У меня синдром Лободы начался!

Это заразно? Он тебя укусил? Тот, кого укусил Лобода, сам становится Лободой. Со всеми вытекающими.

ма-ма...

#14
Это в Москвиче-407, первенце серии АЛ, уже стоял салон от 410-го, иначе откуда там рычаг пониженных передач. Все унифицировано и кагбэ намекало еще тогда.

кагбэ намекаэ :DDDDDDDDD

Да кстати. Я его аккуратно ампутировал почти сразу. До последнего боялся сюрприза, что на этом Москвиче китайцы "внемлют" и уберут его)))

Модель действительно порадовала. И цвет достойный, и донышко проработали... Но не парились с салоном и задними фарами. Ставлю 4.

Уже купил, ставлю 5 баллов, моделька отличная, мне нравится :)

Модель отличная, смотрится среди остальных Москвичей очень достойно. Но блять гребень криво поставили (благо можно исправить) и капля клея на капоте(((

Забавно ,что в этом журнале пишут, что 411 с индексом Н не существовало, а в журнале АЛ 1 написано именно Москвич 411Н

За качество 5 и +1 за цвет,который порадовал.

Фонарь отвалился(... Но все равно 5!

Я так понял что это любимая их любимая форма))) А если отбросить тот факт что до него было 3 практически одинаковых Москвича и объективно его оценить смело можно ставить 5)) А еще сижу смотрю на него и последствия сотрясения остатков головного мозга сходят на нет))))

модель супер!улет!ставлю 5!

идеален

Щикарно! 5+!!!!

модель порадовала,но есть небольшой брак:на заднем правом крыле пузьрьки краски(засохшие).Но все равно ставлю 5.

5ка

пятерочка сто пудовая))))) качество суперское...даже колесики ровные, что еще сказать...дождалися, китаезы стараються))))))

нашел 1 не бльшую царапину и и надпись москвичя расплылась а во стоьном супер 5 завтрна еще 1 возьму!

Отличная

Уже купил, ставлю 5 баллов, моделька отличная, мне нравится

Вань, а цвет не косячный?

не надоело глумится?

Хорош, как и все Москвичи этой серии. Цвет мне правда все же не очень - уж больно современный колер, чуть ли не металлик. Не уймусь, пока хоть фото цветопрототипа не найду. В остальном, как и ожидалось, после упрощенного Москвича 403 вернулись ко всем рюшечкам,и даже более: молдинги над крыльями, кайма уплотнителя (но все таки без окантовки стекол хромом), даже петли багажника хромом покрыли, что вызывало и вызывает сомнения в достоверности. Плюс еще: а не из двух половинок ли должны состоять редукторы мостов? На правах местного зануды усомнюсь, начну тщательный поиск прототипов. Мало общался с полноприводными Москвичами - буду восполнять пробелы в знаниях. Модели конечно же пять - отличный штамп с отличной детализацией для журнальной серии.