Глава ГИБДД расставил точки над «i» в ксеноновом вопросе
Водителям автомобилей с кустарно установленным ксеноном последние две недели приходится ездить в объезд постов ГИБДД и только днем. По правилам, опубликованным недавно на сайте ГИБДД, за такой тюнинг полагается до шести месяцев лишения прав. Волна возмущения, которая поднялась в Интернете, заставила главу ГИБДД Виктора Кирьянова еще раз расставить точки над «i». Правило придумано не вчера и касается только тех, у кого ксенон «внештатный».
О том, что теперь газоразрядным ксеноновым лампам, «нештатно» установленным на автомобили, объявили тот самый последний и решающий бой, можно судить по отдельно взятому невзрачному, на первый взгляд, автосервису. Известно, что в нем уже много лет подряд обслуживают особых клиентов — спецмашины сопровождения VIP-персон, служб ФСО, ФСБ, МЧС и милиции. Именно здесь на их бронированные и не очень автомобили последние три года ставили так называемый «колхозный» ксенон.
В руках у техников-электриков — железные коробочки. Это блоки розжига. Именно благодаря им, ксеноновые лампы горят как головной прожектор на бронепоезде. Но теперь VIP-персоны и представители спецслужб, уверяют их водители, будут ездить, как и все, с обычными лампочками.
Многие из автомобилистов всерьез считали, что ослепительный пучок ксенона, если установить его даже на самую ржавую развалюху, в темноте делал ее дорогим спорткаром. Устанавливали, в основном, недорогие китайские подделки. При встрече с такими «НЛО» на дороге, другие участники движения слепли.
«У вас – галоген, у меня – ксенон. Характеристики моей фары намного лучше, чем вашей, — рассуждает кандидат технических наук Леонид Новаковский. – Значит, я его слеплю, а он на меня воздействовать не может. Мы находимся с вами в разных условиях, что недопустимо!»
Специалисты подсчитали, что за год именно по причине ослепления водителей неправильным ксеноном происходит около 5000 аварий с летальным исходом. Но с учетом сложных погодных условий и плохой освещенности дорог многие автолюбители считали этот свет лучшим средством от колдобин. А еще за фальшивый ксенон уже пять лет, как лишают прав. И для большинства ксенонофилов это оказалось главной новостью.
Автомобилисты разволновались не на шутку, и глава ГИБДД Виктор Кирьянов из-за океана решил всех успокоить. «Мы же говорим о тех пиратских проявлениях, которые сегодня допускают водители, которые управляют такими автомобилями, — уточняет он. — А те, кто законно установил то, что соответствует ГОСТу – пожалуйста, пускай ездят. Мы сегодня об этом говорим только потому, что каждый человек должен посмотреть — съездить на станцию, в сервис и посмотреть, что у него стоит, как поставлено и привести все это в соответствие».
О том, что запрет на нештатные фары и лампы сверхмощного света действует уже несколько лет, знали и продавцы опасного оборудования, и в ГАИ, но бороться по-настоящему с нарушителями закона милиционеры решили только сегодня.
«ГИБДД, наверное, просто задним числом сейчас пытается наверстать то, что они должны были сделать ранее, — предполагает заведующий отделом экспертиз и спецпроектов журнала “За рулем” Михаил Колодочкин. — Они вот сейчас вводят эти драконовские меры. Как они их введут? На каком уровне, когда это появится в правилах ПДД? Это мы, наверное, выясним в ближайшее время».
И все-таки, как пояснили в ГИБДД Московской области, выносить заключение должен не сотрудник ДПС, а инспектор «Ростехнадхзора». И только после этого документы на лишение прав будут направлены в суд.
нужно снимать сто пудов, будет полная ж.опа...да и кому хочется без прав остатся...а спорить с гибонами,если не в своем районе,смысл есть,а в своем...запарят
до сентября нихуйя ненадо снимать так что ждем что будет дальше! это 100% !)) а если Вам говорят типо лишат и все такое то это чушь чтоб денег сдрать! а кому уже выписали времянку пусть на суде отстаивают свои права! так как все лишения будут неправомерны! постановления небыло еще оно утвердиться в сентябре 2010 года!
Ясно, подскажи еще ксен на туманки реально будет перекинуть? Всмысли розжиг подойдет, если я лампочки на туманки куплю? Просто один х ща менять лампочки?
требования, касающиеся ксеноновых фар, уже описаны в специальном техническом регламенте, который правительство России в настоящий момент редактирует. Он вступит в силу с сентября 2010 года.В настоящий момент в документ еще вносят изменения. К концу марта в предварительном виде он будет опубликован на сайте ведомства. Эти поправки могут, как остаться, так и исчезнуть в процессе доработки. В любом случае на данный момент все еще действует ГОСТ 51709. А значит, бояться "ксенонофилам" нечего.
