[#69]Евгений MEL Мелодиев, Не столько низкий, сколько геометрически непроходимый (передний свес полметра). Хотя летом постоянно ездили на всякие озера. Хоть и цеплял, но проезжал нормально. Хотя один раз мог бы и бампер оставить.
А еще можно посмотреть краш тесты русских машин, и судя по тому как они складываются ремень тебе не поможет. Два случая на практике летела копейка с бешеной скоростью, врезалась в бетонное ограждение оба водителя в умат и вылетели через лобовуху отделались ушибами, второй был недавно машину занесло на трассе и развернуло боком в дерево пассажир впереди не пристегнут отлетел на водителя, дверь где он сидел вошла в салон до руля.
[#75]Роман Черкашин, Посмотри ссылку выше=) Это насчет подушек. А копейки вообще не созданы для того, чтобы ездить на них "с бешеной скоростью", так что про них можно даже не говорить.
Первый пример случился в том году зимой - Ехала десятка, скорость была около ста. Столкнулась лоб в лоб с другой машиной. Водитель был не пристегнут... от испуга он перелез за секунды на заднее сиденье!!! Это его и СПАСЛО!!! Второй пример - ехала ВАЗ 2113 хз с какой скоростью... Заходила в кольцо и перевернулась. Водилу спас ремень! Вот два реальных случая... Как быть?
Ну наверное это все-таки исключения, чем правило. А когда речь идет о собственной жизни надеяться на авось как-то глупо. Если еще не прочитал пост [#64], то советую.
Водитель в руль упирается при ударе, а ремнями грудаки на раз ломают и ребра легкие протыкают. Дима если суждено разбиться то это не будет зависеть от того в ремне ты или нет, на Ситроене или на русской машине. Главное самому не лихачить.
Ремни стравливаются, чтобы не допустить этого. "Дима если суждено разбиться то это не будет зависеть от того в ремне ты или нет". с таким же успехом можно сказать "если суждено разбиться то это не будет зависеть от того поедешь ты на зеленый или на красный". Только зачем подвергать себя дополнительной опасности? Ответь мне на простой вопрос. при фронтальном ударе на 60км/ч, кто пострадает больше: пристегнутый или не пристегнутый?
Просто у нас до сих пор понять не может, что ПДД сделаны не для наживы ГАИшников, а для нашей же с вами безопасности. Поэтому и смертность на дорогах России одна из самых высоких в мире.
я ответил в предыдущем сообщении, главное не лихачить. Не спорю ремень спасет во многих случаях но не во всех . далеко не во всех, а вот что касается Пдд не для наживы ГАИ, а для нашей безопасности это бред. Если ты будешь ехать пьяным тебя лишат прав, только если ты никто (Нет знакомых, корочек и т.д.) или у тебя нет денег, во всех остальных случаях ты поедешь дальше. Вопрос это для чеей безопасности ? Вот поэтому смертность высокая.
Я да,это для меня святое правило!!!
Не столько низкий, сколько геометрически непроходимый (передний свес полметра).
Хотя летом постоянно ездили на всякие озера. Хоть и цеплял, но проезжал нормально. Хотя один раз мог бы и бампер оставить.
http://www.youtube.com/watch?v=9mCZKz7qSKM
Посмотри ссылку выше=) Это насчет подушек.
А копейки вообще не созданы для того, чтобы ездить на них "с бешеной скоростью", так что про них можно даже не говорить.
Вот два реальных случая... Как быть?
"Дима если суждено разбиться то это не будет зависеть от того в ремне ты или нет".
с таким же успехом можно сказать "если суждено разбиться то это не будет зависеть от того поедешь ты на зеленый или на красный". Только зачем подвергать себя дополнительной опасности?
Ответь мне на простой вопрос. при фронтальном ударе на 60км/ч, кто пострадает больше: пристегнутый или не пристегнутый?
пристегиваться надо!!!
не зря фораоны штрафуют ;)