брат ставь и не парься,у меня стояли на семерке 15 4 на100,до 15 нормально,вот если на 17 поставить то ступицы по пизде пойдут.я пол года на 15 проездил и горя не знал.просто ставишь и все,только закручивать запаришься,у меня минут 40 ушло,там по диагонали нужно закручивать по одному болту не затягивая,потом по дыркам ровно выставлять диск.я заебался,2 закручиваются,остальные не попадают)))но потом въехал что как

15,16,17 не парься,берешь болты нового образца,тоесть17,выкручиваешь посадочные шпильки,наживляешь и потихоньку затягиваешь

бля говорят центровка сбивается,диск бить будет,то что он вылетит я немного сомневаюсь,хотя все может быть,но то что диск стучать может,в это я верю=)хотелось бы с умом сделать,может ступицы 4х100 одеть можно или как то так

а че за болты нового образца?=)

Есть болты специальные, чтоб можно было закрутить без проблем, не шпильки. А вообще обычные вкручивают, нормально вроде все, хотя можно и ступицу убить сразу...как повезет)))) не могу найти группу, где были такие болты...

бля летом с другом ехали на 14ой,17ые диски были,на ходу левое переднее колесо вылетело!хорошо сразу после светофора,только тронулись,а целый день летали по городу!после этого чето особо шутить не хочу с колесами=)
да и ступицы он сразу разъебал,не вариант ступицы 4Х100 поставить?

Х.з. у меня стояли диски 4x100 на 5 ке. И ступицу разъебал и полуось разъебал:-( на ходу колеса вылетали. Я на обычные болты сажал,надо было на шпильки...

Ну да, с этим лучше не шутить)))) Я как-то видел у пацанов на 3 болта закрученны колеса были))) а переделывать запаришься, проще колеса найти)))

да у нас тоже на той 14 3 болта простых коротких,а там еще проставки стояли,короче вообще пиздец=)))

Маньяки)))) Слишком длинные болты тоже не поставишь...хуй пойми как лучше)))