Подскажите про занижение десятки!:

Тюнинг ВАЗ
ВАЗ: Подскажите про занижение десяткиПодскажите пожалуйста,а то что-то не подрубаю:) Поидеи,если пружины короткие,то на резких подъемах (можно назвать трамплинчиками:)) машину может поднять так,что пружины встанут "отдельно" от амортизатора... Я имею ввиду,что у амортизатора ход ведь остается неизменным!Т.е. при попадании в яму колесо может резко опустится,что нагрузка на пружину просто напросто пропадет...т.е. она (пружина) может сместиться!Так ведь?:) Так как сделать так,чтоб и ход амортизатора уменьшить?:)

40 комментариев
avatar
можно уменьшить ход аммортизатора,если он маслянный,выкачав масло..
но это все хуйня.....никудо ничего не денеться....просто отрежь скока тебе надо и все дела.не над тем заморачиваешься))))
avatar
ДА АНА ПРОСТА СТАНИТ ЖОШЕ Д И СТОЙКИ АХУЙЕНА БЫЛО БЫ ПРАКАЧАТЬ
avatar
ну в принцепе да...когда поддомкрачиваешь машину на резаных пружинах пружина отдельно встает от стойки, у мя так было на 9 ке, но это только задние, передние не должны быть так они зажаты сильно
avatar
У меня газовые стоят:) Вот я и боюсь,что при скочке она слетит с чашечки... А пружины с занижением,они изначально по длине такие же как и обычные а при установке на машину сжимаются сильнее,или же короче обычных и визуально? Да,спасибо за советы!:)
avatar
подвязывать надо к чашкам!!!!!
avatar
хомутами или жеткой проволокой. У нас это практикуется при больших занижениях
avatar
Лично я хочу занизить машину где-то на 5-7 см:)
avatar
У меня немецкая подвеска WeiTec с занижением -40 была, недавно еще пильнул на 90. Пришлось подвязывать!
avatar
а ты чем подвязывал?Не рвется?:)
avatar
подвязывать надо по любому, в махе когда только пошла мода на занижение - начали пацаны резать у малограмотных мастеров, типа подешевле - им не подвязывали, в итоге если налетаешь на нормальную яму - пружина вылетала с места... а в нормальных мастерских типа курбанн тюнинг уже знают чем и как лучше подвязывать :))
avatar
А на сколько надо резать спереди, чтоб по земле не волочиться, именно хотелось бы узнать оптимальное количество витков которое надо отрезать. Думаю спереди 1.5 витка убрать а зад просто выровнять как думаете получится? Вообще нравится когда машина опущена равномерно и чтоб заднее крыло закрывало резину до диска (диски 14") так вот вопрос насколько витков резать перед чтоб после выравнивания машины потом заднее крыло закрыло резину до диска? под выравниванием подразумеваю то чтобы машина была параллельно земле:)
avatar
спасибо от души. Я эту машину много раз в Майкопе видел, но зад у него слишком низкий, а вот перед самое то. Буду себе так наверное делать. Азамат, не знаешь кто этим в Майкопе занимается и сколько это выйдет по деньгам, кто качественно делает чтоб потом пружины с чашек не выскакивали?
avatar
На Восходе делают, цена там небольшая вообще, в пределах 1000 можно посадить вроде))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.