Тюнинг ВАЗ → Запрет ксенона

20 февраля 2010 года
Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар...

В связи с многочисленными обращениями граждан, поступающими по вопросам использования на транспортных средствах фар с газоразрядными источниками света ("ксеноновыми лампами"), Департамент ОБДД МВД России разъясняет следующее.

В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН 112, ГОСТ Р 41.112-2005);

DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов.

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.

Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения). Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном частями 2, 21, 4 статьи 27.13 КоАП РФ (со снятием государственных регистрационных знаков).

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.
свернуть ветку

Учитывая невозможность изъятия в ряде случаев приборов (источников света), явившихся орудием административного правонарушения (темное время суток, участки дорог вне населенных пунктов), в порядке, предусмотренном статьей 27.14 КоАП РФ, должны предприниматься меры по аресту указанных вещей.

Рассмотрение дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ, отнесено к компетенции судов. Ответственность за данное правонарушение предусмотрена в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией соответствующих световых приборов.

Приложение: Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) >>

Департамент ОБДД МВД России
(при использовании материалов ссылка на официальный сайт ГИБДД обязательна)

резюме:Установка и эксплуатация нештатного ксенона влечет лишение права управления ТС на срок от 6 мес. до 1 года (приборы и приспособления конфискуются) / изъятие ВУ, запрещение эксплуатации ТС со снятием государственных регистрационных знаков.
свернуть ветку

Не совсем правильно вопрос в голосовании поставлен =)) Дело, как я понимаю, не в запрете "ксенона", как такового. А в ужесточении наказания за нештатный "ксенон", который при этом еще и криво установлен. Лично я - двумя руками за =)
свернуть ветку

ребят, признайтесь кто внимательно читал ст. 12.5 ???
там идет речь и о режиме работы и о цвете, т.е. если цвет вашего ксенона белый, то на мой взгляд привлечение к ответственности неправомерно
свернуть ветку

А я чего то вообще удивлен: аж несколько тем про этот ксенон! такое ощущение, что это самое важное дело в авто. Мне, например, вообще пофиг. И с ксеном я ездил и без ксена.
свернуть ветку

Я вообще не понимаю этого запрета.. У меня стоит ксенон 2 года.. Нормально настроен.За 2 года ни разу не моргали.ставил не для понта, а потому что штатные фары ночью в дождливую погоду совсем не светят.. Ставил для безопасности..прежде всего своей и своих близких едущих со мной.. А то что всякие дятлы ездят с не отрегулированым ксеноном - это конечно раздражает. А если запретят ксенон я думаю те же самые водятлы поставят галоген повышеной отдачи и будут ездить также только слепя не ксеноном, а галогеном. Так что я бы в голову гвоздь забил тому кто придумал лишать прав за ксенон.. Добивается он не безопасности движения, а наоборот..
свернуть ветку

Скоро запретят колпачки блестящие на штуцера!!!! Зае*ли
свернуть ветку

Lou Abuse
цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией указанных приборов и приспособлений (ч.3 ст.12.5. КоАП РФ). а в основных положениях есть пункт
3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового
прибора.
то есть если лампа ксеноновая изначально то все прекрасно а если в вазовскую фару воткнули ксенон то это и значит что рассеиватели не соответствуют типу светового прибора. ксенон должен быть с линзой
свернуть ветку

может это и так! (слава богу линзованые и оригинальные)
НО то что нелинзованный самопальный ксенон можно отрегулировать (даже на вазовских фарах) так это точно! грамотный инсталлятор поставит и отрегулирует свет лихо!))) а у некоторых даже есть такая штука как электронный корректор фар))))))))))) так вот им и самому можно его откорректировать!)
свернуть ветку

У меня стоит ксенон 4300К, как говорят - колхозный, светит белым НО!! он настроен,и поэтому не слепит встречных.Больше всего слепящих с мощными галогенами и разрегулированными фарами... Лучше бы проверяли бы регулировку фар.
Думаю можно запретить ксенон от 5000К и выше, т.к. это реально ярко светит.
И с обычными галогенами можно встречку ослепить....Так что это просто развод на наши с вами бабки...
свернуть ветку

Алексей Постнов,
суть 12.5 ОДНОВРЕМЕННО должен не соответствовать ЦВЕТ И РЕЖИМ.
цвет белый? режим не соответствует? -12.5 лесом.
далее по рассеивателю.
в п.3.4 мы опять наблюдаем пробел законодательной техники! читаем внимательно:
"либо используются РАССЕИВАТЕЛИ И ЛАМПЫ"

правоприменение конечно пойдет как сверху скажут, но в буквальном толковании соединительный союз И предполагает истинность того, что справа и того что слева одновременно...

