#27. Я б тож выбрал каен, чтобы его продать и купить калину)))а деньги еще и останутся)))))

Фууу... Я вообще не понимаю как можно выложить 300 с лишним штук ... За это существо )))... Меня только от одного ее внешнего вида уже тошнит, я уж промолчу о ее надежности

Это о каене?хD

Александр +1

Калина это машина дизайна 2001 года со всеми старыми болячками отечественного автопрома.
В обвесе спорт еще хоть как то смотрится, наверно как гольф 3 =)

Не только у калины дизайн отстающий. Из иномарок например шкода октавиа тоже дизайн не современный)))

Я бы не стал путать старинные разработки с различными дизайнерскими стилями. Шкода Октавия намеренно была оставлена в консервативном дизайне. Это было сделано для того, чтобы люди, нуждающиеся в строгой офисной машине, но не имеющие денег на Фольксваген Пассат, могли себе ее позволить. Это называется целевое позиционирование.
Кроме того, в Японии очень популярны автомобили, специально стилизованные под ретро - 50-60г прошлого века. И тем не менее, они являются полностью современными разработками.
Еще можно сходить на американские аукционы и поглядеть на Форд Тандерберд 2005 года. Абсолютно современный автомобиль, напичканый по самое немогу. А выдержан опять же в стиле 50-х.
Я нормально отношусь к Калине, но в смысле дизайна она ближе всего к дешевым китайским и индийским машинкам. Сравните ее с ТАТА Индиго и попробуйте найти разницу.

А еще прикол про калину... В новостях показывали. Путин приехал на автоваз и как раз проходил мимо калины. И говорит: - А это что за автомобиль? А робочий ему: - это лада "КАЛИНА" Путин - Красивый автомобиль xDDD Анекдот прямо!!!

почитайте "за рулем" про то как калина сама поворачивает :) дефект производства завод не признает!

Вообще круть :XD

А на ВАЗе вообще не принято дефекты признавать, никогда ничего не добьешься. На сервисах иномарок конечно тоже не фонтан все через колено, по крайней мере, если обнаружили дефект то отзывают всю партию слышали наверное форд отозвал партию фиест китайской сборки из за плохой резины.

Калина ни о чем!я ремонтировал как то одну,сцепление менял,на коробке задняя подушка кусок алюминия!какие то непонятные 'типа'крабы...калина спорт была обвесы вся фигня,выглядит борзо,а так дерьно.я бы себе ни когда не взял калину.у меня пятнашка,и то лучше чем калина,но были бы деньги,лучше бы взял иномарку

калина чермет.без обид народ...

У каждого свое мнение и кошелек..если денег мало я бы взял поддержаную калину а если денег нормально то действительно японца бы взял..

Друзья мне кажется мы немного отдалились от темы, но раз уж разговор пошел о сравнении калины с иномарками, то спору нет автоваз всегда отставал от европейских производителей. НО лада калина это автомобиль , который максимально приближен к иномарке, качество сборки, мягкость хода на много превосходит прежние наши автомобили, а ломается любой автомобиль, даже самый надежный, только калину на много проще и дешевле починить, чем допустим тот же фокус. Тут уже каждый исходит из своих возможностей, если есть вариант взять хорошую иномарку и если есть средства ее содержать, то почему бы и нет, а если таковых нет, то наилучший вариант из наших машин-это калина, но хотябы с заводским тюнингом, потому что внешний вид оставляет желать лучшего)))

Не, калина в принципе неплохой автомобиль, вполне удобный, в нем достаточно места, да и по ремонту не дорого обходится, вот если калину сравнить с приорой... то приора отдыхает, в ней меньше места, да и вобще с 10-й один кузов! И это они называют новой моделью?!

единственныый плюс приоры это мощный двигатель, по сборке она на много уступает калине, да и места в калине больше, она и шире, и по выше, правда багажник не большой, но ведь не это главное...

Я вообще не понимаю что делает Калина в темах про машины.ппц

Калина хорошая машина. У меня газ-3111 большая в принципе машина. Я думал сначала что калина маленькая но прокатился и сравнил и понял что она не такая уж маленькая. А в отношение качества и надежности узлов и агрегатов скажу как обслуживаешь и эксплуатируешь вот от этого все зависит. Первые 2 машины были ваз- 2107 которые не раз не подвели в дороге. И на практике я понял нужно все ТО делать вовремя как описано в сервисной книге. А не тупо сел и поехал.

Сергей BAK$ ? будь добр объясни свое высказывание

Хорошо давайте поговорим о КАЛИНЕ.Начнем с того, что внешний вид у этой машины в кузове седан мягко говоря ужасный.Но это можно списать на любителя, поэтому на счет этого спорить не стоит.внутри тоже не айс - тут уже в любом кузове внутри мыльница.Спроектировали ее по офицальным данным в 1996 году, но помню пару лет назад читал зарулем и там приводились совсем другие цифры, а именно 80е года прошлого века ))).Ее слизали из машин иностранного производства, которые уже в 1996 году были сняты с производства.(с каких именно машин она слизана я сейчас уже не помню,если есть желание сами посмотрите в интернете).Может быть кто то скажет, что она комфортная,тогда у меня вам встречный вопрос,а какая машина у вас была до этого?через месяц новая Калина превращается в погремушку на колесах.Собственно как и все остальные автомобили отечественного производства.Ну и напоследок объясните мне пожалуйста калиноманы, почему газеты или сайты о покупке-продаже авто, буквально завалены объявлениями о продаже калин, которым нет еще 1 - 2 лет,и цена на них очень сильно отличается от цены за которую люди ее покупали?А если человек купил с дуру калину, а потом не охото ее продавать за пол цены, то ему только и остается как сидеть в контакте и говорить да Калина - Супер.

безспорно, калина автомобиль не самого высшего качества, так как сделан у нас, пусть даже и слизан с других производителей, но по сравнению с нашими прежними автомобилями довольно достойная машина, а про внешний вид седана, тут уж и вправду спорить не стоит))))

ЛАДА КРЫЖОВНИК блин

Пока качество наших машин не поднимется хотя бы до качества узбеков (нексия) и хохлов(ланос) тут и говорить не о чем. Сколько бабла не вливай в полумертвое производство , пока не научатся рабочие доворачивать гайки и болты до конца, а инженера не перестанут пропускать на конвейер полумертвые запчасти, то и говорить не о чем. Как не прискорбно

ребят, а на калинах никто 2 педали (газ и тормоз) одновременно не нажимает или я один с 45 размером так сумел???

в реале... правой ногой упираюсь вправо (облицовка панели) и все равно краем кросовка нажимается кроме газа еще и тормоз, подгибать педали в автосалоне не стал ))) но общее впечатление от машины негативное сразу, ни на одной другой машине в которой я сидел, одновременно 2 педали не нажимались...

у меня калина хэтч 1.4- дизайн, посадка и вместимость мне нравятся. специально проверяли - за руль посадил мужика 130 кг а назад - 100кг. так вот передний и сидел удобно, и заднему не мешал. то что и шумит и гремит малось есть такое дело. Мне автомобиль нравится, плохо только что с низов плохо едет..