Самара 1.6 16 клапонов, 98 лошадей

а, в 11 ом?!?!? это хорошо, только во что она из себя будет представлять!!!

да сменят оптику и хрень какую-нибудь поставят типа навигации глонас, ну так, образно говоря, а так думаю существенного нечего ждать.

А я к тому времени буду на последней модели бмв или спортивной тачке кататся а другие хвалящие приоры катаются на рейсталинговой прире))))

"Достижение 98 лошадей, пиздец 21 век очнитесь посмотрите на людей которые забыли что такое 1,6 и 98 пони, 1,6 турбо и 200 породистых лошадей"
а теперь подумайте какой расход на таком моторе, какая надежность, и сколько платить налог за него.

Air Vfts, не все так круты как ты, наверное большая часть страны и Приоре будет рада.

А я некрут просто за эти деньги что щас приора стоит я нормальную машину себе куплю и поверь ты еще мне завидовать будеш

А 200 лошадей налог думаю ненастолько большой чтоб разорится, обслуживание приоры за год в 10 раз больше расходов и расход бензина до 12л это не критично, за удовольствие нужно платить, еще раз говорю 21 век эволюция! А в россии жопа! Купи отечественый автомобиль не дай чиновнику умиреть с голоду на канарах))))

Маленький опрос, сколько людей в Осетии, Кабарде, Чечне, Дагестане получили по 50т.р за старые машины только чесно. Потом я вам расскажу как работает эта програма

Какие расходы на Приоре ? Дороже чего в 10 раз ? Допустим на плановое ТО БМВ ты потратишь за год, допустим, 15-20 тысяч, а на Приору 150-200 ?

да человек бред пишет не знаю сути дела.

я лично не считаю что за 300 тыс можно что то приличное купить.
бмв 2000 года?
мазду 3 2003 года?
да ну наф.. оно посыпется все.

Сыпаться то может и не будет, но потратиться придется, при том даже покупая неоригинал запчасти будут в разы дороже чем на приору, я уж молчу про стоимость самих работ, плюс 100% обещан скрученный пробег, и 9 случаев из 10 тачка бывала в аварии...

Вы че реально думайте что за 300т.р ненайти машину, друзья если вы неможете купить нормальную машину за 300 то катайтесь на ведрах, я куплю себе бмв е38 с 4литрами и буду радоватся жизни а вы считайте мои расходы а я кайфовать буду. И вернемся к опросу о 50т.р скоолько людей вы знаете которые уже взяли новую машину в обмен на старую.

И бред тут пишите вы, так как я знаю как собираются и из чего и сколько проходит приора и сколько бмв, мерс, или японец.

Air Vfts, не считай свое сугубо личное мнение как единственно верное и истину в последней инстанции, я владел ВАЗ 2110 2007 года, продал пару недель назад, за 3 года владения на все ТО и ремонт я потратил 20 тысяч примерно, не думаю что Приора потребует больше, поэтому мне непонятны твои слова про высокие расходы.

Да твоя десятка значит шедевр отечественого автопрома, а я катался на тоете марк 2 и за три года отрестоврировал ходовую на 12т.р и колодки, масло и всякую хрень, колодки 1т.р масло 2,8т.р но я ездил на машине за 180т.р 96года а ты на ведре, докажи мне чем твоя машина лучше тоеты марк2. Ходовой? Мотором? Комфортом? Чем а ну давай весомые аргументы. Бмв е38 98года мотор 4литра 286 породистых скакунов начиная с вида машины и кончая техническими характеристиками приора рядом нестояла, один кожаный салон с подогревом и памятью да наворотов море, какая нах приора у которой моторы ходят по 50т.км нах мне машина лотерея повезет неповезет, когда я могу купить запчастьи быть уверенным что это делалось людьми которым платили деньги и которые ценят свой труд и небудут халтурить и пиздить запчасти с конвеера. Машина не та у которой 4 колеса и руль а та которая технически исправна и ставя запчасть мастер тебе нескажет что запчасть гавно и может наебнутся а может и нет. А жить и думая удачно я машину купил или же при сборке машины у рабочих на конвеере было плохое настроение и они могли что то недокрутить мне нах ненужна такая машина за такие деньги, была у меня 2109 2002 года я вней поменял почти все и всеравно она осталась ведром, пересел на машину бмв е30 90года и понимаю что даже до уровня и качества машины 80х наши ведра недотягивают. Разговора нет запчасти на моторы и ходовую дороги но зделав один раз и очень на долго, а на ваз один раз и молишся дай бог чтоб последний, о б/у запчастях вообще молчу дверь голая на приору и десятку сколько стоит, порядка 8-9т.р а на ту же тоету в сборе 4-5, только тоетавская дверь это дверь а не кусок железа

