Посмотри состояние капота под мухобойкой - стоит ли снимать. Потому как эта штука очень сильно вредит ЛКП. У самого мухобойка, причем варварски прикручена предыдущим хозяином на саморезы :( Но снимать не тороплюсь ибо под ней красоты мало, а заниматься капотом пока нет времени и финансов. И вообще наверное буду менять на пластиковый)

Двухсторонний скотч попробуй оттереть спиртом или каким-нить нейтральным для краски растворителем. Быть может даже просто мыльной теплой водой.

А обезжиривателем?

я снял
щас скину фото что стало с капотом))

http://vkontakte.ru/photo1593607_160233910
и дальше

Ух епт! Жесть! Надеюсь у меня не так. Уже снимать срашно) Так чем лучше скотч двухстаронний удалить с капота?

Скотч удалишь ножом. Затем следы от него удаляешь растворителем. Дальше берешь наждачку номер 2000 и удаляешь следы от растворителя. Потом полируешь абразивной полиролью номер 1, затем номером 2. Если все аккуратно сделаешь, не отличишь от всего капота.

А есть вариант без ножей, а просто с каким-нибуть средством?

я же не говорю что вместе с краской ножом счищать. им только срезать верхний слой скотча, а дальше растворителем и т.д.

Тряпка и растворитель (тока не такой шоб и краску стереть), и вперед! Долго и зае**ет, но отдирается. Правда скорей всего придется полирнуть краску потом.
Можна еще спец круг резиновый для дрели найти.

есть специальная херня для снятия 2 сторон скотча, она типа ластика пр,одоется в виде круга с дырочкои , зажимаешь ее болтом потом болт в дрель и попор, оттирает тока в путь и краска целая , проверено ,.

Мухобойку снимать передумал. Т.к. под ней капот шпаклеван в двух местах((((
Спасибо за советы ребят.