для старых моторов у которых пробег за 150 тыс лить или мобил 10W-60 дороговато или полусинтетика 10W40 нормальные масла этого класса по свежему тесту за рулем это 1 место шел синий, 2 место зик синий третее эссо синий. ну можно еще маннол классик и равенол серый какойто все масла полусинтетика 10w40 , сам лью кастрол магнатек 10w40 плусинтетика ,так у него износ самый сильный буду преходить на шел или зик. у мобила резултаты тоже плохие, на счет 10w60 не знаю в тесте тока мобил 10w40 п/син.
У меня движок с пробегом больше миллиона, лью мобил 5w30 синтетика, ничего не течет (хотя этим пугали), от замены до замены ни грамма не доливаю! Главное менять вовремя, я вот каждые 7-8 тыс. км!
10w60 ну и что что синтетика, разработан специально для старых мотров,
на счет что пробег больше милиона, ты что сам накатал??полюбому или мотор с другой машины или капиталка пару раз делалась! вот у тебя синтетику и переваривает пока!
Ребят, ИМХО, лить надо что предписано заводом изготовителем машины!!! Если написано 5w40 значит надо лить 5w40, независимо от пробега, а если убегает, значит надо менять сальники, искать утечку, а переходить на более густое если масло через сальники течет это не айс... тем более на иномарках. Двигателя ведь под конкретный тип масла разрабатываются.
Лью в ВАЗ 21113 пробег 131000 км Shell helix ultra 5w40 советую от замены до замены не доливаю меняю через 15 тыс. отличный холодный пуск при -29 без проблем холодней не было.Масло - залил и забыл.
Самое лучшее масло не Мобил и не Шелл, а настоящее. Чем лучше бренд, тем больше подделок. Конечно, там тоже не гавно, масло хорошее по качеству, но не настоящее. Я 10 лет лью одну и ту-же полусинтетику Дельфи. Ее привозят в 200-литровых запечатанных бочках, прямо от производителя. Фирма - не фонтан, но зато масло НАСТОЯЩЕЕ. А у нас, в расфасованых канистрах, не известно что. Лично видел на полке в хорошем магазине канистры с маслом одной именитой фирмы, но с РАЗНЫМ !!! уровнем. Мужики тупо брали те, в которых масла побольше !
200 литровые расчитаны для автопроизводителей, крупных автопредприятий, СТО. Им так дешевле и проще. А маленькие (4-5 л) - любой в гараже разлить может. Кто не в курсе, покупайте любые, хоть в пластиковых бутылках.
да вот дешевле и проще подделать 200л.)))) бочек закупил покрасил и заливай!! а маленькие канистры пластиковые труднее договрится на подделку!а бочек много они все одинаковые!!
подскажите пожалуйста ! ауди а6 1997 гада v6 2.6 двигатель ABC
Mobil 1 Extended Life 10W-60
ну а если он заливал и нормально ездил,так почему же тебе нельзя?
на счет что пробег больше милиона, ты что сам накатал??полюбому или мотор с другой машины или капиталка пару раз делалась! вот у тебя синтетику и переваривает пока!
Естественно не сам))), кап ремонт был, один, после него машина прошла 300 тыс. примерно, из них тыс. 120 на синтетике)))