Вас послушать есть только приоры и все, форд фокус 2005года 400т.р выгледит как целка приора сядеш проедиш на нем и потом на приоре понимаеш нах мне люкс приора на 380-390т.р которой еще колеса для вида уплотнить и еще ченибудь нужно и выскакивает почти 500 когда за 600 бмв дельфин есть или форд фокус который в милионы раз дольше проездиет чем приора. Да я куплю се тогда мерс 140 за 300 и все владельцы приоры будут смотреть и завидовать и пускай запчасти дорогие зато я буду уверен что я еду на машине у которой и вид и комфорт и технический лучше в милион раз чем приора, и если найдется индеец который скажет что приора лучше я буду очень долго ржать в мерсе закрою окно и скажу что в жизни без идиотов скучно. Пока мерседес за 300т.р будет наризать километры, владельцы приор буду ломать головы сколько отпилить или где уплотнить или доработать еще ченибудь. Мы с друзьями весело смеемся когда собираемся в боксе ремонтируя машины и вспоминая что владельцы приор тоже думают что купили машшины, чем приора лучше 140 мерса раскажите нам мы послушаем внимательно и поржем от души

Мотор новый приора проходит сколько? И мотор бмв даже откапиталеный или в нормальном состояние? Мотор приоры целки 50т.р и мотор бмв м50 100 а то и более знаю потому что сам делаю и катался я на приоре и на бмв и бмв повсем параметрам ебет за обе щеки приоры, берите с кондеями оч полезная штука, только бывает такое что они пол года и пиздой накрываются а на бмв годов начала 90х работают, правда бмв хуйня ниче нескажеш как вообще можно сравнивать приору и бмв 90х годов. Короче всем удачи и пока люди будут брать за наличку гавно а не машины мы еще лет 50 на ведрах будем ездить. Автопроизводители уже гибриды моторы собирают а наши досихпор 98 л.с из 1,6 пытаются выжать, где вы видели чтоб покупая машину владелец думал где ему ее уплотнить. Короче подзаебали меня эксперты приор и прочего отечественого гавна, удачи вечные тюнеры ведер

вас послушать так вообще иномарки не ломаются)
лично в нашей семье полгода гемороя с ровером,
куча гемороя с s-кой в 220 кузове, постоянный траблы с топливной аппаратурой, подвеской постоянный гемор.
а теперь внимание каждая стойка на мерс стоит около 75 штук. две стойки уже 150. полприоры. а следом за нмими у нас навенулся комрпессор пневмы еще полтос.
было две Е-ки в 210 тоже гемора хватает.

ах да все тачки покупались в германии в автосалоне

про старые гавно иномарки вообще молчу, был ниссан примера 95 года, купили за 150 потратили еще 150 на ремонт, и продали за 160.

это только из опыта.

мне кайф ездить в машине из автосалона, т.е. приора, сделать ее под себя.
а вы дальше ездийте на старой иномарке которая много что повидала..

