Раз в 1,5-2 года.

Честно, ни разу не менял ни на одной машине. Аж стыдно...

Я тоже не меняю, но и долго машины не держу, хотя содержу их в отличном состоянии.

Собственно, да. Больше 2-х лет и у меня ни одна машина в руках не была.

могу сказать по аналогии примерно тоже, что писал в теме "тосол или антифриз":
Тормозная жидкость в зависимости от своей основы может быть:
а) более гигроскопична, т.е. активно поглощать воду
б) менее гигроскопична

а) Вы скажете - ну и чво? гигроскопична моя тормозуха ("роса" например) и чего из это? поясню суть процесса... тормозной цилидр в суппорте после пары (а может и после одного резкого торможения) нагревается до высокой температуры и если данная температуры сравнима с температурой кипения тормозной жидкости, то жидкость начинает закипать... в итоге заметно снижается эффективность торможения, тормозные колодки не прижимаются к диску. Чем больше воды в тормозной жидкости, тем соответственно ближе температура кипения к 100 градусам. (для сравнения кипение новой тормозухи должно быть за 200)
Именно поэтому, чтобы не допустить закипания тормозухи с длинной горки надо тормозить пониженной передачей и менять тормозуху если она гигроскопична примерно раз в 2 года (или согласно рекомендациям завода изготовителя, у меня лично вроде написано вообще через 100 000 км пробега, т.е. не по годам мериетцо... продам раньше:) )

б) Существуют тормозухи на основе минерального масла, они воду из воздуха не впитывают, соответственно вышеуказанной проблемы у них нет. Меняетцо в соответствии с рекомендациями завода изготовителя :)

На длинном спуске быстрее колодки тормозные перегреются, и тормозить перестанут, чем тормозная жидкость закипит.

Андрей Андреевич,
имеются ввиду нормальные колодки, типо ATE'шных на тазе... )))))

Все равно быстрее колодки перегреются..

Гы, я тоже ни разу не менял )))))

Андрей Андреевич,
ну будь по твоему :) греютцо все таки нефигово в первую очередь колодки

У меня вообще вопросов не возникало, ездию и ездию иногда доливаю, очень редко 'КАСТРОЛ' , колодки АТЕ.
Бывало после мойки зимой ручник застынет и диски до красна накаляются, хоть прикуривай и ни чего.
Что ее менять Я разницы не чуствую.
В коробке тоже масло не меняют, даже в описании пожизненная заправка.

раз в 2 года - этого вполне достаточно !

Регламент Киа говорит: Менять раз в 40000 км!!!

всех приглашаю в свой блог, где вы найдете много интересного http://diet-woman.blogspot.com/