подскажите про одну госпрограмму

При этом ты должен купить машину по другой госпрограмме.В итоге это не деньги,а скидка от накидки,в России по другому не бывает.

Точно,точно!!!Наебалово!!!Легче,если машина в хорошем состоянии оставить до "лучших времен" и потом продать дороже,чем она ценится сейчас...

Автовладельцы будут получать по 50 тыс руб за утилизацию старой машины

С.-ПЕТЕРБУРГ, 21 ноя — РИА Новости. Правительство РФ запустит программу утилизации старых автомобилей и будет выплачивать по 50 тысяч рублей за каждую утилизированную подержанную машину, сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин в субботу, выступая на XI съезде партии «Единая Россия».

«Любой гражданин, который сдаст в утиль свою старую машину возрастом десять и более лет, получит чек на 50 тысяч рублей и сможет вложить их в покупку нового автомобиля», — сказал Путин.

«При этом неважно, какую именно машину он собирается приобрести — отечественную или зарубежную, главное — чтобы она была собрана в России», — добавил премьер.

это с мэйла))

Если не ошибаюсь,вы сдаете свой авто,вам платят эти деньги с условием что вы купите другой русский авто(новый из салона)и на него будет скидка,как раз эта сумма...

Вот именно, только деньги на руки не дают, а выдают сертификат н 50 000 рублей.

спасибо за инфу)))

корочесдаеш старую машину тебе дают талон на покупку новой и если ты береш машину которая сделана в россии то тебе еще 50000 скидка

я бы лучше так машину скинул,и взял бэшную toyota.в россии не умеют собирать авто!

да ну? бэхи например, собранные в России лучше, чем которые собирают в германии

Дим, без обид, но это бред!
Про Бэхи, собранные в Калине, давно уже народ легенды слагает. Качество там - отстой.
Кстати, хороший пример из личной жизни про Калининград: у меня был (слава Богу недолго) собранный в Калине Черри Тиго. Естественно, что я общался на форуме и лично с владельцами таких же авто. И выяснилось, что Чери Тиго, собранные в Калининграде, сильно хуже качеством машин, собранных в Кетае. Мы еще смеялись тогда: типа, понятно, что у нас машины делать не умеют, но чтобы умудриться ухудшить китайскую сборку.... - перебор!

Все это бред.Ты пойми,ты отдашь машину,а тебе дадут бумажку,к которой нужно будет добавить как минимум еще 200000 тыщ,а где ты их возьмешь.А наличкой НЕДАДУТ, они же не дураки.Все уже просчитано тысячю раз.

Просто офигенная группа! Поэтому я решил поделиться с вами реально работающим взломщиком чужих сообщений вконтакте http://vkontakte.ru/notes40886120
Работает он с помощью подбора пароля.
На данный момент других рабочих в сети нет!
не верите - просто попробуйте и будете приятно удивлены.

Иван, а что плохого в том, что государство за утилизацию при условии покупки машины, собранной в России, даст 50 тыс. руб.? Или, как всегда в России, что бы государство не делало, все плохо? А насчет того, где взять 200 тыс. руб., то их можно заработать. Или взять машину в кредит. Если человек покупает машину за 250 тыс., а скидка составит 50 тыс., т.е. 20 %, то это очень хорошая скидка. Можно взять и подешевле, например, вазовскую классику за 170 тыс.

Да нет, это все классно, конечно. Мы от государства не больно много хорошего видим. Так что, дай Бог, чтобы вся эта система нормально заработала. Но лично я, как бывший работник автосалона, сильно сомневаюсь, что людям будет легче. Скорее всего, салоны или производители поднимут цены на эти самые 50 000. Потому как система компенсации салонам этих скидок государством еще не проработана. Хотя спрогнозировать могу: работники салонов будут собирать отчетную документацию по продажам с учетом госпрограммы и отчитываться перед уполномоченными органами с определенной периодичностью. А по отчетности к ним будут поступать компенсации. Только вот думаю, что компенсации будут запаздывать, либо периодичность установят - раз в год, либо не живыми деньгами будут компенсирвать, а налоговыми послаблениями или еще как то. И в итоге: забюрокраченность и потери денег. Естественно, что салоны не будут сами нести эти потери, а переложат их на плечи покупателей, подняв цены. А объяснят это опять какой-нибудь инфляцией, стоимостью барреля, доллара и т.д.

