Детонация после выключения зажигания

Здарова мужики! Короче "машина" ваз 2107 при выключении зажигания продолжает работать-детонирует(дергается, и издает странные звуки как лошадь :))) ) 95-го года выпуска, не инжекторная. Внешний вид отличный, движка после капиталки нагара в цилиндрах нет, тянет нормально, калийного зажигания не должно быть.
Температура стандартная, бензин заливал разный 92, 80, на многих бензоправках.
Может ли быть такое от неисправности распределителя зажигания(трамлера)?-но чет сомневаюсь. Ведь электр. цепь вооще прерывается после выключения зажигания.
В инете читал что такое может быть из за неисправного карбюратора(неисправин пневмоклапан или электроклапан, тоесть игла не перекрывает жиклер, бенз поступает в цилиндры и от зжатия он воспламеняется + температура тасола 90.
))Так на дизелях вообщето)). Читал про "горячие", "холодные свечи".
Глушу на малых оборотах на скорости с использованием сципления.
Посодил сестру учиться водить, машина около 30 сек. дергалась.
Больше за руль не содится)))
Я плохо разбираюсь в авто)), посоветуйте пожалуйсто что-нибудь, если тут еще рассматриваются жигули.
Только не дадо подъебок)), типа купи новую и не парься.
Если есть спецы пишите в личку или сюда.