ну я думаю тема исчерпана впринцепи и нет смысла кому кайф покупает приору кому кайф старый мерс

Ну видимо ты сам их выбирал ты ведь тут знающий и бывалый, за 150 я из альмеры истребитель зделаю дружище а 220 только те покупают которые знают что уних есть еще на два таких 220х и им вообще похуй до расходов на машину у них проблемы как бы долор неупал на бирже ато ихние милиарды прогорят и небудут приносить доходы в 500т.р в месяц. А те кто понтанулись покупая 220 продают их и берут 140 он лучше и это тебе скажет любой кто ездил на 140 и 220 дншевле он да и по деньгам проще. Знаток иди реж пружины, видно тебе ненра иномарки потому что там от балды ниче неотрежиш так как там голова нужна которой у тебя нет видимо. Знаток подвесок и приор!

машины выбирал к счастью не я)
про милионы я не понял вообще..бред или зависть какаято хз.
я тут не знающий и не бывалый, в отличии от вас
два вечера нечего делать вот и читаю что тут пишут.

старые ино хорошо.
а я выбираю таз даже потому что патриорт)

Да че спорить, есть люди которые верят что иномарки не ломаются, а есть реалисты, я ничего доказывать не собираюсь по статьям с инета или кто что у кого слышал, я опираюсь на факты, владел три года десяткой, расходов особых и проблем не испытывал, так же планирую владеть и Приорой, есть друзья фантазеры владеющие иномарками 10-15 лет, со скрученным пробегом, битые и крашеные 100% за столько лет, да комфорт несравнимо лучше в иномарках, но и расходы в разы больше чем у меня, зато у них иномарка, это ж звучит как.

Никто не говорит что иномарка хуже Приоры, наоборот, вопрос в другом, если брать иномарку то более-менее свежую (!), а за 300 штук что стоит Приора, таких иномарок НЕТ, только рухлять 10 лет и больше.

Air Vfts, так че ты там писал про расходы в 10 раз больше, факты где, посчитаем давай или ты просто от балды пизданул про дороговизну обслуживания приоры в 10 раз в сравнении с б\у иномаркой ? Моторы ходят по 50 тысяч, мля, сколько Приор в городе уже за предел 50000 км. зашло, а движок все еще цел, да и у меня был 1.6 8 кл. уже 50 прошел, а по твоим словам 50 тысяч предел для движка приоры, спасибо что просветил ))). Я ни один день (!) не проводил в ремонте, и не проводил выходные в гараже, максимум на ТО оставлял машину на несколько часов и все, а то оказывается я то должен был жить в гараже и чинить вЯдро, мля, я ж не знал ((
Давай еще пиши, может еще чему новому научишь в обслуживании ВАЗа, дам людям почитать, а то они ездят и не знают что есть такой охуительный спец как ты.

В тему на счет сказок что иномарки не ломаются и это только на трехлетки, про десятилетние помои там даже и не пишут
http://auto.mail.ru/article.html?id=31045

Пиздану я ща комуто, я еще раз говорю любите вы ведра так и ездийте мои расходы никак несходятся с приорой они меньше, простая арифметика смотри и сравнивай умник матор м50в25 один поршень стоит 1,1т.р их там 6 мотор приора 1,6 комплект стоит 7т.р их там 4 дальше продолжать? Приди ко мне в бокс я те покажу поршневую от приоры которые проходят по 50т.км если тебе фортануло то это незначит что все приоры хороши, сам катаюсь на вазе и знаю что почем вторая машина бмв е30 90года и поверь я умею сравнивать и ремонтирую и одну и вторую и кайфа больше от бмв и по деньгам она дешевле на порядок, есть друг Вовчик Кадзаев тут тоже сидит у него ваз 2112 поверь мне он никогда некупит приору за 300т.р он возьмет иномарку потому что знает из чего собраны приоры и иномарки. Сколько раз ты вообще чтото ремонтировал раскажи ка мне знаток что нужно зделать чтоб мотор из 74л.с стал миннимум в 130л.с я послушаю. Пиздеть не мешки варочить!