В отпуск на зубиле

я считаю что это очень интересно
так машина карбюратор или нет
если краб то можно ехать спакойно в связи с тем что если что то и накроиться на ход и починить в дороге всегда можно
главное деньги
тасол брать бы не стал
воду залить можно
предохранители да, полезная вещь
на мой взгляд это интересное приключение и я бы поехал =))

не..воду лучше вообще не лить)) дороговатая помпа нынче)

ездил этой зимой за 2000 км,туда и обратно.брал ремень грм,ремень генератора,свечи,тосол,масло и инструмент.ну и запаску конечно.хотя это все и так постоянно в багажнике валяется))всю дорогу за бортом было -25 примерно.но машина не подвела,тьфу-тьфу))просто нужно знать свою машину и следить за ней,это не так дорого.зато можешь быть уверен))

У меня знакомый каждое лето на юг ездит где-то по 2000 в одну сторону! Машина 10 1.6 16кл и все у него хорошо, только один раз помпа накрылась поменял и дальше в путь!:) я бы еще генератор взял! Трос конечно! #21 +1

moia mati ezdila eshe 2 goda nazad na 8-ke 87 goda 1500km.ezditi akkuratno,i nikakih problem...

бери еще лампочки, а то перегорают и стясываются

Я по Алтайским дорогам, за прошлое лето откатал 16 тыс км! и только один раз игла в карбе заглюкала... а так как часики... авто 92-ого года...

#24 про лампочки в точку попал, я так штраф тогда словил...

имхо если в городе машина ездит без проблем, то и на трассе не подведет
гонял на своей 99 туда-сюда путь 1800км в не самом щадящем скоростном режиме, никаких проблем

лучший вариант еще одну зубилу!

Денег взял с собой, и помчал! в любой мастерской, все сделать можно! и запчасти купить можно в любой, даже глухой деревне!))) я 11 штук проехал, не подводила машинка, 90 года!!!тачка!

топор и кателок.а вобщем бери больше запас в жо..у не еб..т

Мне бы было страшно ехать на юг на машине. И не из-за вероятных поломок, больше меня страшит южная дорожная мафия, цыгане и прочая нечисть тех мест.

Отец знакомого ездил на юг, тормознули менты: или 3000р. или подбросим наркоту. Ничего не поделаешь в таком случае(((

От циган мантировкой отмахиваешься!!
Копов в салон не пускаешь !Останавливают закрываешь окна,выходишь,закрываешь двери сигналкой даешь документы))Снимаешь на камеру!
Если что то вонять будут про наркотики или оружие мол подкинем,говоришь ребята без 2-хпонятых вы хуй пососете)))!!

я всегда с собой вожу,ремень ГРМ+генератора,катушка,комутатор,или как его,хрень такая куда типа шлейфа вставляется,тосольчику немнложко,маслица,WDшка,ну и так по мелочи.
Честно говоря я бы не решился,даже если бы за мной фура с запчастями шла,2000 это как-то много

ключ балонник,запаску,ремень ГРМ и генератора.а так же пару проводов подлинее и в путь)P.s ПиВа больше бери xDD

Я когда на своем ведре в Краснодар гонял с Питера вообще ничего не брал, заранее все проверил и заменил. 26 часов туда и 25 обратно.

Хз что из зачастей брать... если прикинуть то сломаться может что угодно)) На своей зубиле вставал на дороге 5 раз.
1. противоугнка, не заводилась, удалил ее.
2. вылетели тормозные колодки из-за износа. менял на месте
3. непонятно почему машина дергалась и не ехала. наверное бензин.
4. Игольчатый клапан, после резких ускорений глох мотор. умер неожиданно
5. помпа. разбило подшипник, потекла но до дома доехал. и хз сколько на ней до меня ездили.

Еще бывало что просто не заводилась.. нивкакую. Вероятно коммутатор потому как больше нечему. Тайна осталась покрыта мраком. А коммутатор все тот же стоит с котоорым машину купил)) И еще электромагнитный клапан. До меня хз сколько ездил и со мной около 50к накатал.. Надо их поменять навсякий...

#27 +1.нада еще машину будет подготовить шруса поменять и так по мелочи.я так посчитал получается дешевле чем на поезде без серьезных поломок.еду однозначно

Сегодня ехал по трассе,иду в плотненьком таком потоке,по одной полосе в ту и в другую сторону,и кто-то впереди решил затормозить,причем резко,все по тормазам,ну и я тоже резко даванул,педаль провалилась,толку ноль,хорошо на обочину соскочил(благо было куда)
Короче тормозной шланг передний лопнул,очконуть пришлось чутка)))
Если бы не товарищ подъехал,я бы там до сих пор стоял бы.
Так что никогда не знаеш когда там и че случится,все основные узлы и агрегаты в порядок приведеш,а какая нить фигня и подвести могет

тормозные шланги - одни из самых основных агрегатов в машине :)

Привет всем!Вы простите меня Мужчины,если я что-то не так скажу,просто хочется тоже высказать свое мнение:Скажу сразу,у меня 99,2001 года.Я на ней 2 года подряд из Петрозаводска в Анапу(расстояние 2500км в одну сторону) ездила в отпуск.Вообще ничего не делала,только бензин заливала.Главное машину заранее подготовить к поездке!И то что говорят наши машины не для дальних растояний,не согласна с этим!!Для чего же они нужны то тогда,в магазин за хлебом ездить что-ли???

Не знаю почему но очень хочется поделиться,после того как я на своей ВАЗ 2108 89 года на этой неделе разменял 6 сотню тысяч,т.е уже пол миллиона км откатано,я верю в то что наши машины для любых поездок) ток за ними нужно немного ухода)

#40 +1

я хоть и сейчас поехал бы надо следить за машиной и быть увереным что ничего не случится! хоть у меня 09 и не в отличном тех. состояний но я в ней уверен что порйдет она дальние расстояние 6500т км спокойно!