вот если бы в КоАП ч. 1 ст.12.4, ч.3 ст 12.5. было
- цвет ИЛИ режим которых не соответствует...
в положении по допуску соответственно было бы
- РАССЕИВАТЕЛИ ИЛИ ЛАМПЫ...
тогда да, я бы сейчас тут это не писал.

Вдовесок, если вы дочитали до п. 3.4., то Вы безусловно видели примечание:
"
Примечание.
На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
"
Фары киржач, сертифицированы по ГОСТ Р бла-бла (не помню номер) как фары с галогенками, рассеиватель чистый (т.е. по сути рассеивателя нет как такового!!! нарушение с завода? хахаха), линзованные...
линза меняется на ксеноновую, лампа ксеноновая.
Из гост р 51709-2001 мы знаем, что
"
3.2в внешние световые сигнальные приборы (сигнальные огни): Устройства для наружной световой сигнализации.
"
Таким образом мы вправе в машину снятую с производства установить внешние световые приборы от другой модели (вкрячить линзу и ксеноновую лампу 4300 (белую) при чистом рассеивателе) согласно примечанию к Положению по допуску... поскольку внешним световым прибором сама фара не считается, т.е. опять явный косяк в законе, позволяющий в фаре сертифицированной под галоген, использовать внешний световой прибор газоразрядного типа... еще раз повторю внешним световым прибором является то что непосредственно светит, т.е. это может быть отдельный светодиод, даже разогретый прикуриватель ))) иначе бы можно было ставить кучу красных светодиодов спереди и плювать на ст. 12.5 !
= собственно госты не всегда пишут юристы, поэтому так и вышло. Почти уверен что изменения во все это будут вноситься, например сейчас уже предлагается ПДД с Положением по допуску вынести в отдельный ФЗ

Если уж и привлекать к ответственности, то по ч.1 ст.
все необходимые материалы к теме можно найти в свободном доступе, искать:
1 Кодекс об Административных правонарушениях (КоАП), глава 12
2 ПДД - каждому водителю понятно...Постановление Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения"
3. гост р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"
4. гост р 41.98-99 "Единообразные предписания, касающиеся
официального утверждения фар механических
транспортных средств с газоразрядными источниками
света"


=> Будет очень хорошо услышать Ваши конструктивные контр-аргументы :)
приводите своих знакомых инспекторов, следователей, судей, прокуроров)))) если им нечем заняться)))

P.s.: подумал еще 10 минут и решил добавить, вообще есть возможность сделать прямо на фаре любую надпись, E бла-бла-бла... чтобы по типу была биксеноновой, уверен на 90% что у гаишников таких баз нету чтобы по фаре пробить... т.е. чтобы проверить необходимы месяцы, поскольку стандарт то международный и написать можно в надписи весьма далекую страну :) а как известно бремя доказывания лежит на инспекторе... вообщем я езжу с биксеном 4300, визуально синим цветом даже не отдает... скорее теплый белый... проблем с гаишниками не испытывал из-за этого никогда. Превышение скорости постоянно )))))
свернуть ветку

аплодирую стоя!!!
а правомерно ли изъятие фар для экспертизы?
свернуть ветку

Та в лес эти ксеноны,задолбали слепить.
Не блымают только из вежливости к тому кто сзади слепящего едет.
Даже с электронным коректором,водилы один фиг его ставят на самый верх,видители им мало этих трех метров перед носом,которые фары освещают.
В дождливую погоду говорите обычные лампы не бьют,так а шо ксенон тебе лужу просканирует,или полностью асфальт по которому ты едешь???
Да,закооно его вам хрен кто снимет этот ксенон,но и вы его хрен снимете,только из-за того что бы ГАЙцам насолить,и из неуважения к другим водителям.
Мое мнение какими бы не были лампы в фарах,один хрен это не продлит жизнь подвески,или еще там что то.
А когда по трассе едешь так то вообще пипец.
Вы не задумывались о безопасности едущих на встречу вам,и о том что он тоже печется о себе и о тех кто с ним едет?!
А туманки,это блин ваще,накой хрен они нужны?
Люди вы меня конечно извините,мне надо было выговориться!
Просто за все годы что я за рулем,столько накопилось.

