ЭТО новые технологии и обратной дороги нет. 5 лет назад прочитал статью что ксенон отрицательно действует на зрение водителей . Значения этому не придал сначала, теперь с годами понимаю что это так. И привычка смотреть встречной машине в "глаза" дает о себе знать.

я посавил биксенон 5000кельвинов ездил на ближнем все моргали хотя опустил фары в самый низ затем купил хорошие лампочки и по освещению разницы не почуял

да слепит то кого? только тех у кого нет ксенона))) (соответственно это все не больше чем простое нытье)

да и есть против ослепления два действующих способа - помыть лобовик, и смотреть не на фары встречки, а на дорогу))) ну и опять же - желтые очки спасут мир)))

или помыть фары... Почему Вы предлагаете бороться с проблемой терпил ?) У вас слепит вы и предпринимайте что то.

а вы истуканы отрегулируйте свой ксенон по-человечески, раз уж на то пошло. ближний и дальний свет придуман для того, чтоб его переключать при встречном движении, соответственно чтоб друг друга не слепить. про очки они с лобовиками пишут. не смешите. может каждый раз при встрече Вашего величества включать аварийку и останавливаться???
если у самих руки из жопы растут, то езжайте на станцию, пусть там вам его ставят и регулируют. и тогда не будете по ночам собирать проклятье.

ксенон конечно лучше выглядит, но я лично видел, как он может ослепить(при включенном дальнем свете фар)

не путайте с би-ксенон)

я бы потавил четкая штука

ксенон биксенон-без правильной оптики-и ухода за фарами так сказать все это дерьмо,ребята на тазах непантуйтесь а-ваша оптика никак непреднозначена под ксенон-под ксенон как минимум должна идти линза,нерефлекторное стекло,автоматический гидрокорректор, хороший омыватель фар (как минимум с хорошим давлением-чтоб всю грязь с фар отшибал),небольшое загрязнение фар для ксенона это уже негуд-преломление лучей идет-и фара начинает в разные стороны светить-в том числе и на встречку,ослеплять водителей.Учите мат часть,кто хочет поговорить дальше или поспорить,милости просим

так случилось то что по работе испытал кучу линзовой оптики для тазов-на классику (7,6 модели) на зубила начиная от 8-ки и заканчивая приорами-вся эта оптика гадость.Хотите хорошую головную оптику под ксенон ? делайте на заказ фары-хороший свет обойдется тысяч в 40 (чисто блоки фар) плюс сами лампы с блоками розжига.вообщем хороший ксенон который будет радовать вас и небудет слепить других участников вождения,таких же как вы выльется в лучшем случае 50-60 тысяч деревянных, а то что мол линза на тазы 2 блока головного света за 5-8 тысяч все это говно-даж с обычной галогенкой они светят хуже чем родные новые фары

Сергей Глухарев, Виктор Брещанов ,согласна.....и вообще...мое мнение когда стоит галоген фары как обоссаные смотрятся...саша захаров....лично у нас стоит ксенон.....нам ни разу не моргали ставили мы его сами...не слепит ни разу....и Виктор правильно заметил...хули на встречку пялиться , смотри на дорогу....фары любые слепят если прямо на них смотреть...я сама не вожу поэтому я часто смотрю на машин едущий по встречной....и както спросила у Лешки(парень мой), что ты делаешь когда едет встречка и слепит....он говорит либо смотрю перед собой...липо на крайнюю правую полосу разметки...а что делать если дебилы никуда не денуться с наших дорог...тут никакими обсуждениями не поможешь...

а ксенон (правильно уставленный)- это круто!

Прикольная вещь!

Я не жалуюсь

да не

Положительное, если устанавливали и регулировали в специализированной конторе. Самоделкиным это доверять нельзя.

Ксенон хорош только в линзовой оптике. Иначе либо слепит встречных, либо светит прямо под носом, что воспринимается хуже галогена. Полностью согласен с техническими требованиями на его наличие - линза + корректор + омыватель фар. Если этого нет, ставить ксенон НЕЛЬЗЯ. В Беларуси при этом мало того, что техосмотр не пройдете, так еще и гайцы, если остановят, запросто могут придраться.
Сам пользуюсь штатным (заводским) биксеноном.

Евгений, Что город, что трасса - ослепляет звездипец! я против

Я против, не знаю как у вас, а у нас мастеров которые могут нормально установить ксенон нет, поэтому эти машины ездят и слепят встречные.

по кайфу с ксеноном вот недавно себе поставил)))
настроить и поставить все можно самому, главно в темноте у стены встать для регулировки.)))

У меня ксенон 4000,светит в отличае от галогеновых ламп бодрее в разы.Стоит в линзах.Нет омываетелей.Ваз 2112.При этом ни кто ни разу не моргнул что слепит,гайцы ни разу из за него не останавливали.Короче только за.

Слепит... но не потому что ксенон,а потому что купили,старые лампы выкинули,его ваткнули и в путь......светит и ладно,а куда не важно..

из-за огромного числа криворуких установщиков/владельцев, установивших по-колхозному, отношение резко негативное! Слепит, противно!

Алексей, полностью согласен с тобой что нормальных установщикеов ксенона у нас мало!Я против!

Ксенон нужен обязательно.

Положительное, если устанавливали и регулировали в специализированной конторе. Самоделкиным это доверять нельзя.