Владел Great Wall больше полугода, в итоге продал его ( 2007 года ) и взял Симбира 2001 года.
что могу сказать...да, китаец выигрывает в комфорте и расходе бензина ( даже с кондеем по городу в диких пробках не больше пятнашки )... но... когда даже ЛЕГАЛЫ посылают на хер, когда хочешь сделать тормоза...это перебор...короче, как человек, который смыслет в китайцах, могу тебе сказать, что НЕ БЫВАЕТ GREAT WALL ( DEER И SAILOR ) с пробегом более 50 тысяч, которые умеют ТОРМОЗИТЬ ПРЯМО!!! это болезнь, которая НЕ ЛЕЧИТСЯ !!!!!!!!!!!
не веришь - возьми, тонну берет, причем в легкую, 160 едет. кондей - холодильник, запчасти дешевле жигулей, но после пробега в полтос продай и пей от счастья три дня, или оставь, а потом сломай голову себе, всем сервисам в округе и выслушай матюки легалов, когда поменяешь главный тормозной, оба суппорта, торомзные диски, все трубки, 3 раза за месяц поменяешь колодки, заменишь рулевые тяги и маятник, найдешь сервис с тормозным стендом, диагностика которого покажет, что компрессия на передние колеса одинаковая, а после всех этих процедур машина один хер будет тормозить прямо ТОЛЬКО когда холодная или если сцепить руль мертвой хваткой, при каждом торможении выворачивая его влево или вправо ( в зависимости куда занесет болезнь ).
у great wall hover нет таких болезней по сравнению с deer и sailor!за 50т пробега только лампочка пер габарита отказала ну и т.о.само собой,не очень дорогое так что на этом не разоришься,да и внешность на уровне=))
не, ну можно еще сказать, что Tianye Admiral, Xin Kai Pickup X3 и Great Wall Deer совершенно одинаковые машины по ходовке))) все запчасти одни и те же, но Тиани и Хинкай разваливаются по пути от завода к диллеру, а Грейт чуть попозжа))))))
что могу сказать...да, китаец выигрывает в комфорте и расходе бензина ( даже с кондеем по городу в диких пробках не больше пятнашки )... но... когда даже ЛЕГАЛЫ посылают на хер, когда хочешь сделать тормоза...это перебор...короче, как человек, который смыслет в китайцах, могу тебе сказать, что НЕ БЫВАЕТ GREAT WALL ( DEER И SAILOR ) с пробегом более 50 тысяч, которые умеют ТОРМОЗИТЬ ПРЯМО!!! это болезнь, которая НЕ ЛЕЧИТСЯ !!!!!!!!!!!
не веришь - возьми, тонну берет, причем в легкую, 160 едет. кондей - холодильник, запчасти дешевле жигулей, но после пробега в полтос продай и пей от счастья три дня, или оставь, а потом сломай голову себе, всем сервисам в округе и выслушай матюки легалов, когда поменяешь главный тормозной, оба суппорта, торомзные диски, все трубки, 3 раза за месяц поменяешь колодки, заменишь рулевые тяги и маятник, найдешь сервис с тормозным стендом, диагностика которого покажет, что компрессия на передние колеса одинаковая, а после всех этих процедур машина один хер будет тормозить прямо ТОЛЬКО когда холодная или если сцепить руль мертвой хваткой, при каждом торможении выворачивая его влево или вправо ( в зависимости куда занесет болезнь ).
Китайские машины - одноразовые.