На фото колхоз. 402 не имел бокового молдинга, он имел более слабый двигатель (35 л.с. вроде). Выделялся среди экспортных только 403ИЭ, у него была другая решетка радиатора, другой молдинг.
Цена у них такая высокая из-за хорошей детализации и масштаба 1:18. P.S. это тема для вопросов по ОТЕЧЕСТВЕННЫМ МАШИНАМ И МОДЕЛЯМ! Для импортных есть другая тема
В принципе могли быть в 90-е, у нас например есть парочка Лабусов в ФСБ и "Связь". Не уверен, что в данной схеме мог быть именно 2203, т.к. такие которые делает Агат выпускались до 1983 года
Почему на четверке радиатор от семехи бывает ведь на семерочной базе нифига не строили. Может это рестаилинг четверки? Журнала про четверку у меня нет поэтому я решил "задать вопрос эксперту".
Также данная модификация в 2000 годах начала поставляться и на внутренний рынок, при этом машины с салоном от ВАЗ-2107 у дилеров именовались как ВАЗ-21047. Причиной этого было желание торгующих организаций максимально просто в разговоре с потребителем отличать дорогую версию машины от стандартной. На самом деле VIN-код в обоих случаях оставался тем же – 21043, а индекс 21047 несла одна из праворульных модификаций «четверки». Некоторые партии машин ВАЗ-21043 могли оснащаться капотом и решеткой радиатора от ВАЗ-2107.
вот 402:
http://usedauto.com.ua/43818
он типо экспортный ?
Они этого стоят?А как качество?
P.S. это тема для вопросов по ОТЕЧЕСТВЕННЫМ МАШИНАМ И МОДЕЛЯМ!
Для импортных есть другая тема
http://www.ritmonexx.ru/imagemagic.php?page=popup&..
26 фев 2011 в 14:13
По моему-это у которой задние фары вертикальные?
сзади фар нет,сзади фонари
спасибо за поправку)
Некоторые партии машин ВАЗ-21043 могли оснащаться капотом и решеткой радиатора от ВАЗ-2107.
попадает ли в 43 масштаб?
массовость производства этой модели.
И были ли ГАЗы А производства СССР-России с опущенным тентом?
Какие еще машины Компаньон делал в данной конверсии?