да она проедет столько же еще сколько и твоя приора!!!допустим приора стоит 380тыс р. за 380 можно взять тойоту короллу 2006,мазду 6 2006 . (тойоту аурис 2007 найти можно если поискать),пробеги до 100тыс км+ еще и можно найти на автомате!!эти машины проедут еще по 100тыс км без ремонта ,замены потребуют только стойки стабилизатора и все это порверенно, имею короллу 2002 года рабочая, пробег 200тыс менял только стойки стабилизатора и все, проблем больше не было, лампы в фарахне считаем! приора хоть бы до 100 тыс без ремонта дотянула!!вот и ду май что брать машину или новую......
согласен мотор ходит долго!! за 143тыс км 1. тормозным шлангам хлам 2. грм менял раза 4, в тойоте цепь ходит 250 тыс 3.опорники менял если не сс20 раза 3 + ходавая менялась вся 4.рейке рулевой хлам 5.тосол подтекает полюбасу и еще много чего. с нову: упраление 0 динамика 0 комфорт 0 телега короче!!и хватит тут сказки расказывать
на классике тоже цепь меняют когда порвется, ты вообще расходники назвал это везде меняют по пробегу а рейка помоему вечная ну если специально не ломать
я говорю к тому что тот список замен будет и на приоре новой ,а если взять за те деньги тойоту потребуется только замена масла и все, остальное ходит больше 200тыс заводское!!!
вообще надо смотреть по году выпуска если старше 2-3х лет то лучше взять новую приору, на теже 2-3 года хватит он же не вечно будет на ней ездить зачем нужна супер надежность 100 тыс приора легко откатает только лишь с заменой масла
согласен с Ал. Глущенко на сегодняшнее время при 4-х 5-ти годовалых машинах пробеги 120 тыщ и + а при этом пробеге нужно менять полностью подвеску с учетом наших дорог, а это дополнительно бьет по корману
1. тормозным шлангам хлам
2. грм менял раза 4, в тойоте цепь ходит 250 тыс
3.опорники менял если не сс20 раза 3 + ходавая менялась вся
4.рейке рулевой хлам
5.тосол подтекает полюбасу
и еще много чего.
с нову:
упраление 0
динамика 0
комфорт 0
телега короче!!и хватит тут сказки расказывать
Привлекательные цены =)