СЕАТ входит в концерн Ауди-Фольксваген. С прошлого года по ценовому позиционированию СЕАТ разместили чуть дороже Фольксваген, чуть дешевле Ауди. Сборка и качество комплектующих - отличные. Дизайн малость поярче, чем у VW и Ауди. Но, блин, цена на мой вкус - заоблачная.
Я имею взгляды на лачетти седан, даже ездил по салонам. Рассматривал; лачетти седан, митсубиcи ланцер 9, альмера классик. Ланцер ничего нормальный но дороговатый для своего класса, хотя нареканий по качеству 0. Ему нужен обвес, тогда он смотриться, опять дополнительные деньги. альмера ну так себе, я в нее как сел и сразу вышел не по кайфу мне показалось и даже с менеджером не стал общаться. НЕ МОЯ. Про лачетти. Понравился; симпатичный снаружи, просторный салон. Я открыл дверь, и где загнут металл ни чем не обделан в ланцере так-же. Короче херня. У мя на старом пассате не придерешься. Еще говорят что вторая скорость включается со второго раза. Хотел новый авто но думаю возьму ПАССАТ В5. с пробегом. ВСЕМ СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!..........
Дмитрий Валиев советую лансер 9 - неубиваемая машина, салон правда слегка аскетичен, но машина точно не подведет. Лично я с настороженностью отношусь к немцам с пробегом, тем более насколько знаю владельцев пассатов B5 отзывы вызывают смешанные чувства - слабое место это подвеска не дешевая в обслуживании + насколько помню большинство их идут с турбиной, которая тоже частенько мозг делает. За салон + поставлю - комфортно и просторно
про ланцер много говорят надежный. Хочется покомфортнее попросторнее. Я еще на авто-бане погонять люблю. пассат хорошо идет а вот ланцер незнаю? 200 идет?
1,3-это вообще пукалка для сосунков и пенсионеров,которым надо тупо и максимально экономично добраться из точки а в точку б я имел ввиду 2-литровый лансер
А есть ли смысл пересаживаться на другую марку? Passat - отличная машина. Она гораздо комфортнее, престижнее, просторнее и Ланцера, и Лачетти. Про Алмера Классик я вообще молчу. А бояться б/у не нужно. Просто придирчиво отглядеть перед покупкой.
Дмитрий Koi fish Поздняков согласен лучше сразу на экспертизу надежнее будет. Просто я рассуждаю с позиции практичности - Лансер надежнее. А мне вот кстати интересно америкосы то сами на Лачетти ездят или это так издевательство над русскими)) Лично мое мнение что машина этих денег не стоит. про Альмеру не знаю не сталкивался. Дмитрий Просин Lancer VI в большинстве своем шел с движком 1.3 - но это далеко не пукалка была, по динамике и устойчивости на дороге эта машинка многим совем классе дала бы фору.
48 тогда времена другие были. у друга импреза была в первом кузове,всего-то 90 кобыл,причем она легко уделывала двухлитровый девятый лансер,который был и мощнее и легче. как так,я и сам не понимаю. насчет шевроле:лачетти авео,круз,и пр.-это гавно для нищебродов и жлобов. настоящие шевроле-это камаро,корвет,шевиль.
помню,у меня первый авенсис был,у моего знакомого шнива была,и понты типа:у меня новая иномарка,а у тебя старое япономыло=) как на беху пересел,так он мне сказал:наконец-то у тебя тоже полноценная иномарка
54 да ладно,на в5 запчасти найти легко,это тебе не авенсис,когда неделями кружишь на свалках в поисках нужных частей,а официалы лишь руками разводят,типа нет у них ничего
Сборка и качество комплектующих - отличные. Дизайн малость поярче, чем у VW и Ауди. Но, блин, цена на мой вкус - заоблачная.
Ланцер ничего нормальный но дороговатый для своего класса, хотя нареканий по качеству 0. Ему нужен обвес, тогда он смотриться, опять дополнительные деньги.
альмера ну так себе, я в нее как сел и сразу вышел не по кайфу мне показалось и даже с менеджером не стал общаться. НЕ МОЯ.
Про лачетти. Понравился; симпатичный снаружи, просторный салон. Я открыл дверь, и где загнут металл ни чем не обделан в ланцере так-же. Короче херня. У мя на старом пассате не придерешься. Еще говорят что вторая скорость включается со второго раза.
Хотел новый авто но думаю возьму ПАССАТ В5. с пробегом.
ВСЕМ СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!..........
ну да,согласен,лансер 9 и шустрый и надежный,но какой-то он совсем безликий.удовольствия мало,зато как средство передвижения-то что надо
я имел ввиду 2-литровый лансер
А бояться б/у не нужно. Просто придирчиво отглядеть перед покупкой.
Дмитрий Просин Lancer VI в большинстве своем шел с движком 1.3 - но это далеко не пукалка была, по динамике и устойчивости на дороге эта машинка многим совем классе дала бы фору.
тогда времена другие были.
у друга импреза была в первом кузове,всего-то 90 кобыл,причем она легко уделывала двухлитровый девятый лансер,который был и мощнее и легче.
как так,я и сам не понимаю.
насчет шевроле:лачетти авео,круз,и пр.-это гавно для нищебродов и жлобов.
настоящие шевроле-это камаро,корвет,шевиль.
как на беху пересел,так он мне сказал:наконец-то у тебя тоже полноценная иномарка
ремонтировать придется,и недешево,зато после ремонта это будет такая машина,которой никогда корейский ширпотреб не станет,как ни тюнингуй)
я сам езжу на 7-летнем немце,у которого почти 100.000 пробега.
из ремонта-только какая-то мелочь в электронике(5.000руб)
нареканий 0.
да ладно,на в5 запчасти найти легко,это тебе не авенсис,когда неделями кружишь на свалках в поисках нужных частей,а официалы лишь руками разводят,типа нет у них ничего