можно сослаться на этот документ...просто щас этот технический регламент проходит по всем министерствам для согласования или если есть замечания и предложения чтобы внесли, потом с учетом этого он будет рассматриваться вновь.....а пока смело можете говорить если разбирайтесь в регалиях то по званию обращайтесь если нет,то товарищ командир я знаю этот документ и он щас проходит согласование с министерствами...а разъяснения ГИДД это просто выписка из того что будет в регламенте.....если что не так пойдет скажите пусть напишет что я там Иванов Иван Иванович исперктор ДПС 3-его батальона заставляю нарушить права гражданина такого то такого...в связи с указанием моего начальника и фамилия имя,отчество начальника......поверьте ни один гаец не будет стучать на начальство... но это на крайняк...а там можете сказать про документ спокойно объяснить что он еще не утвержден
это решение было до этого технического регламента и тем более это решение разъясняло непонятному гражданину скажем так это ответ на его жалобу скажем так...если память не изменяет есть ПОСТАНОВЛЕНИЕ ВЕРХОВНОГО СУДА от 24 октября 2006 г. N 18 (там короче он дает разъяснения к главе 12 КоАП РФ (12глава- это то что касается водителей)) ...(но решение для г. Казани Республики Татарстан правильное правильное)....закон не запрещает устанавливать ксенон на любую тачку гласное чтобы ксенон и корректор были по ГОСТу и сделаны и установлены у меня с водительской стороны свет больше на землю падает....а со стороны пассажира на общий обзор........
самое важное ДПС-ники (ГАИшники или ГИБДДэшники) ОНИ НЕ ИМЕЮТ право проверять ваши фары или нет...для этого будут специальные технические инспектора...
Водителям автомобилей с кустарно установленным ксеноном последние две недели приходится ездить в объезд постов ГИБДД и только днем. По правилам, опубликованным недавно на сайте ГИБДД, за такой тюнинг полагается до шести месяцев лишения прав. Волна возмущения, которая поднялась в Интернете, заставила главу ГИБДД Виктора Кирьянова еще раз расставить точки над «i». Правило придумано не вчера и касается только тех, у кого ксенон «внештатный».
О том, что теперь газоразрядным ксеноновым лампам, «нештатно» установленным на автомобили, объявили тот самый последний и решающий бой, можно судить по отдельно взятому невзрачному, на первый взгляд, автосервису. Известно, что в нем уже много лет подряд обслуживают особых клиентов — спецмашины сопровождения VIP-персон, служб ФСО, ФСБ, МЧС и милиции. Именно здесь на их бронированные и не очень автомобили последние три года ставили так называемый «колхозный» ксенон.
В руках у техников-электриков — железные коробочки. Это блоки розжига. Именно благодаря им, ксеноновые лампы горят как головной прожектор на бронепоезде. Но теперь VIP-персоны и представители спецслужб, уверяют их водители, будут ездить, как и все, с обычными лампочками.
Многие из автомобилистов всерьез считали, что ослепительный пучок ксенона, если установить его даже на самую ржавую развалюху, в темноте делал ее дорогим спорткаром. Устанавливали, в основном, недорогие китайские подделки. При встрече с такими «НЛО» на дороге, другие участники движения слепли.
«У вас – галоген, у меня – ксенон. Характеристики моей фары намного лучше, чем вашей, — рассуждает кандидат технических наук Леонид Новаковский. – Значит, я его слеплю, а он на меня воздействовать не может. Мы находимся с вами в разных условиях, что недопустимо!»
Специалисты подсчитали, что за год именно по причине ослепления водителей неправильным ксеноном происходит около 5000 аварий с летальным исходом. Но с учетом сложных погодных условий и плохой освещенности дорог многие автолюбители считали этот свет лучшим средством от колдобин. А еще за фальшивый ксенон уже пять лет, как лишают прав. И для большинства ксенонофилов это оказалось главной новостью.
Автомобилисты разволновались не на шутку, и глава ГИБДД Виктор Кирьянов из-за океана решил всех успокоить. «Мы же говорим о тех пиратских проявлениях, которые сегодня допускают водители, которые управляют такими автомобилями, — уточняет он. — А те, кто законно установил то, что соответствует ГОСТу – пожалуйста, пускай ездят. Мы сегодня об этом говорим только потому, что каждый человек должен посмотреть — съездить на станцию, в сервис и посмотреть, что у него стоит, как поставлено и привести все это в соответствие».
О том, что запрет на нештатные фары и лампы сверхмощного света действует уже несколько лет, знали и продавцы опасного оборудования, и в ГАИ, но бороться по-настоящему с нарушителями закона милиционеры решили только сегодня.
«ГИБДД, наверное, просто задним числом сейчас пытается наверстать то, что они должны были сделать ранее, — предполагает заведующий отделом экспертиз и спецпроектов журнала “За рулем” Михаил Колодочкин. — Они вот сейчас вводят эти драконовские меры. Как они их введут? На каком уровне, когда это появится в правилах ПДД? Это мы, наверное, выясним в ближайшее время».
И все-таки, как пояснили в ГИБДД Московской области, выносить заключение должен не сотрудник ДПС, а инспектор «Ростехнадхзора». И только после этого документы на лишение прав будут направлены в суд.
http://vk.com/event15834974
Благодуха пацаны что оветили!!!
Всмысли розжиг подойдет, если я лампочки на туманки куплю?
Просто один х ща менять лампочки?
только как-то это подозрительно, и хер докажешь ментам, мне кажется
самое важное ДПС-ники (ГАИшники или ГИБДДэшники) ОНИ НЕ ИМЕЮТ право проверять ваши фары или нет...для этого будут специальные технические инспектора...