Акцент однозначно! Качество изготовления, качество комплектующих, примененные технические решения, отделка салона - на порядок выше, чем в Ланосе. Запчасти доступнее. Опять же, Ланос лишили крестика Шевроле. Теперь и Сенс и Ланос называются Шанс. Я подозреваю, что компания Шевроле самоустранилась с завода ЗАЗ (где и выпускались все эти машины) или убрала контроль над этими моделями. Боюсь, что скоро качество Ланоса приблизится к качеству Сенса. А качество Сенса - это даже не анекдот.
Артур, базаров нет, что для девушки лучше было бы Лексус LX300, но автор темы конкретно задал вопрос - недорогая иномарка. И модели она конкретно задала для обсуждения. Чего воздух то попусту пинать?
Для девушки в зиму и остальную мокротень надо задний привод(редуктор)-во первых - это независимая подвеска(авто устойчивей),во вторых возможность комбинировать торможение двигателем и педалью тормоза,а в третьих -это бмв (возможно 316) или мерс 190...?
Дмитрий Гордюк - ты реально желаешь девушке убиться! ))))) Какое торможение двигателем? О чем ты? Девушка для того, чтобы затормозить, жмет на педаль тормоза. И все! И это нормально. Задний привод очень тяжел для женского понимания. Переднеприводное поведение машины они понимают нормально.
б/у иномарки начала 90 годов,если хорошо поискать то можно найти в хорошем состоянии например : opel vektra opel kadet(daewoo nexia) w/passat ford mondeo daewoo leganza( 97-02 год) mersedes 123,124 e ( но думаю в хорошем сост.и не битый будет найти сложно ) -отдельная тема праворульные японцы ( вариантов просто море)
#10 - что такое "торможение двигателем" я знаю - на мотике то же самое... но училась на переднеприводном цивике и акценте. #7: спасибо, все верно. #12: начало 90 х - это сомнительно, ибо я еще долго буду работать на кредит за машину, а еще и ремонтировать ее постоянно - не входит в мои планы однозначно... Может еще какие варианты подскажете? Одно пожелание: чтоб ломалась в осенне-зимний сезон минимально)
Не согласен! Логан дороже в обслуживании. У него всего 2 плюса: толщина железа и место сзади. Зато ОГРОМНЫЙ минус - жуткий дизайн. По надежности могу сходу назвать несколько слабых мест Логана: катушки зажигания часто зимой летят и стоят немало, рулевые тяги слабые, часто требуют замены, глушитель - вообще отдельная песня: он цельный! Если прогорит или проржавеет, по частям заменить не выйдет. Только демонтировать целиком. А для того, чтобы его снять, необходимо открутить заднюю балку. Короче так же удобно, как оперировать гланды через анус. А у Акцента я знаю всего одно слабое место: задние стойки. Других косяков нет.
Постараюсь. - мой совет - берите, все-таки, новый автомобиль. И дело даже не в том, что мне не сильно импонируют девушки с гаечными ключами в руках. Просто сейчас хороший момент - салоны распродают 2009 год. Можно очень хорошо выкрутить руки менеджерам и выторговать ощутимые скидки и подарки. Про гаратию и т.д. вы и сами понимаете... - Какие еще есть варианты с относительно низкой ценой, нормальной надежностью и беспроблемностью зимой? В принципе, самые нормаьные уже назвали. Мой рейтинг - Акцент, Логан, Ланос. Именно в таком порядке. Посмотрите еще в сторону Шевроле Авео. Очень неплохая машинка. И модель свежая. Несмотря на то, что в Корее называется неблагозвучно для русского уха : Daewoo Calos ))))
Я не знаю, какие салоны у вас в городе ))) А банки? Попробуйте залезть в автокредит, дотируемый государством. В список банков, работающих по этой программе, вошли ВТБ 24, Сбер, Россельхозбанк. Есть еще какие-то..не помню. По-моему, еще Газпромбанк. Если не про льготной программе, то нормальные проценты в Юниаструмбанке, но там прохождение жесткое. Главное - не связывайтесь с Русфинансом. Кстати, по льготной программе точно проходят Хенде Акцент, Логан и Фиат Альбея. Тоже страшненький, но крепкий автомобильчик.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Опять же, Ланос лишили крестика Шевроле. Теперь и Сенс и Ланос называются Шанс. Я подозреваю, что компания Шевроле самоустранилась с завода ЗАЗ (где и выпускались все эти машины) или убрала контроль над этими моделями. Боюсь, что скоро качество Ланоса приблизится к качеству Сенса. А качество Сенса - это даже не анекдот.
А почему другие модели не рассматриваются? каковы критерии?
Какое торможение двигателем? О чем ты? Девушка для того, чтобы затормозить, жмет на педаль тормоза. И все! И это нормально. Задний привод очень тяжел для женского понимания. Переднеприводное поведение машины они понимают нормально.
opel vektra
opel kadet(daewoo nexia)
w/passat
ford mondeo
daewoo leganza( 97-02 год)
mersedes 123,124 e ( но думаю в хорошем сост.и не битый будет найти сложно )
-отдельная тема праворульные японцы ( вариантов просто море)
но училась на переднеприводном цивике и акценте.
#7: спасибо, все верно.
#12: начало 90 х - это сомнительно, ибо я еще долго буду работать на кредит за машину, а еще и ремонтировать ее постоянно - не входит в мои планы однозначно...
Может еще какие варианты подскажете? Одно пожелание: чтоб ломалась в осенне-зимний сезон минимально)
Логан дороже в обслуживании. У него всего 2 плюса: толщина железа и место сзади. Зато ОГРОМНЫЙ минус - жуткий дизайн. По надежности могу сходу назвать несколько слабых мест Логана: катушки зажигания часто зимой летят и стоят немало, рулевые тяги слабые, часто требуют замены, глушитель - вообще отдельная песня: он цельный! Если прогорит или проржавеет, по частям заменить не выйдет. Только демонтировать целиком. А для того, чтобы его снять, необходимо открутить заднюю балку. Короче так же удобно, как оперировать гланды через анус.
А у Акцента я знаю всего одно слабое место: задние стойки. Других косяков нет.
- мой совет - берите, все-таки, новый автомобиль. И дело даже не в том, что мне не сильно импонируют девушки с гаечными ключами в руках. Просто сейчас хороший момент - салоны распродают 2009 год. Можно очень хорошо выкрутить руки менеджерам и выторговать ощутимые скидки и подарки. Про гаратию и т.д. вы и сами понимаете...
- Какие еще есть варианты с относительно низкой ценой, нормальной надежностью и беспроблемностью зимой? В принципе, самые нормаьные уже назвали. Мой рейтинг - Акцент, Логан, Ланос. Именно в таком порядке. Посмотрите еще в сторону Шевроле Авео. Очень неплохая машинка. И модель свежая. Несмотря на то, что в Корее называется неблагозвучно для русского уха : Daewoo Calos ))))
А банки? Попробуйте залезть в автокредит, дотируемый государством. В список банков, работающих по этой программе, вошли ВТБ 24, Сбер, Россельхозбанк. Есть еще какие-то..не помню. По-моему, еще Газпромбанк. Если не про льготной программе, то нормальные проценты в Юниаструмбанке, но там прохождение жесткое. Главное - не связывайтесь с Русфинансом.
Кстати, по льготной программе точно проходят Хенде Акцент, Логан и Фиат Альбея. Тоже страшненький, но крепкий автомобильчик.