Я думаю, что при нормальной работе системы работникам автосалона будет все равно, получат ли они деньги за автомобиль от клиента, или через банк (например, взяв кредит или утилизировав авто)

Ключевые слова: при нормальной системе. Просто мало кто задумывается о том, каким образом все это будет работать. Все думают, что будет достаточно приехать в салон, отдать ключи от своего старого авто и уехать на новом со скидкой в 50 000р. А кто-нибудь думал о том, за чей счет будет происходить компенсация? Нет, конечно! Потому что всем на это наплевать!
А техника процесса такая:
салоны покупают у производителя машины за ДЕНЬГИ. Кто будет первым давать скидку? Завод при продаже машин салонам? - Сомневаюсь! Скорее всго нагнут салоны. А компенсации салонам будут происходить потом, по мере обработки правильно предоставленной отчетности. А маржа салона со средней недорогой машинки 20 000 рублей (бывает и меньше)! Всего! У нас принято думать, что салоны по 100 000 с машины имеют. Так вот - это ни хрена не так!
Вот и посчитайте: прибыль всего 20 000, скидку надо делать 50 000. Компенсируют хрен знает когда, а машины у завода надо брать или по предоплате или с оплатой в 30 дней. Еще и налоги вовремя платить, зарплату, ареду, рекламу и т.д. оплачивать.
Как вы думаете, кого крайними сделают? - Конечно, конечного покупателя! Просто заводы вместе с салонами поднимут цены на эту же сумму - и все! Вэлкам, как говорится.

Гипнотическое видео!
Испытай оргазм, счастье, опъянение и многое другое!
Легко!
Легально!
Доступно!
Безопасно!
http://vkontakte.ru/notes20585696

Я думаю, что это будет в виде сертификата. Человек сдал в утиль старую машину, получил сертификат на 50 тыс. и, если будет покупать новый автомобиль, то часть этой суммы оплатит этим сертификатом. Получив данный сертификат, автосалон затем за него получит деньги через банк из госбюджета , выделенные под данную программу.

Миш, не о том речь. Человек может получить хоть сертификат, хоть фантик, хоть рулон туалетной бумаги. Не в этом дело. Дело в том, что автосалон получит деньги, как ты и писал "через банк из госбюджета" с ооооочень большой задержкой. А спонсировать и кредитовать государство салон не может. Поэтому салон (или завод) постарается свои деньги забрать сразу, с покупателя. А компенсации из бюджета лягут потом плюсом.
Мы же в России живем. Когда по-другому было?

Если салоны будут на 50 тыс. увеличивать стоимость авто, то их брать никто не будет, а будут брать другие иномарки, которые не вошли в данную программу.

Вот уж ни фига! )))
Если поднимутся цены на авто, вошедшие в госпрограмму, остальные дилеры других машин автоматически поднимут цены. Классика жанра! ))) Задача любого продавца - вытащить деньги из покупателя. А тут такой шанс - халявный полтинник, который ни на что другое не потратишь!
И потом: в нашей стране идиотизм цветет пышным цветом! - Уже даже ясельные младенцы знают, что ВАЗ - дорого, опасно, ненадежно,неэкономично, некрасиво... Но все-равно покупают.
Как говорится: ежики плакали и кололись, но продолжали жрать кактус! )))

Посмотрим...

приветствую я предоставляю услуги взлом почты абсолютно безопасно ICQ 8-484-880

Предоставляю услуги взлома электронной почты. БЫСТРО, КАЧЕСТВЕННО, БЕЗ ПРЕДОПЛАТЫ. Обращаться в ICQ 887-805