Передний минусовый развал

я про такое впервые слышу))

минус - снутри резину поджирать будет. а плюсы - я не заметил)

я считаю спереди смысла делать минусовой развал смысла нет вообще!)

если ты входишь на больших скоростях в повороты и вообще носишся как ненормальный то сделай дорогу лучше держет а просто так смысла нет делать

у меня передний развал 0.20 ниче не хавает а визуально видно что колеса чуть завалены,а зад 1 градус

в поворотах разница ащютима у меня -3 и норм на резину пох

хорошая тема.хотя больше делают зад.перед редкость

да!!!! перед редкость!!! делай зад -1 или -1,5 и более чем хватит!!!и резину не жрет!!

а как задний делают то?

проставки специальные продаются

проставок я уже боюсь стоят у меня выносные .вот что бывает с ними хотя фирма http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/tyufik/journal/288230376151805411/#post

У меня сзади уже есть!-3

и как резина поживает?можно фото как выглядит?

Это не то!Вот эти проставки расширяют колею и следовательно нагрузки увеличиваются,а для развала они ставятся между балкой куда крепится ступица и самой ступицей в комплекте идут по 2 болта длинней чем штатные они прикручиваются в нижние отверстия сама проставка плоская в нижней части мм2 а в верхней примерно 1.5 за счет чего и завал колес получается держится очень крепко ничего не отпадет))

Люди тема создана о переднеприводной 14 а вы в тему с заднеприводными встряете

на передние колеса, развал максимум сколько можно пустить отрицательного... при стоковом...?

перед редкость) ххахаах
немцы все заваливают перед и зад посмотрите тюннинг гольфов пассатов и тд.
перед завалить я думаю на 0.5 и на 1 можно вобще шикарно будет ехать , ни кренов ничего

и кастэр надо делать типа бмв мерседес тож тема прикольная себе сделал )

делал кастер на 2112 при спорт пружинах, и стойках Белштайн - нет толку от него. толк есть от развала минусового...
но, на высоком профиле его делать смысла НЕТ! резина будет подгибаться сильнее, и все. у меня были 17ые на 40вом профиле- и вид был хороший, и смысл от развала такого....
Самое опасное в этом -машину сложнее пустить в занос, но если она в него пошла - оооочень тяжело поймать обратно. поэтому думайте, зачем вам это нужно. Чтобы гонять по поворотам - достаточно норм резины и занижения

Перекидывая колеса и резал пружины..,мне сход-развальщик спросил(записался на сход развал,и пока они колеса затягивали стояла на подъемнике),тебе делать минусовой развал?Я у него спросил,резину не будет жрать?Нет,если сделаем -10 или это он имел виду -1.Сейчас езжу и понимаю,почему раньше ни делал.Машина начала слушаться чуть лучше,чем было...Задний тоже планирую,но надо по уму подойти к этому делу

если сзади не дисковые тормоза - то просто пластины развальные можно поставить.
еще вариант - у развальщиков шайбы разной толщины есть... тоже можно ими сделать минусовой, причем на выбор

Артем FeniX Дудин
а если стоят ЗДТ то тогда что? отриц не сделаешь что ли с пластинами?

я просто не знаю точно строение ступицы при ЗДТ. пластина ведь ставится между балкой, и ступицей... Если ступица остается - то можно. На раллийных ведь делают, видимо можно...