Незнаю, у меня 1—60 6500 об, 2—110 6500об 3—120 (хз сколько оборотов, но громко) на 4 разгон прекращается после 140, а на5 ложит 180, тут вобще хрен разберешся:)

Лучше скажи какой у тебя мотор. Если кпп сток то на 1,5 и 1,6 ГП 3.7, на ранних карбовых 1.5 еще 3.9 встречалась, на 1.3 - 3.9, на 1.1 - 4.1. Поисчи на картюнинг.ру, или еще где, калькулятор КПП.

а у меня вторая-3000об.-40 третья 3000-60 четвертая 3000-80 больше ни у кого такого не видел.

на коробке 21083 ГП 3.9
на коробке 2110 ГП 3.7
судя по всему у вас по 3.9 стоят пары!

Странно, у меня на 3 при 5тысячах 120 было))
1.5 карб)

Господа, что вы устроили дискуссию. Все старо как мир.

Автору: распечатываешь в экселе таблицу.
В столбик печатаешь обороты с шагом в 500 оборотов и в шапках скорости КПП. Садишь рядом с собой девушку, желательно полегче, чтоб не нагружать машину и не вносить лишнюю погрешность. Едите на трассу. Ты смотришь показания, а она записывает в таблицу. Скажем: "На третьей передаче при 5500 скорость такая-то". Хватит думаю примеров 10-15. Приезжаешь домой. Залезаешь в калькулятор КПП на компе и смотришь на какую ГП у тебя больше всего похожи показания. Все.

Уточняющий вопрос. У ТЕБЯ КОРОБКА РОДНАЯ?
Если коробка родная, это просто. Если до тебя на машине ездил кулибин, который мог поменять КПП на спортивную, то тут только гадать.

Двжка 1,5 карб, коробка родная, машина 2001 года! мне кажется что врят ли они ГП поставили 3,9, скорее всего 3,7!

3.7 там

Андрей Захаров у меня так же

если машина в нормальном состоянии. то найди друга с движком 1,3 и стартаните со светофора. если он вначале уедет, значит у тебя 3,7 . если вровень, то 3,9

а вообще чтобы узнать ГП надо снять коробку, снять кожух и посмотреть на цифры.