я поддерживаю отечественного производителя (на иномарку еще не накопила). Были разные машины, сейчас Лада Приора которая нравится только дизайном и цветом, тормозная на разгон. До нее каталась на Ваз 21099 - как вездеход, благодаря своей посадке и маневренности. После 2х лет езды на наших дорогах посыпится абсолютно все!!!
ВСЕ ФИКНЯ!!!! КРОМЕ РЕАЛЬНЫХ АМЕРИКОНСКИХ V8 !!!!! МАСЛКАРЫ ЭТО ЛЕГЕНДЫ !!!!! НИ ОДНА ЯПОНСКАЯ ЖУЖЖЖЖАЛКА СО СВОИМИ ДВУМЯ КОМПРЕССОРАМИ И ГОРОЙ ЭЛЕКТРОФАРША И РЯДОМ НЕ СТОИТ С ТАКИМИ МОНСТРАМИ (ДАЖЕ В СТОКЕ) КАК CHARGER,MUSTANG,CAMARO,BARAKUDA,CORVETT,PONTIAC GTO,FORD TORINO COBRA,DODGE DAYTONA И Т.Д. НУ ЭТО КОНЕЧНО ТОКА ЕСЛИ САМ ЗА РУЛЕМ А НЕ ВОДИТЕЛЬ!!!! В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МОЖНО И БИЗНЕСС-КЛАСС ------ МЕРИНЫ ВСЕ ВОЗМОЖНЫЕ --АУДИ И БЕМЕВЕ И ПРОЧИЙ ШИРПОТРЕБ----КАК У ВСЕХ!!!!!!!!!!!!
Да что ты! Эти твои корыта, полные сухой мощи, плавают п поворотах, как дерьмо в унитазе; тяжелые, как трактор, прожорливее камаза, аэродинамики никакой! Они уже канули в Летах. Кроме брутального вида и сырой мощи в них нет ничего особенного! И многие японцы объемом 2.5 литра накажут все, что ты перечислил. И какие еще на япах компрессоры?? Ладно на немцах. Японцы используют турбины. Для тебя и большая немецкая тройка ширпотреб!=) Не надо тут нести фанатичный бред, если не имеешь представления...
Ivan Vorakso,ты еще скажи,что твоя любимая машина,Элеонора!половина малышни тут насмотрелась кино и ссут кипятком по ней,хотя ничего особенного в ней нету.немецкие машины лучшие в мире!Mercedes C Brabus Bullit рулит!))
правильно мужики!тоже мне тут нашелся 'мускулистый'!эти мускулы жрут блять бензин по мощному...завел-пол литра ушло...тронулся-еще пол литра!JAPAN-FOREVER!
ТАК О.К.!!! СПОРА НЕТ, МАСЛЫ- МАШИНЫ ДЛЯ ФАНОВ!!!! МАШИНКИ ЭТИ НЕ ДЛЯ ПОВОРОТОВ---- (А ЕСЛИ АПГРЕЙД ПОДВЕСКИ?????? ),ПАКЕТ ОБЛЕГЧЕНИЯ КУЗОВА??? ТУРБО???? В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ С 5И ЛИТРОВ МОЖНО СНЯТЬ МНОГО БОЛЬШЕ ЧЕМ С 2.5 И ДАЖЕ 3 ЛИТРОВ!!!! СКОКА ЗАЕЗДОВ ВЫДЕРЖИВАЕТ КАКОЙНИТЬ ЦИВИК????? ПРИ СВОИХ ОБОРОТАХ НЕ ДУМАЮ ЧТО МНОГО!!!!! КОНЕЧНО ГЛУПО СРАВНИВАТЬ ЭТИ МАШИНЫ ---- КЛАСС РАЗНЫЙ!!! СОРРИ ЖЭПЕН!!! НЕ ХОТЕЛ НИ КОГО ОБИДЕТЬ!!!! ВСЕ РАВНО МАСЛАМ НА ДРЭГЕ РАВНЫХ НЕТ!!!! А ЧТО КАКСАТЕЛЬНО НЕМЦЕВ - ДА АППАРАТЫ У НИХ НИЧЕШНЫЕ-НО ДАЖЕ ЯПОНЦЫ НАДЕЖНЕЕ БУДУТ!!!!!
