Что то со сцеплением ! Помогите!

Тюнинг ВАЗ 28 июля 2012, 14:29

Вчера утром заметил какойто шелест и писк в движке, особенно при нажатии на сцепление. Ну, думаю, день еще докатаюсь, а потом буду смотреть, чо там. НО до вечера она не дожила: приехал домой на первой скорости, потому что больше никакие не втыкались, (да и первую когда втыкал - глушил), а сцепление вообще не работает. Подскажите пожалуйста что за хня? И сколько примерно будет стоить ремонт?
Заранее, большое спасибо.

24 комментария

"шелест и писк в движке, особенно при нажатии на сцепление" - думаю вижимний подшипник.

Ну дэк если выжимной полетел, то тогда сцепление херово бы, но работало, а у меня вообще умерло.

и педаль кстати, норм, как обычно.

он так быстро не умирает. Скорее всего корзина развалилась.
Работы штуки на полторы и сама корзинка от 500

короч снимай коробку и смотри

а если бы тросик полетел, то педаль бы провалилась?

#7 Да

спасибо

а свист прекратился?=)) скорей всего выжимной подшипник развалился, а вместе с ним и корзина сцепления, т.к. он очень весело ломает все лепестки на корзине. удачи в замене.

спасибо, разобрался, рубашка на тросике скомкалась)))))

отделался легким испугом=))

ахах)))

))))

)))

трос ваще первая вещь которая должна валяться в запасе ....желательно в багажнеке и трос генератора в капоте))))))

трос генератора??? это что еще за новшество?=)))

Антоша Антоша, ну ты не знаешь что ли?))))) это когда ремень оборвет, накручивать трос, дергать и заражаться!)))))

а по серьезу, в багажнике должен быть запасной коммутатор, датчик холо, и ремень генератора.

Выжимному крышка... бля, когдаж это кончится))

единственный плюс- на время поломки, батя даст ниссан)

сразу корзинку глянь.

ремень парни ремень

и корзинке пиз*а, а батя мой - жлоб

ну с батей совета дать не можем!)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.