
Волжский автозавод объявил о том, что в марте этого года в Тольятти начнут собирать сразу пять новых модификаций Lada Samara. Наибольший интерес вызывают модели с 16-клапанным двигателем объемом 1,6 л, который выдает 98 л.с. (последний мотор был создан в свое время специально для Lada Priora). Помимо двигателя такие «заряженные» Samara получат усиленное сцепление, увеличенные передние тормоза, 14-дюймовые колеса и подвеску, унифицированную с Lada Priora; между стойками передней подвески для повышения жесткости кузова смонтирована растяжка.
Благодаря новому силовому агрегату, Lada Samara сможет разгоняться до 190 км/ч, что автоматически сделает такие модели самыми быстрыми во всей линейке Lada.
Цена Lada Samara с новым 16-клапанным мотором превышает рекомендованную стоимость машин с 8-клапанными двигателями примерно на 10 000 - 15 000 руб. То есть если сейчас 5-дверная Lada Samara в комплектации «люкс» стоит 239 359 руб., то 98-сильный автомобиль обойдется примерно в 255 000 руб.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Да, кстати, часто ты ездишь со скоростью 190 км\ч, да пусть хоть на старой бэхе 250 скорость, если не развалиться после этого, такая скорость для чего нужна ?
Кстати именно из-за отсутствия ГУР или ЭУР 14 я не возьму.
Тимур я тебе скажу одну вещь на днях менял подушки на моторе. Стояли заводские 88го года если не веришь фото могу показать.
Я конечно рассматриваю пару вариантов с б\у иномарками как альтернативу Приоре, с небольшим пробегом, пару лет отроду, хотя конечно шильдики у них не такие четкие как бэхе или мерине ))
у друга а 8 2007 год, он первый хозяин, брал в автосаклоне, проьбег 65 тыщ
неделю назад пневмаподнялась в аврийный режим.
на сервисе выяснилди что сломался компрессор. ценник 80к!
так это не у официалов, у них так вообще под 100.