То что высокооборотистые только 16-ти клапанные,это бред!!! Лансера девятка не дернет,тут я согласен!! Но авео,лачетти,акцент,и другие иномарки этого класса,ВАЗ НАТЯНЕТ!!! P.S.А если девятка карбюраторная,то тут и спорить не стоит!!!
Андрюха Мажаев,прежде чем что-то написать ВНИМАТЕЛЬНО почитай и попробуй понять ЧТО написано.Естественно ты знаешь о ВАЗах гораздо больше,куда мне со своим десятилетним стажем!)))
То что 8ми клапанные не высокооборотистые, это не бред. Попробуйте раскрутить до 4500 оборотов 8ми клапанную 10ку, все, динамики уже нет, движок вянет, а раскрутите до стольки 16ти клапанную, она будет переть и переть. Изучайте кривые мощности и момента.
#1136 я с тобой полностью не согласен. Вот почему: 10-ка 1999 г.в декабрь 1.5 8 кл; 2-я -90км/ч, 3-я -130км/ч(поднимал до 7к оборотов) в итоге 190 на 5-ой.
Лансера девятка не дернет,тут я согласен!!
Но авео,лачетти,акцент,и другие иномарки этого класса,ВАЗ НАТЯНЕТ!!!
P.S.А если девятка карбюраторная,то тут и спорить не стоит!!!
Изучайте кривые мощности и момента.
это мои две рабочих машинки)))