welly, burago, bayer, new ray и ixo

По качеству MAISTO & BURAGO лучшие.Но все таки первая лучше.Я начал коллекционировать модели давно еще когда BURAGO была итальянской,сейчас она китайская и качество чуть хуже,а маисто японская.

Маисто,а велли лучше в 1:24 , бураго - это полная лажа - такой тупой летализации нигде не видел!!! извините за выражение

maisto\hot wheels-на заказ-так качество тоже супер.

новая бурага не блешет качеством и детализацией, но вот старая суперская!!!! маисто люблю

да маисто классные модельки делает,и старые бураго тоже супер-не то что щас.у меня бмв м3 с 1991года еще жива =)

На сегодняшний день - "ISTmodels", на втором месте Украинская гальваника ("Kherson-models", "Vector-models", "Кiммерiя" и т.д.), на третьем месте родственные "Bauer"/"Cararama", за сочетание "цена/качество", на четвертом месте - "Ломо-АВМ" (интересные грузовики эпохи культа личности), на пятом месте наш Саратов - просто хороший донор для конверсий и доработок, к тому же, есть, откровенно, удачные модели!

Что касается моделей отечественного автопрома, то с IST пока еще мало кто сравнится.
Из западных мне Minichamps очень нравится.

в масштабе 1:18 maisto норм, а в 1:24 burago итальянского производства

у меня есть 4 машины в 1/18 две феррари ф 50 , додж вайпер , и жук)

элекон Де Агостини

Deagostini - не делает модели в журнале упрощенный IST.

Согласен с Александром. я дано еще это говорил

Welly и все!

Которая игрушки делает?

жесть макс сморозил =DDD

Ломо-АВМ кстати со временем чумеют, как и Саратовские впрочем.

Пля шуток не понимаете))))))) посмотрите мой альбом! и найдите там Welly!!!!

лидер ист без сомнения,но и стоит он нехило,поэтому карарама в соответствии цена/качество ))

У "Cararama". практически, нет русских (советских) автомобилей - это минус ей. А "IST". в принципе,не такой дорогой.

автоарт, миничампс, norev

Для коллекции всякая китайская хрень а так детям поиграть только ТАНТАЛ

Вань, ты ничего не путаешь? Это получается, что детям коллекционные давать, а самому велли собирать?

хм. если честно так посмотреть то заводские модельки "мейд ин раша" (я не имею в виду эксклюзив или ручную работу) по своей проработке остались в 70-х годах.

я уже не говорю про чампс, арт и т.п.

возьмите те же 2105 российский и 2106 бауэр - у бауэра косяки с пропорциями - но пятерка то ничуть не лучше. а к чему открывающиеся двери, капот и багажник с такими то перекосами? про салон вообще молчу...

у меня в коллекции есть и российские модели, и иномарки, как дорогие так и бюджетные, и карарамой я не брезгую - за такую цену лучше не найти.
для меня важнее попадание в масштаб - поэтому русская серия велли - мимо.

Так же и для меня, масштаб - главное, потому велли уходит в сторону и я их за модели не считаю. К АГАТу мы уже привыкли, потому и собираем, однако у Бауэра проработка лучше. А вообще с номерными никто не сравнится. Ну разве что дорогие модели типа Херсон-модельс / Киммерия и др. Так же для настоящей коллекции подходит ИСТ, у них и проработка хорошая, и цены ниже чем у Хенд-мейд