ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА! Я УЖЕ ПРИДУШИТЬ ГОТОВ КОГО-НИБУДЬ

Слушайте, фильтр же относительно мягкий. А мешает ему открутиться резинка по сути. Может просунуть долото между фильтром и стенкой, да отогнуть его. Потом открутить.
Как считаете?

один раз тоже не хотел откручиваться, так я его расплющил горлохватами и в итоге выкрутил....

Какой контур? Вбивай прямо в сам фильтр насквозь...
#12в таком случае точно можешь что-нибудь повредить...

Да он уже измохраченный. Вбивать скоро некуда будет.

Что именно повредить? Заводим аккуратно долото. Отгибаем фильтр. Скурчиваем.

Вопрос: что под фильтром? Что реально можно запороть?

Просто титанических усилий не надо будет. Середина фильтра уже такая что пальцы засовывать можно. ЖЕсткости нет вообще. Отогнется на ура.

Вопрос - что под ним со стороны движка.

можно повредить шпильку с резьбой под фильтром, или обломить его...

Там шпилька толщиной больше чем мой палец. Такое реально вообще? Она же железная.

И кстати этот штуцер заменяемый. Стоит копейки.

на фотке комент оставил

просто у нас ее найти было ацки трудно... поэтому так и сказал...

ктож его так закрутил.... Его как обычно влево надо откручивать. Я у себя ремнем откручиваю, только один раз отверткой отделался.

а я тупо фильтр проткнул и длинной отверткой открутил))

по стрелке "Б" сто процентов...у меня друг пробивал отверткой...я сам всегда с руки откручивал,один раз съемником пользовался...думаю только отверткой протыкивать можно в данной ситуации

Doberman _ 29 повредить можно посадочное место под резинку, потом масло будет ссать от туда! ОТВЕРТКА!!! самый практичный способ! насквозь пробей, трубку накинь и крути!

откручивается по Б. Я, когда подобное возникало, просто брал большой прут(монтировку), пробивал фильтр насквозь слева направо и проворачивал как рычагом - все ж равно его выкидывать.

Будильник зазвонил в 6 утра. Проснулся. Посмотрел на часы. Обрадовался что на практику только к 9 и еще можно поспать. Но радость была не долгой, вспомнил зачем заводил будильник и перед глазами поплыли страшные картинки вчерашнего вечера. Собрался, пошел на улицу. Над головой весело хмурое небо. Открыл капот и печально посмотрел на разорванный фильтр. Но надо было что-то делать. Снова вставил отвертку и пробовал отвернуть руками. Ничего подобного. Попробовал разбить его основание при помощи долото. Толку ноль. Железо, хоть и выглядело тонким, поддаваться не хотело. Пришла идея заклинить отвертку в фильтре, вставить между чашкой и отверткой домкрат и попытаться таким образом открутить фильтр. Так как отвертка откровенно гуляла во вчерашних порванных дырах, ее пришлось расклинивать двумя удлинителями на вороток, самим воротком и другой отверткой. Расклинил. Поставил домкрат. Кручу. Домкрат соскальзывает, фильтр не откручивается. С третьей попытки удалось поставить домкрат так, что б он не пытался слететь, хотя бы какое-то время. О чудо. Фильтр начал медленно отворачиваться. И тут пошел дождь. Небо рыдало от счастья. Однако середина фильтра рвалась все больше. Переставил отвертку. Снова расклинил. В общем только после 3 раскрытий домкрата, фильтр отвернулся на столько, что я смог снять его руками.
Счастью моему не было предела. Вся процедура была настолько тяжелой (на вытянутых руках вбивать что-то в фильтр, изо всех сил держать соскальзывающий домкрат и крутить его (по началу у него да же погнулась ручка), что мне показалось, я хоты бы от части понял что испытывает женщина во время родов.
Поставил новый фильтр, залил масло и начал быстро убирать инструмент. Закрыл машину. Захлопнул капот. Так рад был, что уже да же чувство злобы не было и появилось ощущение, что на секунду я в нее влюбился. Погладил ее по капоту и про себя сказал, с злорадной улыбкой: "Как же я тебе все-таки ненавижу".

