Спасибо. В субботу поеду оформлять в гаи. Кстати, Герман она 1988 года)) но нигде ничего не ржавеет. Уж не знаю насколько долго прослужит мотор. Пробег 240 на спидометре, но наверняка больше на самом деле. Не знаю будет ли жрать масло, какой будет расход... Я влюбился в эту машину. Когда сел за руль, ПАЛЬЦЕМ включил первую, немного дал газу и еле отпустил сцепление, морда Ауди заметно приподнялась и на шипованой резине по щебенке с буксами рванула с места. Сначала подумал ручник снять забыл, но ручник был опущен. Брат девчонки, которая на нее ездит сказал, что его новый Логан отдыхает по сравнению с той бочкой. Вообщем жду не дождусь субботы. Потом выложу фотки. Пропагандировать что-либо или давать рекламу (типа продавай зубилу и бери бочку) я не стану. Время покажет как она поведет себя в дальнейшем. Надеюсь из клуба меня не выкинут))) Все тут как родные вроде)

А с чего я взял 1994... О своем видимо чем-то думал.
Думаю будет бегать еще и бегать. Если зап частей хватает, то многие ремонты можно и самому сделать. =) Благо после зубилы уже ничем не напугать.

Я например тоже подумываю свою зубилу толкнуть и взять Бочку Хоть и 20 лет ей но вид . ни ржавченки , кузовZZZ, ее еще на 20 годков хватит.

ну да. Это нашу каждый год мовилить, обрабатывать приходится, тогда может кузов и сохранится лет на семь и то при условии если новую взял и ухаживаешь. а тут и обработка не нужна никакая.

Саня а за сколько если не секрет взял бочку?

скоро как я замечаю все пересаживаються на Ино=)))) и правильно сам в этом году собираюсь пересесть на зарубежного производителя)))))

Бочку нашел за 100. Без магнитолы за 95 отдают + зимняя резина.

что-то дешево у меня знакомый купил ауди 80 b4 за 240трублей года точно не помню середина 90-х или конец как-то так

Цены на машины везде разные. Смотря где и при каких обстоятельствах покупать. Мне в свое время лансер 95-го года предлагали за 60. Деньги за один день человеку найти надо было.

кстати маркировка ZZZ на кузове не говорит о его крутой оцинкованности-это заблуждение.

ZZZ совсем не имеет отношения к оцинкованности кузова, это старая разводка, и оцинкованные автомобили без обработки тоже достаточно хорошо гниют. b4 это середина 90-х, в конце 90-х уже пошли А4. кучу бочек пересмотрел, но ничего приличного так и не нашел. решил еще побыть патриотом взял 093i 2003 года с пробегом в 38 тык.

у меня брат 5 лет назад купил бмв Е34 черную, из косяков небыло заднего бампера=)) купил за 70 тыков тоже челу срочняк нужны были деньги.... в итоге брат на ней наездил еще 150 тысяч где то, потом покрасил и двинул за 180тыков=))))))

у меня друг тоже взял бочку после жигулей, теперь каждый раз звонит, чтоб приколоть сколько стоит та или иная запчасть :)

не, а на самом как по зап.частям оч дорого?

ауди надо брать а4 я уже диски присмотрел на свою будущую ауди) и неепет!)

а так у меня 08 конечно тоже агрегат еще тот!!!)

#19 ну и на что из запчастей дорогие цены? Согласен какой-нибудь разпределитель на моновпрыске 15 тыщ стоит (я не моновпрыск беру), или оригинальные запчасти это да. А так все как на десятку по деньгам. плюс многое от наших подходит и плюс на разборке на бочку есть абсолютно все

скажу так, собираюсь покупать фольс Бору... Цены на новые неорегинальные запчасти 1) фара(DEPO) 1300 рублей. 2) крыло 1200 3) капот 3.500. 4) бампер 2500. 5) расходники дороже жигулевских на 300-500 рублей. Так что с запчастями все окей...

И из немецкой машины он преврратится в кооперативную...

ну можно заказывать из германии оригинал, и тупо переплачивать 150% стоимости))))))))))))

китайское железо на фолькс это конечно замечательно:) один чувак покупал колесный диск на бору за 4500 причем тоже не сильно оригинальный....

Да братья китайцы делают все что только можно))))я удивлен что на наши авто железо не начали делать, турки вон крылья делают, скоро китайцы должны подключиться))))))

просто китайское железо неконкурентноспособно нашему леваку))

да как и на десятку . что то дороже , а что то дешевле.разниза 300-500рублей.

а на счет zzz ,я ни скем спорить не собираюсь это мое мнение но то что они оцинкованые это факт , сам разбирал ауди 87 года и дно у нее как у нашей новой было . а там ваши проблемы.