на этом сидеть.По-настоящему живых аудюх не так много осталось.А 10 или 15 за эти деньги можно в идеале найти
Я говорю что по сравнению с 10 у Аудюхи сцепление лучше включается. Я же не говорю, что в 10 надо педалью пол пробивать, просто в Ауди все включалось более плавно и легко. Мне понравилось гораздо больше. Да и я не один такой))))) Причем тут рулить с заднего? почему бы не взять машину в которой более комфортно ездить всем пассажирам и не только спереди?
Что ты мне про эти потроха гонишь! Уж наверное можно догадаться что если сидения в таком состоянии то и машина вряд ли будет в лучшем? У нас сиденья отечественных машин особой крепостью отличаются? У девяток блин (хотя не только у них) спинки пополам ломает, и продавливается все на ура, а он мне про потроха рассказывает!
#22 Ну че ты вот опять чушь какую-то про ломающиеся спинки пишешь?Не ломай их и ломаться не будут.На наших это со временем продавиться-оно и не удивительно если ездишь постоянно,а тут уже просижено/протерто итд.Тачиле 20 лет-ничто не вечно и найти Аудь действительно хороший сложно к сожалению-гораздо сложнее чем нормальный чирик.
Ну вот сам себе противоречишь! "Не ломай их и ломаться не будут" Нормально? Может вообще машину в гараже запереть? так она точно не сломается.... Так вот. то что у нас продавливается и просиживается это конечно здорово, но сколько при этом машины ездят? Ауди накатает 20 лет и несколько сотен тысяч километров. При этом сидения при должном уходе останутся в целости. В той же десятке все легко продавится и сломается еще тогда когда машина и 100 000 не проедет. основываюсь исключительно на собственном опыте. Да и вообще ауди не смотря на почтенный возраст по прежнему остается автомобилем с большой буквы, даже если ей уже 20 лет и она разменивает не первую сотню тысяч. Таз становится хламом примерно через 5 лет, при интенсивной езде еще быстрее. о чем спорим? ауди достойный немецкий автомобиль, одного из лучших производителей автомобилей. Десятка отечественная поделка от криворуких мастеров. Качество не устойчиво, комфорт сомнителен. Иномарки даже тех лет на порядок выше по комфорту и качеству.
На этом считаю продолжать нашу дискуссию нецелесообразно и бессмысленно. Аргументов у тебя явно не хватает. НЕ УБЕДИЛ.
Из ауди за такие деньги только, скорее всего, можно взять либо бочку, либо селедку. Но это пиздец просто сравнивать бочку и вазы десятого семейства хД Ауди vs. Lada = Mercedes Gelandewagen vs. УАЗ Хантер хД Ну, а если серьезно, то на бочке кузов оцинкованый. Гнить не будет пока не стукнешь. Но, опять таки, десятка за эту сумму будет куда новее. Но я за Ауди
"Ну вот сам себе противоречишь! "Не ломай их и ломаться не будут" Нормально? Может вообще машину в гараже запереть? так она точно не сломается...."-уметь надо с вещами обращаться-тогда и ломться ничего не будет.Раз уж взяли за пример сиденья-ты вылизывай в той же восьмерке сиденья также как в ауди-они не хуже послужат.Конечно дискуссия бессмысленна ибо ты не ездил толком на наших!Откуда цифра в 100 тысяч?Правильно-с потолка.Ниче что и с 86 года частенько родные сидушки стоят?Уж по 10-15 лет то точно выходят а если и продавятся то несильно."Десятка отечественная поделка от криворуких мастеров"-это по-твоему аргумент?Это бред сивой кобылы как и утверждение что Ауди даже через 20 лет итп.
"Иномарки даже тех лет на порядок выше по комфорту и качеству." Какие именно иномарки?Только раз уж сравнивать то машины одинакового класса "Таз становится хламом примерно через 5 лет, при интенсивной езде еще быстрее."-голые слова и не более
Я не ставлю целью тебя убедить-мне это не надо.В принципе свое мнение я уже высказал-на вкус и цвет кому что нравится
80 +комфорт, управляемость,оцинкованный кузов, тяговитость (3 передача постоянно ездиеш как на автомате...,безопасность... -запчасти стоят как на самолет...сыпется, раз в месяц буш ждать эвокуатр
10ка +дешевая в обслуге, убивать мож как хочешь, запчасти есть в любом авто магазине па чти - гниет быстро, пантов ваще нет, безопасность 2 бала ...
я лично хачу японца как раз в той же цен категории Honda civic 5,6 что среднее бут между десяткой и ауди и ваще забей на год выпуска... все зависит как ездили и сколько
на 80 запчасти как на самолет ??? не смешите они совсем на немного дороже чем на ТАЗ, Да тут даже и сравнивать нельзя бочку и десятку))))) конечно бочка по всем параметрам превосходит))) пусть запчасти дороже так и ломается она гораздо реже
http://vkontakte.ru/photo-4591140_177741316
http://vkontakte.ru/photo-4591140_177741316#photo/-4...
http://vkontakte.ru/photo-4591140_177741316#photo/-4...
