Ничо себе вопрос))) а так што бы по максимуму, просто пружины выкидываешь!

это мне кажется не практично абсолютно

а что за машина?

2113 на фотках последние добавления!!!

она и так нормально сидит,сруби 2 витка с зади,перед 1,так будет норально...если хочешь чтоб по кайфу было то зад -3 перед-2 или -1,5

так уже пружины не будут сидеть на месте!!!

будут! купи газовые короткие амо,и пружины клаксон(-9) и стойки сс20 все будет по кайфу

стоят сс 20)пружины -70 плюс еще 2 витка нах))

братуха сруби еще-2 а спереди -1,5.или пружины на -90 купи и-1 сруби

БРАТАН ПОДВЕСКУ АПУСТИТЬ НЕ РЕАЛЬНА А ДЕЛАЮТ КЛИВЕНС КАРОЧЕ ШТОБ ПАМАКСЕМУМ НУЖНЫ ЖОСТКИЕ СТОЙКИ КАРОЧЕ МАШИНА БУДИТ КАЖДУЮ ЯМУ ЧУВСТВОВАТЬ. ДИАМЕТАР КАТКОВ КАКОЙ?

хочешь очень низко? ставь все "H&R"

Выкидываешь сзади пружины и ложишь на отбойники-Вот тебе и по максимуму)))))))

Короче, у товарища 2114 , перед 2витка зад 5 и все в полном порядке, видуха супер

перед 2 витка,зад 3 !будут низко!если больше срежешь можешь стойки выкыдывать через месяц езды.и так долбить будет на малейшой ямке.можно еще опорники передние поменять тоже на 8ые

на 9 ке так делал

стойки да, родные ушатаются быстро но потом газовые закинуть и порядок!!!! единственное что нужно переделать - это переварить (укоротить на изгибе) выхлопную, что бы об балку не билась, и порядок!!!!!!!!!!

Блин а я вот не делал этого. :)Я сначала трубу вбок вывел а на следующий день занизил. В эти выходные посмотрим...

случайно не у кого нет опыта занижения подвески на Mercedes CLK.

я вижу тут про газовые народ заговорил.. так вот, тот кто говорит про них, сначала должен прокатиться, а потом советовать людям! Газовые и масляные - это вообще небо и земля!!! На газовых вы ахуеете ездить! Удобнее ездить без пружины на масляных, чем с пружинами на гаховых! ))

и получится бешенная табуретка=)