Почему рвет пыльники на ШРУСах?

первый раз такое слышу, на наружних?

Да,на наружных. Уже два раза поменял,за 3 месяца.

Ну скорей всего либо хомуты гавно и не держут, либо ты их незатягиваешь доконца, либо слишком сильно натягиваешь сами пыльники

а двигло ровно стоит?

Или пыльники дерьмо, или неправильная установка: затяжка хомутов, недостаточно или отсутствие смазки, воздух не выпущен из пыльника. В левых сервисах халявно меняют, лучше самому.

Скорее всего воздух лишний в пыльниках,при установке проколи иголочкой.Лишний воздух выйдет,а через такое маленькое отверстие все равно грязь не попадет.Или со смазкой перебор.Хомуты лучше капроновые поставь,не перетянешь.И ставить легче,натянул и все,крутить отверткой не надо.

Да, хомуты перетягивать не надо, а смазки через чур никто не накладывает, не хлеб мазать, наоборот, либо совсем нет, либо капля, да и фуфло продают.

Если перед поднят проставкой под стойку то шрус постоянно работает под углом и пыльник с одной стороны натягивается, а при езде по неровным дорогам рвется. А также если машина не задрата, а неправильно отрегулирован развал схождение т.е. колеса в одну сторону выворачиваются сильнее чем в другую то эффект тотже.

Александр Глущенко настояшии армян все знаешь! согласен с тобой!))