Пока я снимал фильтр, я окончательно поверил в свои догадки, что ВАЗ создал сам Люцифер, в наказание водителям, которые в прошлой жизни не ценили свою машину. Такое мучение на определенный срок жизни, что бы когда ты пересядешь на иномарку, ты ценил ее как верную жену и каждый раз хотел увидеть снова и снова, как молодую любовницу.

Пока домкрат соскальзывал и бил меня по пальцам, я вспоминал слоганы известных автомобильных брендов, которые видел в автосалонах.
Тойота - управляй мечтой.
Митсубиси - перемены к лучшему.
БМВ - c удовольствием за рулем.
Мерседес - А какую машину во сне водишь ты?

В конце я вспомнил знаменитую фразу Криса Хеджа и понял почему ВАЗы еще покупают: "Упоение в сражении часто перерастает в сильную и неизлечимую зависимость. Потому что война это наркотик". Теперь вдумайтесь, что делает владелец ВАЗа, как минимум раз в период - ведет войну с машиной. И такая война просто переросла в зависимость.

Когда я наконец снял фильтр, я придумал свой солган для ВАЗ: "Никогда не сдавайся". Думаю эта фраза наиболее уместна для данных автомобилей и их владельцев в частности.

Теперь сижу на за компьютером в офисе. На правой руке, чуть выше запястья. не слабая ссадина, на ладони кровоподтек от отвертки, фаланги пальцев ободраны, отмыть руки от масла до конца не удалось да же после третьего раза. Но я горд собой, что в итоге приехал на своем автомобиле, а не на автобусе или такси.

ребята, бы хоть читаете, что автор пишет, он же сказал, что согнул 3 отвертки и прут. А вы все учите, как его откручивать. Я думаю, что можно попробать взять что- нибудь покрепче, чем отвертка, ну или правда купить ключ, заодно и отпишешься, стоит ли его вообще покупать:)

Сан-Саныч Абрамов
Вот-вот.

Читайте как я его снял в общем. Благо дома оказалось еще 3 нормальных толстых советских отвертки.
Погунтые только выкинуть. Прут то же. Прут больше жалко. Он меня выручал. Теперь либо такое-же на стройке найти, либо биту купить.

Фотки отстатков фильтра выложу вечером.

Сан-Саныч Абрамов
сегодня в 1:29

ктож его так закрутил.... - Сволочи и гады!!!

Зимой на сервисе масло менял же...

а вообще, фильтр, это странная штука, у меня после капиталки пропадало давление, фильтр почему-то забивался после 10 минут работы, был новый только один, забился, сменил еще 2 б/у, больше не было, попозже мне привезли еще 2 новых, но пригодился один, давление перестало пропадать. Самое интересное, что его закручиваешь от руки не сильно, а чтоб снять- только ремень выручал.

ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЮСЬ -

Используйте съемник! стоит он в районе 100 рублей. очень экономит нервы и время.

Doberman _ 29, кстате у меня вчера тоже был жесткий секс с машиной. Генератор не хотел подчиняться мне :)

http://vkontakte.ru/album68245863_109723297?s=1

Вот. Полюбуйтесь что от фильтра осталось.

знакомая тема..сам месяц назад с такой проблемой столкнулся когда решил масло поменять...благо я отделался двумя погнутыми отвертками и кучами матами......пришлось попыхтеть...закручивал фильтр батя от руки))

Доберман,тебе нужно книги писать,читал и прям представлял себя на твоем месте,очень захватывающий блок бастер получился!)
Как еще у тебя терпения хватило все это подробно описать еще после этого ада))

Спасибо) Но писатель из меня не выйдет. Я много ошибок делаю, когда пишу. Со школы еще так.)

Написал просто то,что на душе наболело