катализатор

поставь выход 4/2/1 и не мучайся!!!!!!!!!

Отрежь балгаркой пополам и вытащи сетку, а потом завари обратно газовой сваркой. Я так делал? Только потом значек инжектора будет постоянно гореть. Зато динамика намного лучше будет.

паук купи ...3500 стоит и все !

От того что вытаскиваешь с катализатора сетку,потом в нем идет завихрение в этом бочке,выхлоп все равно не так выходит как надо!!!!ставь паук и голову не морочь!!!!

я разрезал вытащил но что то шумновато стало а дури конечно прибавилось))))

пауки бывают 4-1 и 4-2-1 , бери 4-2-1 он лучше, прошивку надо сделать отключить лямбда-зонд и "чек энджин" не будет гореть . В результате получаешь улучшенную динамику , но увеличенный расход топлива и больше шума в салоне!

от паука шума не будет ,поедет чуть лучше ,если будет жрать нап...и программиста...значит гавно тебе в програму накидал !!!та же тема что про резание стоковых пружин ...нет денег НЕ трогай !!!

Вовчик Кадзаев я себе на 10-ку паук поставил с ним шума по-любому больше чем с катализатором, но сильно не напрягает. А жрать с отключенным лямбда-зондом по любому больше будет. Я когда себе прошивал мастер сказал: если нужна экономия-оставляем лямбда зонд, если скорость- отключаем! не бывает таких программ чтоб она и бензина мало хавала и валила охрененно при этом, чем-то жертвовать приходится

у меня валы,ресивер ,приора низ ,форсунки волка и програма не дебилами деланная ... расход по городу 8-10 литров ! 3.5 бмв на механике обганяю !!!! а тут паук ставите и она жрать начинает ??? если шумит с пауком возьми иномарку ...ваз гавно и всегда шумит !

))) базару нет! Я имел ввиду небольшое увеличение расхода из-за прошивки, ну 1 литр не больше.

Кадзай +100 люди а нафига чето резать, варить невариант готовую вставку трубу купить за 400р и прогу написать и кататся на стандарте, хочется злее то тогда готовся к жертвам))))

ну вырезать катализатор или поставить "штаны" это не большие жертвы , в пользу увеличения динамики !!! )))))