я против, слишком большой процент накручивают.
всегда возможно продать авто напрямую на 50-100 к. выше цены в трейдине.
ну а если деньги срочняком нужны - то возможно.

Но, а если вы выложили авто в инет для продажи от себя, и покупатель требует показать ее а вы не можете(на работе или уехпли)то вы его теряете.не так то просто самому продать в нынешнее время. А трейд ин все сделает сам.ну потеряете немного зато головной боли меньше.

ну как немного потеряем?
когда за авто стоимостью лям двести предлагают 500к - это уж перебор.
да может щас и трудно продать авто, но пользоваться трейдином стоит только в крайнем случае - если срочно нужны деньги.
трейдин то и создан для трех типов людей:
- ленивых
- тех, кому финансовая потеря не так существенна
- срочно нужны финансы

так что толку мало, что хорошего может предложить трейдин кроме гарантий на авто? и то не каждая фирма проводит тщательные проверки автомобилей...

объясню почему за авто в мил двести предложили всего 500:во-первых нужно обращаться к официалам,кампании-перекупы всегда меньше дают,во-вторых на цену влияют многие факторы такие как вмятины,царапины,любые другие повреждения(трещины стекол,потертости ручек и пластика, загрязнение салона,коцки на дисках,состояние резины и тд)
в третьех год авто
и на конец ликвидность авто:если это санг етг рекстон(к примеру)новый он стоит примерно мульт двести,а вот на вторички за двухлетнего больше 700 тыс не дадут,потому что не ликвид,конкурентов санг енгу в своем классе полно.лучше купить лэнд крузер или RX лексус 2005 за миллион чем рекстон.
Ну и еще большой плюс трэйд ин магазинов это собственно постановка авто на коммисию,где вы сами назначаете цену а автосалон плюсует свое вознаграждение в размере около 20-40 тыс.авто продается в среднем до одного месяца.

да комиссия это явный плюс, но тут тоже не все так гладко - может и полгода простоять.
а какие варианты - если простоял авто у вас 3 месяца, никто не купил.
клиент приходит, забирает авто и вам он ничего не должен?

а по поводу состояния авто - официалы в том числе готовы по телефону обозначить ценник, и редко даже интересуются о состоянии авто и пробеге.
а после таких цен ехать на осмотр смысла нет.
особенно если авто представляет ценность.

так что плюсов как и минусов системы хватает.

по поводу 3 месяцев сообщаю:некоторые автосалоны, такие как Автогермес, не берут денег за простой авто, вам предлагается через определенное время поменять ценудля лучшей продажи, но никто не будет просить забрать ваш авто,есть салоны которые в договоре прописывают что через месяц непродажи вы обязаны платить по 100 руб за каждый день простоя. выбор за клиентом в любом случае. В моей практике ни разу не было случия что мы не продали авто, всегда компромисс находили.

хоршая система-ВРЕМЯ экономит