Вопросы, связанные с продажей автомобиля

Обязательно..за тонировку это 100 пудов, а вот за ксенон...если только он не заводской!..Докапываются до всего, чего быть ен должно!

Когда ставишь на учет,тогда могут докапаться,ну еще зависит на кого попадешь!

При снятии тоже докапываются, при мне заставили сдирать тонировку на 2-х постах сразу..

=((((((((((((((((((

Машину опиши!

Да тоже сталкивался с этим неоднократно, за тонировку полюбому е*бут, если связей нету, за все остальное в принципе тоже! Насчет ксенона и евростандартов и вправду, на кого наткнешься, я один раз приехал с японской регулировкой меня выпроводили, а через пару дней еще раз поехал там другой был и без проблем подписал заявление!

Лучше сделат ьвсе сразу..все снять и все настроить..если конечно тебе по приколу потом выстаивать часовые очереди везде!..Не надо надеятся что можешь пройти!

При продаже авто, когда проходишь осмотр в Гаи тонировку снимать не обязательно!!!! Разговаривал с бывшим гайцем, он сказал, что нигде не прописано чтобы на осмотре машина была без тонировки!!!

Залупаться будешь, тем более не пройдешь осмотр!

Андрей спроси у Димы Лапшина, он последний кто снимал с учета..так сказать вести с полей...при мне заставили обдирать, и фары проверяли корректировку!

Согласен, что будешь залупаться и тебе мозги вые...ут. И я же вас не заставляю залупаться или еще что то делать. В Гаи проверяют только номера, а тонировка, фары и т.д. это уже техосмотр и они решают эти вопросы. А лезть или не лезть на вилы, это личное дело каждого...

5+

Фары по евростандарту проверяли у меня лично,после чего сказали,"настроишь как положено,тогда и приезжай!!!" И все разговоры по поводу тех осмотра тут не помогут!

Ну смотри сам в общем...но рискуешь потерять целый день просто так и узнав лишь о том, что желательно что бы машина целкой была!