она тягает прицеп(груженый,где-то 400 кг без проблем)и с виду хороша,не билась,не красилась,в следуйщем году будет продаваться за 130 тыс.руб.!
ауди___!(она впринцепи может попасться и очень галимой,еще хуже 10-ки или наоборот!)
нужно:
во-первых:глянуть машину по кузову,ходовой и движку;
во-вторых:ауди несмотря на возраст,комфорт в достаточно хорош!
#10 "комфорт в достаточно хорош" О да!!!Особенно когда из дыры в сиденье сено торчит!))))
про сено речи не шло!))
у моей мамы астра g,2000г.в.,нередкие поломки...наиполнейшая комлектация,вот есть чему ломаться)
После Таза ездить одно удовольствие! Проверено на себе. Коробкой и сцеплением просто приятно пользоваться! В салоне не тесно когда сидят 4 человека. И спереди и сзади мне было просторнее чем в Тазу. Не знаю как другим а мне в Тазе сзади очень не удобно.
Опять же комплектацию можно побогаче найти.
Да и вообще Ауди это Ауди))))) Тут и думать не надо, иномарка гораздо лучше! Главное найти живую машину, а не хлам на колесах.
Ну а если серьезно, Аудюшка само собой) даже никакого сравнения - как раз сегодня в 80-ке ехал)))
"дело привычки и не более-что на восмерке, десятке, что на Ауди-одинаково абсолютно"
Да нет уж, про привычку ты мне тут не заливай. Может быть мне просто удалось прокатиться на хорошем экземпляре, но коробкой ауди работать гораздо приятнее, ход ощутимо более мягкий. Сцепление тоже не требует дополнительных усилий как на Тазу,нажимается более легко и плавно.Я на обеих машинах катался с минимальным перерывом , так что знаю что говорю.....
"А насчет сидеть неудобно-регулировки сидения есть..." А то я без тебя не догадался! конструкция сиденья тоже имеет значение. А сзади в Тазе откровенно тесно и ноги некуда деть, тут не поспоришь...
лучше уж ауди
Причем тут рулить с заднего? почему бы не взять машину в которой более комфортно ездить всем пассажирам и не только спереди?
Что ты мне про эти потроха гонишь! Уж наверное можно догадаться что если сидения в таком состоянии то и машина вряд ли будет в лучшем?
У нас сиденья отечественных машин особой крепостью отличаются?
У девяток блин (хотя не только у них) спинки пополам ломает, и продавливается все на ура, а он мне про потроха рассказывает!
Так вот. то что у нас продавливается и просиживается это конечно здорово, но сколько при этом машины ездят? Ауди накатает 20 лет и несколько сотен тысяч километров. При этом сидения при должном уходе останутся в целости.
В той же десятке все легко продавится и сломается еще тогда когда машина и 100 000 не проедет. основываюсь исключительно на собственном опыте.
Да и вообще ауди не смотря на почтенный возраст по прежнему остается автомобилем с большой буквы, даже если ей уже 20 лет и она разменивает не первую сотню тысяч. Таз становится хламом примерно через 5 лет, при интенсивной езде еще быстрее.
о чем спорим? ауди достойный немецкий автомобиль, одного из лучших производителей автомобилей. Десятка отечественная поделка от криворуких мастеров. Качество не устойчиво, комфорт сомнителен. Иномарки даже тех лет на порядок выше по комфорту и качеству.
На этом считаю продолжать нашу дискуссию нецелесообразно и бессмысленно.
Аргументов у тебя явно не хватает.
НЕ УБЕДИЛ.
Ну, а если серьезно, то на бочке кузов оцинкованый. Гнить не будет пока не стукнешь. Но, опять таки, десятка за эту сумму будет куда новее. Но я за Ауди
"Иномарки даже тех лет на порядок выше по комфорту и качеству." Какие именно иномарки?Только раз уж сравнивать то машины одинакового класса
"Таз становится хламом примерно через 5 лет, при интенсивной езде еще быстрее."-голые слова и не более
Я не ставлю целью тебя убедить-мне это не надо.В принципе свое мнение я уже высказал-на вкус и цвет кому что нравится
+комфорт, управляемость,оцинкованный кузов, тяговитость (3 передача постоянно ездиеш как на автомате...,безопасность...
-запчасти стоят как на самолет...сыпется, раз в месяц буш ждать эвокуатр
10ка
+дешевая в обслуге, убивать мож как хочешь, запчасти есть в любом авто магазине па чти
- гниет быстро, пантов ваще нет, безопасность 2 бала ...
я лично хачу японца как раз в той же цен категории Honda civic 5,6
что среднее бут между десяткой и ауди
и ваще забей на год выпуска... все зависит как ездили и сколько