ТО у дилеров или сами все делаете?:

Владею Рено Меган 2, на первое ТО ездил к дилеру, за замену масла, воздушного и масляного фильтра, заменили зачем то свечи при пробеге 15000 отдал 9000р, ТО2 сделаю сам пошел лесом дилер со своими безумными ценами, запчасти стоили 3300р остальное это работа, в любом обычном сервисе на порядок дешевле, да и самому поменять все это труда не составит
У друга мерседес Е200 W211 ездил на ТО 1 отдал 18000р за тоже самое ) можноподумать в мерсе фильтры и масло золотые) ТО 2 сделал уже сам

вот и я тоже на второе ТО думаю не поеду=))))

Да и на первое не фиг тратиться. Расходники поменять плевое дело, чтобы по червонцу, пятнахе отстегивать хапугам. Если б действительно что то сложное было, а то ведь приборзели, внаглую дерут лаве.

стараюсь сам!качество сто-ужас на крыльях ночи.

у меня пежо 207 ездил на первое то масло ,фильтра отдал 5000 тыс . думаю не дорого .Но для новой машины чтоб гарантия не нарушалась первое то полюбому надо. ну а вообще я сам все меняю и делаю. на то 2 не поеду!

у меня просто за 8 месяцев 30000км наездилось.на 1 то я была осенью.второе намечается весной.вот щас надо по идее на днях ехать.. но будет дорого(не стоит это денег которые заламывает сервис официалов. понимаю когда то проходишь раз в год.а когда часто.то каждые полгода платить от 10000 и выше.. думаю не ехать на второе.гарантия слетает тогда. меня тока это смущает.

Что дает тебе гарантия? Все равно и по гарантийному ремонту бабло ссосут. Посчитай сколько выложишь на ТО за все время, а потом прикинь, если эти деньги употребишь для ремонта самостоятельно.

ну не знаю)гарантия)с ней как то спокойно)))))
но все равно..даже если будет гарантийный ремонт - там будут искать мою вину чтобы не бесплатно было.. а если бесплатно-то жди неск месяцев машину пока сделают..
да не поеду я на второе ТО.точно)попрошу знакомых ребят-они мне все поменяют и масло и фильтры и все что надо)

то и гарантии в россии очень скольская вещь, оказывается в салонах нам иногда навязывают необязательные услуги, надо их узнать и отказаться, второе, некоторые расходники можно купить самому, и сократить стоимость то, заплатив только за работу, а гарантия останется, сам сделал так за второе то золомили от 9до 11 тысяч, я сам кумил воздушный фильтр, и свечи, отказался от компьютерной диагностики, и еще чего то там, не помню уже, и получилось шесть с лишним тысяч, и деньги целы и гарантия

хм.тоже как вариант. надо позвонить спросить можно ли так сделать если я куплю свои расходники..

Правильно, гарантия для внутреннего спокойствия. Баба купила Хонду, на гарантии. заряжала телефон через прикуриватель. Машина воспламенилась и сгорела. Производитель отказался возместить ущерб, мотивировав тем, что прикуриватель для прикуривания, а не для других целей. Не бред? И суд поддержал производителя. Была статья на мыле. Отмазку всегда найдут.

в Новгороде первое т.о. на hyundai стоит за11т.р. так что они были посланы нах. сам сделал все что они предлогали потратив на расходники 4т.р. за три часа уложился ( это не торопясь ) и за три часа работы платить 7т.р. я в месяц получаю всего 20т.р. так что пошли они нах.

Полностью согласен!ТО можно сделать своими руками!

Я собрался в дальнюю поездку, и как ж...ой почувствовал, поставил на яму проверить. Так и есть. Правый пыльник шруса порвался. Тогда у меня была двенаха. Брал ее с рук. Бывший хозяин сказал, что шрусы только поменял, я поверил на слово, не проверив. Нет щелчков и ладно. Говорил, что меняли ему в сервисе. Короче, самому менять времени в обрез перед поездкой. Зашел в автосервис, благо рядом. Поменяете? Поменяем, не вопрос. 600руб.+ ремкомплект. Бог с ним. А они в аккурат меняли на девятке пыльник. Я постоял, посмотрел, как они это делают. И пришел в ужас! Ну, думаю, с такой заменой, я если что км за 200 только за город уеду и хана. Инструмент: кувалда, молоток. Нет у них все инструманты есть. Это они при замене пыльника использовали кув.и мол.. Послал я их и поехал делать сам. Сделал все без замечаний. При установке полуоси обнаружил, что внутренний шрус ходит. Посмотрел, а это сепаратор по штоку плывет. Запорной шайбы нет. Вот ни хрена себе в сервисах ставят! Купил запорную и стопорную шайбы, все переставил. Короче сделал все по уму. Потом ездил без проблем и продал в идеальном состоянии машину. Вот вам и сервисы. Кто там работает? Те же пацаны, которые хотят побыстрей срубить капусту, а остальное все по х..... Сам себе любимому сделаешь все отлично, от этого твоя жизнь зависит.

сам знаю что там заливают более дешевое масло чем обещяют а бывает и б.ушное льют короче никаково доверия а персоонал лет по восемнадцать без образования вообще . Гарантия в России работает в очень редких случаях и только на дорогих марках.

Кому нужна будет гарантия, если ты гробанешься. Так было с нами лет шесть, семь назад. Делали ходовку, выписали гарантийный талон, мы поехали, а на трассе нас выбросило на встречку, чуть в овраг не улетели. Хорошо навстречу никакая фура не шла, а то бы из нас яишница была бы.