луче пружины купи, будет подороже, но зато подвеску не загубишь...

Я на своей приоре только задние на два витка порезал, взяли 500рублей.

ну так где можно купить приоровские заниженные??????города

Да на хрен покупать? Режь не бойся!!!

А я бы не советовала резать. Характеристики работы подвески меняются. И получается, что у пружины жесткость стандартная, а длинна короче - как это по-вашему будет работать с амортизатором? ну как минимум не так как предусмотрено и не так как нужно. Хотя... Если уж дико хочется занизить авто, а ставить больше нечего...
Лично мне кажется самый хороший вариант - это полностью менять подвеску Приоры на десяточную! Тут зато большой выбор разных запчастей. И не надо заморачиваться с поиском.

если катаешься в основном по городу, то просто режешь и все, даже на стандартных стойках, как покайфу, но если ездишь за городом, то лучше стойки менять , а то машина мотыляется, подвеска просто не работает...

Ну блин в городе а то колдобин всяких нет..!

конечно стоит))

Привет всем!
доскажите пожалуйста я хочу купить пружины -70мм мне придется менять амортизаторы или так подойдет?????

на 9 ке 4 витка сзади и 2 с переди...

лучше спортив. укороченные поставить...кому как

братуха, если ты на кавккаской теме - реж все подряд как Вусал Шейдаев предложил. а если ты по русской теме - реж только перед на 4 витка =))

Ухахаха!!! Ржу не могу!!! Красиво сказал и правдиво!!! :-) А если серьезно , кто может сказать сколько спортивные заниженные пружины на приору стоят?! Я их даже не видел еще!!!

лучше съездий на авто рынок и узнай точно)))...приценись

У нас, (адыгея и краснодарский рай) они не больше 2-х тысяч рублей за 2 пружины!
вообще, у нас 4-мя способами сажают приоры:
1. Это укороченные пружины.
2. Это срезание по концам по одному витку и накаливание - чтоб пружина нормально села в свое место... - опасное дело.
3. Это срезают ЧАШКИ и приваривают их ниже - модно нынче :))
4. Покупают другие амортизаторы с пружинами (2110 тоже часто ставят).
Вот такие у нас умные приороводы ))))

неужели все так сложно с приорой,..... я бы посмотрел че там такое)))

это на словах сложно.. а на деле простенько... но я как ветеран лично прошедший через всю эту жопу - советую просто менять пружины! )))

я прошел через девятку :D хахахах ))))

Я на своей приорке уже год езжу на резанных пружинах и ниче пока не случилось!!!

Братуха, я ездил на "лежащей" машине, катался на приоре с опущенными чашками и наконец у меня стояли газовые амортизаторы и красные пружины - так что я много чего повидал на своем веку в Этом деле )) и советую другим пацанам просто менять пружины - больше удобств, меньше геморроя!

Вот именно ты касался , дай и другим это на себе испытать:-)

твердолобые и спрашивать никого не будут! (вроде меня), а осторожные всегда интересуются, прежде чем сделать что-то..)))

Че я тогда тоже под категорию твердолобых попадаю, так как никого не слушая взял и порезал?!:-)

у меня пахан 3 раза сидел в моей! когда она была только тонированной. а когда я начал ее делать под себя (впуск, выпуск, подвеска, кузов, салон) - он даже и садиться боялся... вот это называется "твердолобостью" ))))

Тут ты прав:-) Красота требует...