8 клапанный 15 тысяч примерно,если все время давать ему пизды)потом уже не так будет ехать,а 16 клапанный побольше тысяч на 10...

)))))

а сколько будет стоить его поставить?

примерно 25-30 тыс , если машина инжектор!!!

а если карбюратор там очень много придется менять и делать !!

Поставить 25-30 это что за цена за работу или турбокомплект стоит)))))

25-30 тыс таких турбин где продаются и сколько кабыл добавляют?)))))))Я завтра же возьму 3 штуки))))))

Узнавал для себя,200 кабыл на приору стоит с установкой вмести в районе 100 тыс. Но,плюс ко всему надо тормаза менять как минимум по деньгами в районе 30 выйдет и + коробку усиленную,чтобы на хуй не полетело все..Это в районе 20-30 тыс...плюс подвеска хотя бы плаза спорт с работой вмести встанет это 15 тыс..Теперь считай вообщем,чтобы из приоры 16 клаппаник сделать 300 кабыл,нужно в районе 170-190 штук..На остальные машины я думаю не меньше..

И ресурс двигателя как минимум сто тыс.Потому что турбины в 2жды сокращают срок,а у приоры ресурс двигателя 250 тыс.

если нормальные турбины ставить,а если "аля растачи меня"))То и 10 тыс не хватит...

Себе я лично поставил бы,будь такие бабки у меня в районе 200 тыс.Это такое удовольствиее наверное рвать MPS,WRX,Эву и многие в этом классе)Смело можно было бы ставиться с машинами у кого кабыл под 350

Руслан, щас разговаривал с одним человеком, короче он сказал турбину поставить + доработать двигатель что даст 150-160 лошадок, стоит 30 тыс. коробку поменять только надо будет коробку и тормоза.
че то уже нафиг передумал все это делать. если заряжать, то надо 240 лошадок, и все переделывать, это по деньгам штук 180-200\))) нах надо

Ты мне скажи,что за турбины за 30 тыс?))Мне просто интересно..))Может просто сама турбина без установок может стоит 50-60 кабыл...Сама установка просто не дешевая

Русик, я не знаю, в МАДИ ставят говорит, что там, как там, не знаю))надо проехать посмотреть)

Зайдите на сайт http://KSmotorsport.ru или хотябы вбейте в яндексе турбо киты на ВАЗ и вам откроются и ссылки на форумы и сайты. Турбины ставят и гибриды и гаретты и ккк их море и расчетные показатели с мотора 1,6 снимают по 600л.с и это все встает кажется в 200т.р я любитель атмосферника но к таким тюнингам как устоновка турбы тоже неравнодушен. Мотор с турбиной темболее вазовский если пройдет 30т.км то радуйтесь. И как говорят владельцы турбовазов, у мотора жизнь с турбиной яркая но короткая

к сведенью приоровские поршня при первом нажатий газа посыпятся в поддон

Это зачем ты говориш закинул щас камень в огород)))) они и сами знают