думаю да, это марка краски.

на реэкспортных обычно всякие фишки были... типа карб хитрый, под водительским сиденьем блок управления apexi ... в некоторых машинах люк был. да и вообще на реэкспорт как то понаденее машины делали (правда очень многие которые вернулись на родину ушатались. поэтому разницы между реэкспортной, которая 10 лет уже в России и обычно , нет.)

да, разница в качестве, евро1 ставили уже в 90х, но стоит отметить, что качество было на много лучше.

Мягкая обивка дверей, дворники на фарах, система распределенного впрыска GM.

дворники на фарах не работают давно х) так что можно считать что у меня обычная 08)))) ну а так я думаю еще по кузову гниют они дольше,чем обычные. Моей 21083 лет 14,только по порогам гниленькая..ну и капот тоже уже гниловат

Значит что у экспортного варианта кузов лучше? Чем именно?? Метал толще?
Экспортные с короткими крыльями? Или разные бывают?

У экспортных качество металла лучше, дольше гниют... я разные видел, и с коротким, и с длинным крылом...

Металл толчще. Задние крылья особенно.

мне чет кажется что металл там такой же, просто технология обработки кузова другая и покраска наверно...

видимо разные конвееры .. один на внутренний рынок, другой на европу. тот что на европу немного по другому работает.

мож как то так.

Мне когда крыло били заднее левое, было принято менять полностью половину боковины. Срезали. Взвесили новое обычное и мое. Мое тяжелее на 1/4 - 1/3 где-то. Выстучали и поставили на место. Металл да же зрительно толще. Не в двараза конечно, но на треть точно.

у меня девятка была англичанка 90 г.в., 19 лет в москве откатала нифига не гнилая, тока ржа появилась на рамке лобовухи

По крейней мере Евро Самары собрали в Финляндии для внутреннего рынка, а не в Тольятти.

Как можно проверить где машину собирали??

vin

тоесть??

в вин-номере зашифрована страна-производитель

Где он находится??

Никитка ⎝⏠⏝⏠⎠ Егоров на вазах 90-х годов вина по моему нет хотя на экспортных и мог был

у меня 083 с 1991 года и ни где не гнилая только пузырек один на задней двери и все машине не реэкспортная

У экспортных была табличка под капотои.
А разница огрмоная. У меня была финка 1991г. Я помню, когда только стал ездить, пер по трассе 140. Руль стоял иделаьно ровно и никуда машину не тянуло.Я думал так и надо. После 08 понял что надо бы не портить впечатления о отечетсвенном автопроме и садиться на иномарку. Настоящий хорошо сохранившийся ВАЗ реэкспортный в 5 раз лучше нового тазика из РФ. Другой вопрос что такие машины можно по пальцам пересчитать в хорошем остоянии.

Единственный минус - гремит =) В остальном все на хорошем уровне.

Doberman _ 29 вот такая табличка??
http://vkontakte.ru/photo11097459_166910270
что она означает??

"Фотограяи защищена настройками приватности".

Означает что фотка закрыта =)

Открой фотку и скажу

Открыл

Первый раз такое вижу, так что хатрудняюсь ответить. У меня шла таблица.

незря называется зубило посмотри на передние крылья есеь длинные и короткие на єккспорт норм машинка