Честно говоря, смотреть люблю на все. А из опыта обладания признаю 2108 (идеальное сочетание комфорта и цены) и 2106. Остальные - мороки с ними не оберешься. Была у меня и 24ка, я ее отдал за пиво другу, который ее потерял =)))))) Ездите на ней анриал, а приводить в божеский вид - геморр нереальный плюс расходники дорогущие. НИВА хороша, но старые образцы сыпятся уже все, а деталей на них так и не научились хороших делать, поэтому перебирай-не перебирай, все равно гумно получается. Был и 2140, и 412, и Комби. Крепкие, как говно мамонта. Но, зараза такая, неудобные в эксплуатации. Двери быстро перекашивает, стекла кривятся, старые детали начинают скрипеть-течь-стучать, а менять их - морока страшная, настоящая камасутра в гараже. В общем, новыми они стоили этих усилий, но сейчас - уже нет, комфорта никакого, леденеют-потеют-гремят, а **ли с ними нереально. У друга была 21я. Пока все работает нормально - машина класс. Но чуть что не так пошло - все, доставай лопатник денег, лом и книжку "как починить летающую тарелку в поле". Подвеску шкворнить - пипец утомительно (да, она, конечно, вечная, но блиииин!), тяги на коробке чинить - это просто тетрис какой-то... А пробьешь не дай бог радиатор - все, месяц ищи новый, еще месяц устанавливай. Классика до сих пор в ходу, ЗЧ просто немеряно, равно как и переднеприводные ВАЗы. Восьмерка хороша своей жесткостью кузова (не в пример 9ке). А вот авто их же класса, 2141 - уже вымирающий раритет, и тут днем с огнем не сыщешь зачастую нужного девайса. Ну, а про Чайки и ЗИЛы я не говорю - без гаража типа Молотов Гараж они сдохнут очень быстро.
Ну и конечно ГАЗ 24. Русский Мерседес.
А так все Советские люблю.
а,ну еще ГАЗ 66
ШУТКА!!!
Я без ума от ГАЗ 66
Шишига лучший!
У друга была 21я. Пока все работает нормально - машина класс. Но чуть что не так пошло - все, доставай лопатник денег, лом и книжку "как починить летающую тарелку в поле". Подвеску шкворнить - пипец утомительно (да, она, конечно, вечная, но блиииин!), тяги на коробке чинить - это просто тетрис какой-то... А пробьешь не дай бог радиатор - все, месяц ищи новый, еще месяц устанавливай.
Классика до сих пор в ходу, ЗЧ просто немеряно, равно как и переднеприводные ВАЗы. Восьмерка хороша своей жесткостью кузова (не в пример 9ке). А вот авто их же класса, 2141 - уже вымирающий раритет, и тут днем с огнем не сыщешь зачастую нужного девайса.
Ну, а про Чайки и ЗИЛы я не говорю - без гаража типа Молотов Гараж они сдохнут очень быстро.
ГАЗы 21,3102,3111
АЗЛК Святогор с двигателем рено,
ЗИЛ 41047-самый любимый отечественный
КАМАЗ 4911