P.S.А уважения между водителями,его никогда не будут!
свернуть ветку

Jazz sikkens,
знаешь, мы все согласны с тем что колхозный ксенон вреден. Но все это из-за того что ушастые продавцы завозят потенциально лажовый колхозный ксенон... хотя например есть продукция китайского производства OLLO 3G, отзывы очень хорошие у тех кто ставил, в комплекте идут ЛИНЗЫ. считаю ксенон именно таким, а не за 1500 рублей...
---------
Алексей Постнов,
про изъятие не читал особо законодательство, но снятие фары - лишение имущество, а как мы знаем никто не может быть лишен своего имущества иначе чем по решению суда... ст. 35 Конституции РФ...
КоАП среди видов административных наказаний предусматривает конфискацию орудия совершения или предмета административного правонарушения, ст. 3.7.:
"
1. Конфискацией орудия совершения или предмета административного правонарушения является принудительное безвозмездное обращение в федеральную собственность или в собственность субъекта Российской Федерации не изъятых из оборота вещей. Конфискация назначается судьей.
"
Т.е. никто без соответствующего твоего разрешения/ решения судья не может взять вот так вот и открутить у тебя фары с машины :) в противном случае это грабеж (161 Уголовного кодекса.... до 4 лет лишения).

Всего скорее у ментов будет какое-нибудь спец устройство, но опять же для проверки фар думаю приборчик нефиговый ))) во весь багажник... кто из ментов его будет возить??? ведь кормит то не ксенон, а выезд на встречку и превышения....
свернуть ветку

Да здесь будет примерно такая фигня, как и с тонировкой. Даже если придумают прибор, то его инспекторы ДПС не будут иметь права использовать. Проверка технического состояния транспортного средства не входит в их обязанности. Проверять тех.состояние имеет право только инспектор технической инспекции ГИБДД и только на стационарном посту.
свернуть ветку

первые жертвы
http://radikal.ru/F/i082.radikal.ru/1002/ad/27ffec5a9f27.jpg.html
свернуть ветку

Ксеноновый свет, колхозно установленный, вызывает отслоение сетчатки глаза. Вам то все видно, а те, которые навстречу идут или едут- те будут страдать со зрением..
свернуть ветку

Юрий Латкин
да не... какое еще отслоение сейчатки? -Все проще, хороших **здюлей он вызывает :))))
свернуть ветку

Наиболее частыми причинами отслоения сетчатки являются ушибы головы, падения, поднятие тяжести, ранение глаза с внедрением в глаз инородных тел (осколки металла и др.) и кровоизлияние в стекловидное тело. Тупые травмы и контузии глаза провоцируют отслоение сетчатки, особенно у близоруких. Однако развитие отслоения сетчатки зависит не только от внешних воздействий, но и от наследственных факторов, изменений в стекловидном теле, врожденных заболеваний. вот что википедия говорит.
про ксенон ни слова
свернуть ветку

Вопрос не правильно задаете! Он звучит так: "Зачем это вводят?!" Элементарно! Это очередная "кормушка"! А под это дело заодно новых взяточников среди гаишников выявлять будут и ВАЗов на дорогах поубавится. Кому это выгодно? Много кому! Правительству, автопроизводителям, дилерам, таможенникам и т.д. А те кто действительно слепят, так и будут кататься и слепить! А это дибилы, которые вечно ездят с задними противотуманками, с настроенными в небо передними противотуманками и просто с дальним светом. Я кстати думаю к ним присоединиться, т.к. ни для кого не секрет, что с простыми лампочками нифига не видно, буду ездить с дальним! =)) За это меня и прав не лишат и за сбитого в темноте гасторбайтера не посадят! =) Так что прощевайте! Кароче, не ту страну назвали Гондурасом. Но ниче не поделаешь, законы надо чтить!)))) А то потом совесть замучает сколько ты невинных ксеноном "ослепил"!
свернуть ветку

а мне похуй!!все равно тюнинговать буду!а то может скоро еще и литые диски запретят,дескать в солнечном свете отражаются и гайцов с депутатами слепят??!!
свернуть ветку

Скажите мне, постановление уже вступило в силу или это еще обсуждается?
свернуть ветку

все по разному говорят
свернуть ветку

зачем запрещать конечно не до конца понимаю может и к лучшему. а нащет законодательства все правильно!!! как написано так и будет.

а вобще могли бы наверно конструктора на заводе для этих случаев какие нить светофильтры придумать....??????
свернуть ветку

я за оригинальный ксенон. тот "ксенон" который у нас обычно используют лучше запретить.
свернуть ветку