ПОМОГИТЕ АНТОНУ РЕШИТЬ ВОПРОС С КОРОБКОЙ. АДМИНИСТРАЦИЯ ГРУППЫ.

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: ПОМОГИТЕ АНТОНУ РЕШИТЬ ВОПРОС С КОРОБКОЙ  АДМИНИСТРАЦИЯ ГРУППЫЗаметил такую ситуацию. Бывает выжимаешь сцепление и педаль аж с каким-то "хрюканьем" нажимается. А бывает вообще ходит как на иномарке. Как буд-то по маслу. Ну в основном нажимается со средним усилием.

Что это значит? Чему хана скоро придет?
  • Теги:
  • нет

27 комментариев
avatar
Егор, у меня сейчас такая же петрушка. Будет 3-й новый трос за полтора года... первый вытянулся, второй сейчас вот подобным образом косячит.
avatar
Возможно нужно просто настроить сцепление, у меня такая вата на 8, трос поменял и все норм стало
avatar
Настроено
avatar
Ладно. Допустим это просто трос такой непонятный. Если его менять, то что это за...?
http://vkontakte.ru/photo68245863_159071334#photo/68...
http://vkontakte.ru/photo68245863_159071334#photo/68...

Что за супер-лапка крепления?
avatar
Снял трос. Хотел его отработкой пролить. Так он оказалось уже весь аж мохровый. На самом тросе идет покрытие из плотного пластика. Так оно все в зазубринах и заусенницах. Видно трос еще не разу не меняли. Пойду пешком в магазин за тросом. Трос и в правду не обычный. Сфоткаю и выложу через часик.
avatar
обрати внимание на отверстие в кузове для троса и как он там крепиться.
avatar
Кстати, будет ли положительный эффект, если трос маслом пролить?
avatar
Все. Поставил новый трос сцепление.

Дима, обратил. Неплохо кстати придумали на мой взгляд.

Фуф. Давно так с машиной не парился. Вместо одной регулировки, как на 08, на 10 сразу 3 регулировки положения момента сцепления. И все не на таком интуйтивном уровне, как на 08.

Поставил новый трос. Понажимал педаль. Было такое ощущение что его там вообще нет. Я аж оболдел. Выжимается легче чем на KIA SPORTAGE (извините, больше не с чем сравнивать. Я мало на иномарках ездил). Ощущения по сравнению со старым, извините уж за пошлое сравнение, если кого-то оскорбил или это читают девушки, но сравнивать старый трос и новый все равно что сравнивать то когда, ты пытаешься войти в абсолютно невозбужденную девушку и когда в очень-очень-очень возбужденную. Педаль не нажимаешь, а гладишь.

Все-таки наши тазики могут быть комфортнее иномарки, хотя бы в чем-то, если за ними следить. Вот у примеру в выжимании сцепления.
avatar
Мне вот похоже тоже надо трос менять - выжимается как на ЗИЛе 1950 года не видевшего ремонта))))) Сравнить было не с чем. До этого была шестерка - там тож тугое сцепление. Прокатился недавно у коллеги на его 99 - сразу понял разницу... там ооооочень мягонько все выжимается! =)))
avatar
На иномарках троса в приводах сцепы почти не используют,да и МКПП тоже все более не популярно. Кстати еще одна причина тугого выжима в том что закисат сам шток или вилка (не знаю как правильно)в посадочных местах ,которая давит на выжимной
ЗЫ "таз комфортней иномарки"-я пацталом
avatar
Doberman маньяк-насильщик!!!! :DDDD
avatar
13 ЗЫ "таз комфортней иномарки"-я пацталом

Ага. прикольно отдельные фразы выдирать из сообщения..
avatar
Так, ну а если причина тугого выжима в штоке. Можно ли избавиться от этого не снимая коробку?
avatar
Андрей Иваненко
Я ничего доказывать не собираюсь. Как есть, так и сказал. Ездил на чуть хоженной SPORTAGE, котороая просто в идеальном ТС. Там сцепление выжималось гораздо более туго чем сейчас у меня.

Про фразы, Бронислав +1
avatar
Антон Bassist Блинов-Думаю что нет, у самого долгое время был тугой выжим,замена троса не помогла. Причину узнал только сняв коробку,попытавшись рукой подвигать эту вилку-она просто закисла. Смазка решила проблему. Но не снимая коробки не получится. Верхняя втулка пластик,в ней все в порядке. Проблема в нижней.
Для защитников "комфортабельности "ТАЗа. У Таза только ТРИ преимущества перед ино. Цена машины,цена обслуживания,и цена ЗЧ-больше, к сожалению,их нет. У меня у самого 21083 уже 6 лет- которую я таже как и Вы все по своему люблю,но не надо выдавать желаемое за действительное
avatar
Дааа, по ходу дела все-таки придется коробку снимать. Еще и выжимной захрустел. Кстати. Вот разъясните мне. Меня уже в конец запутали. На нейтрали хрустит, выжимаешь сцепление-пропадает. Кто-то говорит выжимной, кто-то подшипники на первичном валу. Кто же прав?
avatar
Хмм... Тишина. Просто не хотелось тему новую создавать. Кто знает ТОЧНО??? Одни так говорят, другие так...
avatar
Ща ответят =)
avatar
если в коробке треск такой, как будто что-то болтается, а после выжима сцепления пропадает-то это подшипник первичного вала.
если присутвсвует легкий свист на невыжатом сцеплении, а при выжатом становится сильным или на невыжатом вообще нормально, а при выжиме начинает скрипеть/тереть/хрустеть, то это выжимной!!!

постарался описать поподробней.
avatar
Антон,с вероятностью 99%-подшипники валов,но замена их дело почти бесполезное. Этой замены хватит недели на 2
avatar
Спасибо всем ребята (Герман, тебе ОТДЕЛЬНОЕ =))))
avatar
Inomarka inomarke rozn..., Vot u menia Mercedes, vot tam deistvitelno vse gladko...
avatar
Если бы в Мерседесах сцепление выжималось хуже чем в десятке, они бы и стоили соответственно. Я сравниваю с иномарками среднего класса, а не с представительскими машинами =)
avatar
Tak u menia avtomat:) A inomarki srednego klassa nichem ne otlichautsia ot ladi, tolko komplektaciei, a tak vse toge...
avatar
... ну или почти все)))))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.