Пока ни на чем, студент я... Че ты смеешься, орать тут только с твоей некомпетентности! То японцы жужалки с компрессорами, то бмв, ауди и мерс- ширпотреб... Масклкарам не под силу тягаться с более новыми японцами, старые технологии не позволяют. Они мощность снимали за счет огромного литража, сейчас же эти 400 коняк снимают с 2 японских литров при помощи битурбо и т.П. А если учесть вес и аэродинамику, то японцы вырываются вперед легко. Нечего тут про про дрэг говорить
ПОСМОТРИ НОВЫЕ МОДЕЛИ CAMARO И MUSTANG!!!!!! А ТУРБО ДО ДОБРА НИКОГДА НЕ ДОВОДИЛО-------!!!!!! А ПОЧЕМУ БЫ ПРО ДРЭГ И НЕ ПОГОВОРИТЬ???? А НА СЧЕТ ШИР ПОТРЕБА ---ТАК САМ ПОСМОТРИ - ЧТО КРУГОМ ЕЗДИТ!!!! И В КАКОМ КОЛИЧЕСТВЕ???? ТЫ ОТ КУДА??? #1483 Олежа =Splash= Волков ДА 5,5 И 6 ЛИТРОВ ---ЭТО ЕЩЕ НЕ ОГРОМНЫЙ ЛИТРАЖ
СОГЛАСЕН НАТАТЛИ НАТАЛИ!!! ПРОСТО ХОТЕЛ СПРОСИТЬ Олежа =Splash= Волков----- ЕСЛИ БЫ БЫЛА ВОЗМОЖНОСТЬ --- САМ БЫ НА ЧЕМ ЕЗДИЛ????ААААА???????? КАКАЯНИТЬ ЭКЛИПСА ЖУЖАЩАЯ ИЛИ НОВЫЙ КОМАРО????
ВО !!!! НОРМАЛЬНЫЙ ДИАЛОГ ПОЛУЧАЕТСЯ!!! ПО НАСТОЯЩЕМУ ПОД МОЕЙ ЗАДНИЦЕЙ ПРОШЛО МНОГО ВСЯКИХ АВТО-- И БЕМЕВЕ И МИЦУБИ И НИССАНЫ И ПАЖЕРЫ - МАНТЕРЫ И ОПЕЛЯ,И ДАЖЕ СИТРОЕН С МАЗДОЙ, АУДИ-УЯУДИ,МЕРИНЫ-ЛИНКОЛЬНЫ,ВОЛЬВЫ , НО САМА ТЕМА ЭТО НЕ СМОТРЯ НА ВОЗРАСТ---ШЕВРОЛЕ КАПРИС-ТАМ ПО МОЕМУ ЧТО ТО ОКОЛО 5,3 ИЛИ 5,6 ЛИТРА БЫЛО (ГОВОРЯТ У НИХ РАМЫ С ДВИГУНАМИ ОДИНАКОВЫЕ С ТАХО),А САМОМУ НУ ОЧЕНЬ УЛЫБАЮТ МУСТАНГИ - КАМАРЫ-ЧЕРЖЕРЫ!!! ПРОСТО-НАДЕЖНО -МОЩНО!!!!!!!(И ДЕФКАМ НРАВИЦА)
Пишите свои мнения об автомобилях.
или S40
Есть и бюджетненький вариант LADA Kalina или LADA PRIORA
После 2х лет езды на наших дорогах посыпится абсолютно все!!!
Для тебя и большая немецкая тройка ширпотреб!=)
Не надо тут нести фанатичный бред, если не имеешь представления...
#1483
Олежа =Splash= Волков ДА 5,5 И 6 ЛИТРОВ ---ЭТО ЕЩЕ НЕ ОГРОМНЫЙ ЛИТРАЖ