проводка от коммутатора..или сам коммутатор

коммутатор поменял, а проводку нет

а в трамблере может быть проблема??

в датчике холла может наверняка.

трамблер тоже может быть. проводка коммутатора стоит рублей 250, попробуй поменяй ее, это лучше чем за диагности кучу бабок платить!

да ну.. при чем тут провода?? напряжение ведь идет на них, тока я не врубаюсь, как оно может пропадать, когда ты провода к катушке прикручиваешь- мистика...

бывает,что продка галимая!

на этих проводах должно быть 12В, а там почему-то 8??
и при подключении на катушку напряжение падает до 0

нет, на этих проводах как раз и должно быть 8 в.

тогда может дело в катушке?

может и в катушке вполне...

Кинь плюс с аккума, и посмотри. Стало хорошо - смотри проводку. Осталось также - катушка.

А ты не путаешь "-" с контактом "К"? Потому как минус на катушку с кузова подается. Через крепление. Плюс приходит при включенном зажигании, а по контакту "К" идут импульсы от коммутатора, которые, собственно, и дают искру...

точно!! Дмитрий верно говорит, и я чето забыл, что к клемам "- "не идет..

спс Дмитрий, сегодня проверю, потом отпишусь)

Все разобрался))дело было в трамблере!!спасибо всем за ответы)