ВАЗ это ВАЗ. у нас механическая коробка летит переодически. сцепление тоже. чтоже будет если будет автомат... это какие же затраты на запчасти и ремонт. боюсь представить даже...

Согласен что автомат для пенсионеров. Поэтому я просто мечтаю об автомате=) Пусть вяло, за-то минимум напряга в пути. Но само-собой у машины должно быть больше 100 кобыл, как минимум.

Дмитрий http://atomic-dm.ru Кудрявцев
Мне больше интересно как это реализовано в плане мозгов. Автомат же по-любому мозгами управляется или он чисто механически определяет момент переключения?

У моей непосредственной начальницы была 13ка на автомате (по-моему все же от Опеля). Баба уже в годах, ей было в самый раз. Но итог - угнали прямо из под окон. Не знаю уж кому понадобилась столь приметная машина, но так вот....))))

Моя дибильная мечта... 4A-GE(165л.с) на автомате под капотом моего таза))

И капот который открывается только с секретом. Иначе штрафстоянка рано или поздно неминуема.

Как поставить автомат представляю примерно так.. Ставится коробка к переделанному вазовскому маховику. Трос как дауна и селектора кпп в салон. А еще у КПП свой мозг есть. Как он работает хз. Но минимум он должен получать от двигателя информацию о положени дросселя и обороты. По надежности это просто сказка.. Тойотовский автомат начала середины 90ых годов тяжело убить.

Я уже давно думал о том чтобы купить механическую коробку от тойоты.. Просто сказка как втыкаются передачи)) вопрос насколько подойдет сама КПП, что с приводами. Подойдут ли гранаты. Не придется ли менять еще и суппорта под них.

Дима, купи лучше в натуре Carina или Marino =) И дешевле, да и по комфорту приятней!)

Тогда Левина или Труэно. 2 двери рулят))
Насчет покупки я даже и не думаю пока) Еще таза не сделал. Правам еще 8 месяцев в гаи томиться))

Эта комплектация левина или труэны c 4a ge, называется BZR.. Живых их с руками отрвыают. Если только подфортит вариант)) Да и ценник кусачий.. За ведерко 96 года минимум 180 попросят.

А вот маринох, цересов c 4a-ge только в каталогах видел.

Я в своем городе видел в объявлениях. Но там двигатель сильно дорогой в обслуживании пишут. Так что 115л.с. самое то. Да же с акпп хорошо тянет.

Кстати раньше 1995г.в. такие машины нет смысла брать. После 1995 стали ставить обновленные КПП. Более оспортивненные так скажем и более резвые.

я счас частенько езжу на роботе. в семье появилась тойота. да, все прекрасно конечно, но ручка все равно привычнее. хотя в пробках тыркаться с автоматом приятнее. но просто ездить - мне не очень

Может оно и так, но для удобства АКПП лучше.
Представь, что надо выворачивать со второстепенной дороги на главную быстро, разговариваешь по телефону, да еще и сигарета в зубах. Если еще и диски кривые и машину таскает в бок, то это вообще кошмар. А на АКПП без проблем. Одна рука всегда свободна.

Вот, смотрите, 2114 с АКПП

http://vkontakte.ru/photo-11212_159755326
http://vkontakte.ru/photo-11212_159755327 - вообще ужасное оформление (саморезы, крышка криво посажена)
http://vkontakte.ru/photo-11212_159755328 с салона, но никто не берет.

жееесть)) Даже накладка кривая... это каой то опытный экземпляр не иначе..

http://vkontakte.ru/video-11212_110684492

Мда. Мне кажется она вообще не едет. Вот нутром чую)

да на самом деле не столь важно как выглядит ручка. там ведь все равно электроника управляет. можно вообще ручки отвинтить, пертемкнуть нужные проводки и поехать. самое интересное как сама коробка крепиться к движку. возможно придумана какая-нибудь переходная пластина. в принципе думаю сделать можно все что угодно, но дорого... это уже для шоу каров и т.д.

Я видео кинул. Там вроде как много чего объяснено. Как посмотрю - скажу, если у кого-то нет возможности посмотреть.

А мне кажется едет нормально. Как любой автомат))

судя по видео коробка встает к блоку как родная))
Подушки вместо силуминовых стальные.

Только вот они внутренние гранаты переделывают.. Идеальный вариант если возможно, был бы сам привод переделать под японские гранаты. они не дорогие. Хотя внутренние трипоидные.. там особо нечему изнашиваться.

Одноразовая машина. Как только накроется граната, а она рано или поздно накроется, то можете сказать машине "превед".

а кто нибудь слышал о классике (2105) производства ссср с акпп?))

Я не слышал. Я знаю что АКПП на чайках была. Видео видел в TopGear. Только она имела там немного другой внешний вид. С кнопок на панели режимы включались.

вобще старые коробки не имели управления электроникой(особенно немецкие автоматы, у япошек раньше с эл. управлением стали делать), а работали чисто механически путем нагнетания давления масла. это я по поводу вопроса о принципе работы акпп.

Да что вы взьелись на акпп то??
Ездит у нас в москве 2112 с акпп
Человек ездит и радуется,и машина едет нехуже ручки!!
Просто есть тучи вариантов акпп на ваз-посему расхожесть в отзывах.
Есть чисто мех-это вот как раз не едет
а етсь с электронным управлением-при должной прошивке едет очень и очень бодро.

да, современные акпп нормально жмут, но ручка все равно быстрей, хотя я б се поставил автомат=))

Антоша Антоша
Согласис, смотря что за машина)
На нормальных иномарках, спорт режим такой, что любая модная 12-ка покурит.

да по сути 12ка и так курит перед иномаркой.
В принципе зачем автомат хз. смотря машина какая, если бэха литров так 2.5, то я бы не отказался от титроника их. там и ручной режим есть.ништяк.