Расскажите о плюсах и минусах липучек.

Насколько я знаю, минус шипованной резины - шумная, про липучки ничего сказать не могу.

я на всесезонке, липучки хз еще не разу не пробовал

В Наших Дворах только На Шипах проезжать ,когда один Лед И Снег

минус липучек-малый скоростной индекс и управляемость на скорости 90 и выше

Всезезонка вообще лесом. Поздней осенью только ездить, первый снег- и улетишь.

У меня липучка "Nokian Hakkapelitta R", не жалуюсь, очень мягкая, по снегу отлично, по гололеду тоже, и когда снега уже нет, но зима не кончилась, то и по асфальту очень мягко, не шумная, в отличии от шиповки! При экстренном торможении на сухом асфальте липучка затормозит как обычная, а шиповка увеличит тормозной путь! ИМХО всесезонка говно! Мое предпочтение липучке!

Всесезонка явное говно

ездил на шипах и на липучке, липучка была Бриджик, не помню какая именно, но я был доволен, держала дорогу отменно. Шиповка шумна, мне это не понравилось, да и в городе по асфальту ужасно ездить, тормозной путь в разы больше.
Так вышло, что у меня щас новая всесезонка Yokohama хз как проявит, на первом снеге вроде в горочку залез, но в разы хуже липучки держит..буду ждать снега, тот растаял.

у меня то же нокиан липучка- мягкая, тихая, очень достойно гребет в рыхлом и укатанном снегу, но совершенно никакая на гололеде+ машина с АБС, это ваще жопа... ИМХО, липучка хоть и тихая, не для наших дорог, особенно загородных

Есть такие умельцы,которым хоть шиповку,хоть липучку давай,все-равно бьются,тут никакая резина не поможет,а есть народ,который ни один год зимой на всесезонке ездит и ни одной аварии=)))

Я за липучку.

а есть народ, который машину использует с мая по сентябрь=)

тут дело случая

там где будет гололед о липучках и прочих европейской х-не можно забыть вовсе, для россии шипы и только шипы