конечно каризму)))) даже лучше еще деньжат подкопить и точно не прогадаешь)))) каризма и двенашка это одно и тоже что сравнивать двенашка с запорожцем)))) двенашка даже рядом не стояла с каризмой)

Тоже стоял выбор между каризмой и десяткой. Взял десятку. И не жалею, что взял. За год ничего не делал. Поменял расходники и катаюсь. Пробег уже 99000. Машина 2007 года.

Бери каризму, взял за 130000 тысяч немного потрепанную 97 год, но в отличие от двенашки, она с коробкой автомат, кстати довольно неплохой! кондиционер и всякая электроника присутствуют, двигатель 1.6 но очень приемистый, с ладой просто не сравнить! на газ нажал посильнее, автомат дает 5000 оборотов и машина вообще рвет, на спидометре 240, стрелку уложить не пробовал, страшновато) но до 200 она смело идет, ест 5-6 литров на сотню на трассе, в городе побольше конечно, вообщем отличная машина. еще большой плюс, очень тихий двигатель!) ну и выносливый, пробег уже 300000 с хвостом, а проблем вообще никаких)

На ходовке разоришся у каризмы, но не ездить же из-за этого на сраном тазике?

каризму, и желательно послерестайлинговую тысяч за 180, можно и за 150 поискать.... есть и кондер и подушки, абс и многое другое
главное не бери 1.8 !!!! там система gdi c тнвд , наш бензин плохо переваривает, а его стоимость около 30тыс
а вот 1.6 очень достоиный вариант, не субарик конечно, но едет бодро))
так же как и в тазике , сделать можно почти все во дворе на коленке))
будут вопросы пиши в ЛС

отправьте кто-нибудь фотку, а там посмотрим...

Антон @HTO}{@ Терентьев, ты машину по фото чтоли выбираешь?? XDDD

бери каризму!!!)))))

Каризма естественно!
И сравнивать нечего

была у отца Каризма в 2003 году, сама она была 98 года, почти не ломалась, но вот всякая хуйня по подвеске стоила тогда огого. Одним словом - дорога она в обслуживании. Это было в 2003, может сейчас ситауция изменилась - не знаю.
А так склоняюсь к 12

дада про абс и подушки я действительно забыл)

Из митсубиси для русских дорог только паджеро и галант. Остальные на наших дорогах быстро в розваль превращаются (по части ходовой). У них стойки почему то как палец толщиной. Для идеальных дорог короче. Но насчет каризмы не уверен. Митсубиси есть митсубиси. Двенашку возьми посвежее, и она тебе верой и правдой прослужит

Всем спасибо за советы )

#7
Игорь Колосков
спасибо если что обращусь )

если Каризма на механике, проблем меньше будет - на автоматах электроника будет проблем подваливать - а так лучше конечно 2112 ИМХО

мица рулит...

2112!
за ети деньги приличного года можно взять, еще и на расходники отстанется

каризма!!!!

За 150 каризму убитую только взять можно!! 12 бери!

Не вздумай брать наше ведро, Каризму можно нормальную найти за эти деньги, да и не только ее)

вопрос только в цене!
если у тебя в кормане тыщ 150,то лучше двенашку!потому как за такие деньги хорошую каризму найти большая проблема!!
а вот ежели у тебя сумма от 230 тыщ,то можно и каризму поискать!
у меня брательник купил мицуху каризму (рейстайлинг) 2000г, 1,6 механика.с пробегом 56 тысяч.
за 1,5 года накатал 85 тыщ,ни че не вкладывал!хотя гонял и в хвост и в гриву!
менял только росходники и масло!поменял колодки на 105тысяч пробега и все ремни (делали сами)подвеска на ней не убиваемая (хотя один раз влетели с передней стойкой , но это была зима и морз -36)
на мой взгляд лучше подкопить деньжат и купить мицуху,все равно она во много раз лучше лучше чем наши тазы!

+1) ну я нашел хорошую каризму за 130 ровно) это уж как повезет, уже несколько месяцев катается, без вложений)

ну да если бывший хозяин жлоб,то в машину предется вкладывать тебе!
а если он лелеял ее,то ездеть тебе на ней очень и очень долго!
проверино на опыте!

Спасибо )))

по мне ваз 2112

2112