Всем доброго времени суток! Вопрос такой: Сейчас езжу на Шевроле Эпике 2,5 156 л.с., АКПП. Сначала была довольна как слон, машина реально мощная, да и представительная, длинная, выглядит дорого. Свысока поглядывала на девушек в "мини- сиськовозках". Но после неоднократно битого заднего бампера и постоянных нервов из- за "я сюда не влезу, мне не припарковаться, меня заперли, сами того не желая" я поняла, что машину реально надо менять. Еще и папа мою Шеви крокодилом называет. :) Манера езды у меня довольно агрессивная, постоянно на обгоне, постоянно превышаю. А Эпика такая семейная баржа, торопиться не любит. В общем, хочу машину в ПОЛНОЙ комплектации (привыкла), в пределах 600 т.р. Пока выбор лежит либо на VW Polo седан, либо Хендай Солярис. Коробка не имеет значения, периодически катаюсь на механике, навыки не растеряла. Что можете посоветовать? Либо отзывы об этих двух.
Вчера въехала правой стороной на бордюр при повороте на парковку Окея, скорость маленькая была км 15, внешних и вроде никаких повреждений нет, но моя паранойя не дает покоя, еще и в интернете начиталась о страшных последствиях от такого въезда для подвески. Вот думаю съездить на СТО для успокоения души, сделать диагностику подвески? С другой стороны, представляю, чего мне там насчитают...
Alina, скорее всего ничего не случилось, если не льется, не сыпется и не скрипит :) Я вообще на бордюр "брюхом" села, с перепугу газанула, съехала с него и ничего, лишь царапина на защите картера. :)
Ребят дайте совет. Правда ли что на старые опели и форды (конец 90-х) подходят вазовские запчасти? рекомендуют взять как мою первую машину вместо нашего подержанного автопрома
ПОСОВЕТУЙТЕ,ребят!Убираю очаги ржавчины на капоте и крыльях.Поправьте,если что не так надо делать 1.Очитстил шкуркой и метллич щетками поверхность до блеска 2.Нанес преобразователь ржавчины,тщательно смыл 3.Обезжирил и нанес кислотный грунт,2 слоя 4.Нанес акриловый грунт 2 слоя 5.Обезжирил,зашпаклевал и зашкурил 6.Покрасил краской металлик 7.Покрыл лаком
ребят подскажите че как: в наличии имееться усилитель 4 канальный усилитель с номинальной выходной мощностью 90ватт на один канал и динамики с номиналкой 80 ватт как подключить их к усилку чтоб не сгорели?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста Матиз литровый движок, стала глохнуть на больших оборотах, такое ощущение, как-будто топлива не хватает, при этом заменили фильтр жесткой очистки и топливный фильтр, что может быть еще?
Вопрос такой:
Сейчас езжу на Шевроле Эпике 2,5 156 л.с., АКПП. Сначала была довольна как слон, машина реально мощная, да и представительная, длинная, выглядит дорого. Свысока поглядывала на девушек в "мини- сиськовозках". Но после неоднократно битого заднего бампера и постоянных нервов из- за "я сюда не влезу, мне не припарковаться, меня заперли, сами того не желая" я поняла, что машину реально надо менять. Еще и папа мою Шеви крокодилом называет. :) Манера езды у меня довольно агрессивная, постоянно на обгоне, постоянно превышаю. А Эпика такая семейная баржа, торопиться не любит.
В общем, хочу машину в ПОЛНОЙ комплектации (привыкла), в пределах 600 т.р. Пока выбор лежит либо на VW Polo седан, либо Хендай Солярис. Коробка не имеет значения, периодически катаюсь на механике, навыки не растеряла. Что можете посоветовать? Либо отзывы об этих двух.
vk.com/wall94479216_332931
3 vip прогноза 400 RUB
4 vip прогноза 500 RUB
6 vip прогнозов 700 RUB
1.Очитстил шкуркой и метллич щетками поверхность до блеска
2.Нанес преобразователь ржавчины,тщательно смыл
3.Обезжирил и нанес кислотный грунт,2 слоя
4.Нанес акриловый грунт 2 слоя
5.Обезжирил,зашпаклевал и зашкурил
6.Покрасил краской металлик
7.Покрыл лаком