Вот что нашел по этому поводу:

По спидометру -
1. 0-200 км - ровное движение со скоростью 70 км час,
2. 200-500 км - ровное движение со скоростью 80 км час.
3. Замена масла
4. 500-1500 км - движение без резких ускорений не более 90 км час на 4 передаче.
5. Замена масла с промывкой двигателя

переключаться желательно не ниже 2500, или чтобы след передача начиналась не ниже 1500 об. Смазка двигателя двигателя ниже 1500 не столь эффективна. А переключаясь на 2000 об, след начинается примерно 1100 - 1200 об. Двигатель только насилуете. И кстати переключения на 2000 и на 2500-3000 об., расход топлива ниже во втором случае (при средней интенсивности разгона).

По тахометру (это намного точнее)-
0-200 км - 2000 об в мин
200-500 км - 2500 об в мин
замена масла
500-1500 км - не более 3000 об мин
замена масла с промывкой двигателя

более тонкая обкатка (так обкатываю пилоты спорткары)

1. 0-250 км - ровное движение на четвертой передаче с плавным ускорением работы двигателя с 2000 об.мин до 2500 и сбрасыванием газа возврат к 2000 об. мин., затем опять плавное повышение до 2500 и обратно и тд.
2. 250-500 км - тоже самое в интервале 2500-3000-2500.
3. Замена масла
4. 500-1000 км - то же самое в интервале 3000-3500-3000
5. 1000 -1500 км - то же самое в интервале 3000-4000-3000
6. Замена масла с промывкой двигателя..
По спидометру это выглядит примерно так 70-80-70 км час,
80-90-80 км час, 80-100-80 км час.

чета первый раз слышу чтоб 500-1500км промывка движка нужна

не знаю может толька на 14 так делают?

да не, братан, это типа универсальная методика для всех российских машин...тоже если честно первый раз слышу про промывку и смену масла после 500 км

масло на 4-5 тыс менять надо..... и желательно ходовую подтянуть дать всю..... а обкатку лучше нормальную динамичную дать а то потом ехать не будет машина.....

поясни, пожалуйста, что значит "динамичная обкатка" по твоему?!

ну так тебе скажу.... брат мой 2 месяца взял новую 14 белую.... меньше 100 не ездил на ней до замены масла.... но и на передачах слишком не раскручивал..... щас прет от души..... а была 10 у знакомого..... обкатку давал ей бережно не больше 60..... так после обкатки она больше 60 и не ехала....

т.е. на 5-ой передаче 100 ехать как можно дольше и переключаться на 3 - 3,5 тыс об.?

да нет..... 1- 4тыс об..... 2-4 тыс об.... 3 - 3тыс. об... ну и так далее примерно..... я тебе так точно не скажу что и как делать.... ну и на 5 ехать 80 тоже не стоит..... на 4 можно до 100 и потом на 5...... он свою прошлую 14 вообще в тольятти взял и когда в москву ехал 160 хуярил.... она потом от души жарила.....

спасибо,брат! от души!

да не за что..... главное не души машину с самого начала а то задохнется....

не знаю, мы приору взяли тоже до 2500км бережно ездили, масло сменили в движке и коробке, а потом начали тахометр при удобном случае ложить) и так до 10тыс. щас машина 30 прошла, прет отлично

не обкатывай слишком..я брал новую 14,выжимал из нее сразу все,масло почаще меняй,не жмись.. и все ништяк будет! есть знакомые которые 5 тыс км больше 3тыс оборотов не подымали,теперь не едут не фига)))

пРОМЫВКА-ЭТО РАЗВОД И ГОВНО.ПРОМЫВКА НУЖНА ЕСЛИ ТОЛЬКО МАСЛО МЕНЯЕШЬ НА МАСЛО ДРУГОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.МОЙ СОВЕТ-SHELL HELIX PLUS 10W40(ПОЛУСИНТЭТИКА ВСЕСЕЗОНКА) И МЯНЯТЬ КАЖДЫЕ 5000-6000 Т.КМ.НИКАКАЯ ПРОМЫВКА ПРИ ЭТОМ НЕ НУЖНА И БУДЕТ ТЕБЕ СЧАСТЬЕ

Брат на счет промывки мне не жалко 150 руб. на нее! а так по факту взял новую выехал с салона как тормоза начали хватать так и начал ей давать! Сейчас прет вообще без проблемм, а так это все ерунда, это же не суперкар! маслокаждые 6- тыс меняй и все будет ок!))))))

спасибо за советы!!

никогда не верил в эту хуню!!! Я помню как мне купили в 17 лет первую машину! 21074 белую целочку))))! хуярил по полной, не переключал скорость пока ограничитель не стработает! через неделю чипанул)))))) и ездил с кайфом и нихуя не было с мотором!!!
помню еще как в 1ый день ехали с пацанами по прямой со спуска и она максимум набирала 150км/ч! дальше не шла))))))
потом через неделю чипанул и она набирала 180км/ч с 4 пассажирами! вот так вот))))))))
машинка щас проехала помоему 30 тыс км(продал ее месяц назад) и нихуя ниче не сломалось и едит она пиздато до сих пор!
вот так вот)

Проедишь 2000 километров поменяй масло, залей полусинтетику, до 2000 ехай не больше ста пятую не включай!!!!!! чтобы не было нагрузки на двигатель а как поменяешь заводское масло можно втапливать