
И вас поймали работники ДПС. Интересно,кто как поступает в данной ситуации.Даете взятку гаишнику,звоните знакомым в погонах или забираете квитанцию и оплачиваете через сберкассу? Может еще есть варианты?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
А по теме, бывают разные ситуации и разные сотрудники ДПС, кто-то может и превышение простить, а кто-то за то, что перед знаком "уступить дорогу" не притормозил, весь мозг вынесет... Ну и иногда проще и дешевле заплатить на месте...
а с мужем-у них так называемая профессиональная солидарность...
А
на самом деле на месте легче заплатить чем через квитанцию...
хахахах ... убило ^)) Чем обычный водитель может быть полезен ментам ?? сама то поняла че написала ???)
__________________________________________
Я и сам с ГАИшниками часто общаюсь , за неделю по несколько раз , бывает по несколько раз в день , и всегда уезжаю без проблем ... просто надо стоять на своем и доказывать свою правоту (читайте кодексы и т.п)
твою скорость регистрирую приборы разного типа , будь то радар или приборы с фотофиксацией , так если это радар - то гаишник никак не докажет что это твоя скорость , так как у радаров есть погрешности в 3-4 км , плюс ко всему они реагирую на шумы , т.е если ты стоишь на месте и заведенным мотором и нажмешь чуть чуть газ , эти радары уже будут показывать скорость примерно 15-20 км , т.е верить этим радарам попросту нельзя ) В общем если я ехал 110 км/ч , а гаишник меня остановил и сказал что это я нарушил и показывает мне радар - я ему говорю что впереди мен ехал лексус и эта скорость не моя , и аргументирую свою правоту , и как правило такие разговоры заканчиваются в пользу водителя)
Если прибор с фотофиксацией - он должен быть установлен соответственно ГОСТу , т.е просто на крыше машины он стоять не должен , есть спец.требования для установки подобных приборов , нужно только знать какие требования и к какому прибору , так что если тебя поймали на подобный прибор и ты знаешь что он установлен не в соответствии со стандартом , разговор и инспектором закончится в твою пользу
P.S. RTFM -метод-тоже хорош :)
http://www.youtube.com/watch?v=OSKyAJmJ_Vc
Анютка Федорова - с русским языком у меня проблем нет, т к практически другого не знаю, если и есть ошибки , то скорее это погрешности клавиатуры. Желчи во мне ровно столько сколько и в вас, мы люди. А на счет связей будете рассуждать когда станете кем то, а не просто водителем - любителем.
уважаемая ... это не нытье и не занудство , это четко выраженное аргументирование своей правоты , называйте как хотите ..... но факт в том , что ни одного протокола на мое имя еще не было написано !!))
__________________________________________________________
Dennis
Ну как знать , радар работает при помощи выпускаемых им волн , а эти волны в свою очередь принимают за скорость почти любой шум , который сопровождается той или иной вибрацией ^) вот тебе и радар
В общем- вперед,читать учебник физики, ребята и девчата. А так все глюки радиоизмерителя разобраны верно. Именно потоу и переходят на лидары (лазерные измерители дальности/скорости)+ видеорегистрацию.
Вот тут уже не оспоришь.
давайте без сарказма :)
Надо не много знать психологию и кое что еще :)
Значит они профукали....и это их ошибка...а не ваша...
Если же письма были-то тут проблема-типо уклонение